2012年12月31日
【【 はじめに 】】
創業62年、miniを扱って27年の小さな小さな自動車の修理工場です。板金・塗装・修理・整備からレストアまで、毎日いろいろなminiを直しています。そんな日々をこのブログで紹介していきたいと思います(^-^)
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09/1/11記事「アンケート 再び」
お時間のある時にでも答えていただけたらとっても嬉しいです♪
09/11/28記事「みんなのmini Vol.2」
みなさんのminiをここで紹介させてくださぃ♪
写真・自己(自車？)紹介 お待ちしております！
09/4/27記事「がんこなステッカー」
がんこ職人のステッカーを作ってみました♪
10/9/7記事「質問コーナー３」
miniに関して気になること、聞いてみたいことありましたら
お気軽にコメント欄に書き込んでくださぃ♪
11/1/22記事「がんこなキーホルダー」
がんこ職人のキーホルダーを作りました！
こちらのコメント欄すっきりリニューアルしました！
どんなことでもお気軽にコメントくださぃ♪
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【【 はじめに 】】 の コメント保存版
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165000アクセスを超えました o(*'o'*)o
ブログを始めて３年が過ぎ…こんなにたくさんの人に
読んでもらえるとは思いませんでした。
ありがとぅございます！
これからもがんこ職人をどうぞよろしくお願いします(^-^)
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※ 日々の更新記事はこの下からです！ ※
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2012年05月18日
マーク Ｉ ( ９ )
一年に一回ひくかひかないかの風邪を、
社長 ひさしぶりにひいてダウンです。
高熱出して寝込んでるわけじゃないんですけどね。
やっぱり・・・年なのかな
社長が風邪をひくといつも思うんですけど、
・・っていうか 世の殿方もそぅなのかな？
男性って風邪とかに 弱いですねぇ
社長！ 早く治してくださぃ 仕事が溜まります！
では前回の続きです。
ちょっと短いです。
社長のチェックがないので
写真が間違ってたらすみません (^_^;)
いままでの記事はこちら
↓ ↓
マーク Ｉ ( １ )
マーク Ｉ ( ２ )
マーク Ｉ ( ３ )
マーク Ｉ ( ４ )
マーク Ｉ ( ５ )
マーク Ｉ ( ６ )
マーク Ｉ ( ７ )
マーク Ｉ ( ８ )
レンズのパッキンも新品にしました。
トランクの中に転がってたガソリンタンクを
ペイントし取付けました。
( がんこ： 転がってたんだ？！
)
ツインタンクにするため、
ボディーに取付ける穴をあけます。
( がんこ： タンクが二つ？長く走れるからかな？)
穴をあけ、ネックラバーを取付け、
ガソリンタンクをペイントし、
取付けました。
( 10 ) につづく。
社長に喝を！
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社長 ひさしぶりにひいてダウンです。
高熱出して寝込んでるわけじゃないんですけどね。
やっぱり・・・年なのかな
社長が風邪をひくといつも思うんですけど、
・・っていうか 世の殿方もそぅなのかな？
男性って風邪とかに 弱いですねぇ
社長！ 早く治してくださぃ 仕事が溜まります！
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レンズのパッキンも新品にしました。
トランクの中に転がってたガソリンタンクを
ペイントし取付けました。
( がんこ： 転がってたんだ？！
)
ツインタンクにするため、
ボディーに取付ける穴をあけます。
( がんこ： タンクが二つ？長く走れるからかな？
)
穴をあけ、ネックラバーを取付け、
ガソリンタンクをペイントし、
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2012年05月15日
マーク Ｉ ( ８ )
昨日 無事に母が施設に入居できました。
病院から施設まで介護タクシーで
３時間の移動でした。 疲れた _|￣|○il|li
しばらくはバタバタと忙しいけど
でも ひと安心です
でもやっぱり 疲れた〜 >┼○ ﾊﾞﾀﾝ
では前回の続きです。
いままでの記事はこちら
↓ ↓
マーク Ｉ ( １ )
マーク Ｉ ( ２ )
マーク Ｉ ( ３ )
マーク Ｉ ( ４ )
マーク Ｉ ( ５ )
マーク Ｉ ( ６ )
マーク Ｉ ( ７ )
・・・ どこまで増えていくのやら (;´▽｀A``
メーターなどを取付け、だんだんと
室内も出来上がってきました。
( がんこ： まだまだじゃなぃ？)
中古のロールバーを
ペイントし、
( がんこ： ぶらさがってる〜
)
取付けました。
( がんこ： ここは邪魔じゃなぃ？)
( 社長： 邪魔じゃないんだょ)
テールランプを外すと、
パッキンが入っていないため
新品のパッキンを取付けました。
( ９ ) につづく。
ポチっと一押し 祝・母 入居！・・のつもりで
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病院から施設まで介護タクシーで
３時間の移動でした。 疲れた _|￣|○il|li
しばらくはバタバタと忙しいけど
でも ひと安心です
でもやっぱり 疲れた〜 >┼○ ﾊﾞﾀﾝ
