2019年12月31日
【【 はじめに 】】
創業62年、miniを扱って27年の小さな小さな自動車の修理工場です。板金・塗装・修理・整備からレストアまで、毎日いろいろなminiを直しています。そんな日々をこのブログで紹介していきたいと思います(^-^)
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
09/1/11記事「アンケート 再び」
お時間のある時にでも答えていただけたらとっても嬉しいです♪
09/11/28記事「みんなのmini Vol.2」
みなさんのminiをここで紹介させてくださぃ♪
写真・自己(自車？)紹介 お待ちしております！
09/4/27記事「がんこなステッカー」
がんこ職人のステッカーを作ってみました♪
11/1/22記事「がんこなキーホルダー」
がんこ職人のキーホルダーを作りました！
12/6/28記事「質問コーナー4」
miniに関して気になること、聞いてみたいことありましたら
お気軽にコメント欄に書き込んでくださぃ♪
こちらのコメント欄すっきりリニューアルしました！
どんなことでもお気軽にコメントくださぃ♪
以前のコメントはこちら
↓ ↓
【【 はじめに 】】 の コメント保存版
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
300000アクセスを超えました o(*'o'*)o
ブログを始めて5年が過ぎ…こんなにたくさんの人に
読んでもらえるとは思いませんでした。
ありがとぅございます！
これからもがんこ職人をどうぞよろしくお願いします(^-^)
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
人気ブログランキング
↑
１日１回の応援クリックをお願いします
にほんブログ村
↑
このランキングも参加してみました
mini大好きブログがたくさんあります♪
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
※ 日々の更新記事はこの下からです！ ※
↓↓↓
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
09/1/11記事「アンケート 再び」
お時間のある時にでも答えていただけたらとっても嬉しいです♪
09/11/28記事「みんなのmini Vol.2」
みなさんのminiをここで紹介させてくださぃ♪
写真・自己(自車？)紹介 お待ちしております！
09/4/27記事「がんこなステッカー」
がんこ職人のステッカーを作ってみました♪
11/1/22記事「がんこなキーホルダー」
がんこ職人のキーホルダーを作りました！
12/6/28記事「質問コーナー4」miniに関して気になること、聞いてみたいことありましたら
お気軽にコメント欄に書き込んでくださぃ♪
どんなことでもお気軽にコメントくださぃ♪
以前のコメントはこちら
↓ ↓
【【 はじめに 】】 の コメント保存版
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
300000アクセスを超えました o(*'o'*)o
ブログを始めて5年が過ぎ…こんなにたくさんの人に
読んでもらえるとは思いませんでした。
ありがとぅございます！
これからもがんこ職人をどうぞよろしくお願いします(^-^)
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
人気ブログランキング
↑
１日１回の応援クリックをお願いします
にほんブログ村
↑
このランキングも参加してみました
mini大好きブログがたくさんあります♪
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
2019年11月22日
バッテリー上がり(前編)
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
バッテリー上がりでレッカーにて入庫です。
(がんこ: いらっしや〜い( ´∀｀))
とりあえずバッテリーを充電し、点検しようと
したのですが充電エラーが出てしまったので
バッテリーを取り替えました
点検するとチャージランプが点灯しません。
これだとオルタネーターの不良で充電されません。
オルタネーターを交換します。
国産のバルタンを使いました。
バッテリー上がり(後編)に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
バッテリー上がりでレッカーにて入庫です。
(がんこ: いらっしや〜い( ´∀｀))
とりあえずバッテリーを充電し、点検しようと
したのですが充電エラーが出てしまったので
バッテリーを取り替えました
点検するとチャージランプが点灯しません。
これだとオルタネーターの不良で充電されません。
オルタネーターを交換します。
国産のバルタンを使いました。
バッテリー上がり(後編)に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月19日
エンジン不調（最終回）
本日で「エンジン不調」の記事最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のプレートは平らなため
使用できないので
（がんこ：平らだと合わないんだ〜_〆(・∀・*)メモメモ）
中古のプレートを使用します。
プレートを取り付けてステーを取り付け、
溶接します。
溶接の様子を写真撮るの忘れていました。
溶接のあとタッチアップして組み付けます。
トルクロットブッシュも交換しました。
一緒にクラッチのマスターも新品に
交換しました。
外したパーツを元通りに組み付け
テスターでチェックし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね
）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のプレートは平らなため
使用できないので
（がんこ：平らだと合わないんだ〜_〆(・∀・*)メモメモ）
中古のプレートを使用します。
プレートを取り付けてステーを取り付け、
溶接します。
溶接の様子を写真撮るの忘れていました。
溶接のあとタッチアップして組み付けます。
トルクロットブッシュも交換しました。
一緒にクラッチのマスターも新品に
交換しました。
外したパーツを元通りに組み付け
テスターでチェックし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね
）記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月16日
エンジン不調（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ブレーキのマスターバックなどを取り外すと
よく見えるようになり
ボディー側のステーも切れているのを発見しました。
（がんこ：あらら〜ホントだ
）
クラッチマスターを取り外し
プレートを外します。
下のステーも取れていました。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
ブレーキのマスターバックなどを取り外すと
よく見えるようになり
ボディー側のステーも切れているのを発見しました。
（がんこ：あらら〜ホントだ
）
クラッチマスターを取り外し
プレートを外します。
下のステーも取れていました。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月13日
エンジン不調（１）
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジン不調でレッカーにて入庫です。
エンジンブレーキをかけたらバチッと
電源が切れたという症状です。
（がんこ：なんだろ怖いね〜
）
ボンネットを開けて点検します。
グリルを外すと焦げた部分がありました。
メインコードにグリルが当たった形跡がありました。
バチッと電源が切れたのはこれが原因です。
当たると言う事はもう一つの原因があるはずです。
（がんこ：なるほどね〜(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ）
トルクロットのプレートが切れていました。
これのせいでエンジンが動いたのが原因だと思われます。
（がんこ：発見(｀_´)ゞ）
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジン不調でレッカーにて入庫です。
エンジンブレーキをかけたらバチッと
電源が切れたという症状です。
（がんこ：なんだろ怖いね〜
）
ボンネットを開けて点検します。
グリルを外すと焦げた部分がありました。
メインコードにグリルが当たった形跡がありました。
バチッと電源が切れたのはこれが原因です。
当たると言う事はもう一つの原因があるはずです。
（がんこ：なるほどね〜(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ）
トルクロットのプレートが切れていました。
これのせいでエンジンが動いたのが原因だと思われます。
（がんこ：発見(｀_´)ゞ）
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