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マーク Ｉ ( ２ )
マーク Ｉ ( ３ )
マーク Ｉ ( ４ )
マーク Ｉ ( ５ )
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マーク Ｉ ( ７ )
・・・ どこまで増えていくのやら (;´▽｀A``
メーターなどを取付け、だんだんと
室内も出来上がってきました。
( がんこ： まだまだじゃなぃ？
)
中古のロールバーを
ペイントし、
( がんこ： ぶらさがってる〜
)
取付けました。
( がんこ： ここは邪魔じゃなぃ？
)( 社長： 邪魔じゃないんだょ
)
テールランプを外すと、
パッキンが入っていないため
新品のパッキンを取付けました。
( ９ ) につづく。
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2012年05月12日
車高の調整 〈 ２ 〉
今回の記事ですが、長くてシリーズものになるかな、
と思ってタイトルの後に 〈 １ 〉 とか 〈 ２ 〉 とか
付けておいたのですが、実はそれほど長くない ・・・
・・・ ということに気づきました (;´▽｀A``
前編・後編でよかったんだね
ということで 車高の調整 最終回です。
コンピューターにいっている、
長いパイプのコンピューター側のジョイントが、
こんな感じに切れていました。
( がんこ： ぱっくり切れてるね)
コンピューターを外したついでに
カバーを修理しました。
( がんこ： 何のカバー？)
( 社長： 雨よけょ)
交換が終わりエンジンをかけると、
アイドリングが正常になりました。
が、少しエンジンの音がうるさいのと
トルクロットのガタが気になり、
お客さまに連絡をとると一緒に修理してください
との依頼がありました。
トルクロットを外し、
ブッシュを抜き、
ブッシュを取替え、
( がんこ： なんだか的みたいだ)
取付けました。
( がんこ： えっ？ どこに取付けたんだ？)
( 社長： 見えないの？)
トルクロットの取付けのボルトに
ワッシャーが入っていなかったので、
入れました。
ワッシャーを入れないと
ボルトがめりこんでしまうんです。
( がんこ： ワッシャーって地味だけど
重要な役割があるんだね)
エンジンの音がうるさいのはタペットを点検し、
クリアランスがとても広かったので調整しました。
( がんこ： クリアランスセール！とかはよく聞くけど？)
( 社長： 車ではすき間のことだけどね)
エンジンをかけると音は静かになりました。
これで修理終了です。
( がんこ： 静かになってよかったよかった)
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前編・後編でよかったんだね
ということで 車高の調整 最終回です。
コンピューターにいっている、
長いパイプのコンピューター側のジョイントが、
こんな感じに切れていました。
( がんこ： ぱっくり切れてるね
)
コンピューターを外したついでに
カバーを修理しました。
( がんこ： 何のカバー？
)( 社長： 雨よけょ
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交換が終わりエンジンをかけると、
アイドリングが正常になりました。
が、少しエンジンの音がうるさいのと
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取付けました。
( がんこ： えっ？ どこに取付けたんだ？
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ワッシャーが入っていなかったので、
入れました。
ワッシャーを入れないと
ボルトがめりこんでしまうんです。
( がんこ： ワッシャーって地味だけど
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)
エンジンの音がうるさいのはタペットを点検し、
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( がんこ： クリアランスセール！とかはよく聞くけど？
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2012年05月09日
車高の調整 〈 １ 〉
ひさしぶりに風邪ひきました。
(￣・・￣)ﾌｶﾞ…(￣^^￣)ｽﾞﾙｯ…(￣ｉｉ￣)ﾀﾗ
ホントにひさしぶり・・・
去年の浜名湖のミニデイの頃以来？
あの 肋骨にヒビが入るほどの風邪、
その時の記事が こちら
早く治さなきゃ またヒビが入るっ
では本日の記事です。
車高の調整とアイドリングが高いので
修理して欲しいとのことで入庫してきました。
フロントです。
ものすごく下がってしまってます。
( がんこ： そぉ？)
リヤです。
ハイローは入っていたので前を高くし、
後ろと同じ高さにしました。
車高を上げたのでサイドスリップを測ります。
数値が狂っていたので調整しました。
( がんこ： うーん よくわからなぃ)
調整した後、ロードテストをし
ハンドルの位置が狂っていないか点検します。
この時ハンドルをきるとセンターがずれるのを発見し、
センターに合わせた後ステアリングラックを増し締めします。
アイドリングが少し高めになっています。
( がんこ： がんこ号もちょっと高いんだよね)
バキュームパイプを外して点検します。
ショートとレッドは異常がみられなかったので
掃除をし、取付けます。
〈 ２ 〉 につづく
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