2008年11月08日

クーラント液の漏れ

ミズモレ1






ホースから水漏れがあるということで入庫してきました。


ミズモレ2






水漏れの箇所は、サーモスタットハウジングから
ヒーターとマニホールドにいっているホースでした。

エンジンルーム内に水が飛んだようでまっ茶に…
ラジエターキャップを外して中をみると水も…まっ茶っ茶

今年の5月にウォーターポンプを交換したとのこと。
そのわりにはなぜ?(-。−;)


ミズモレ3






外したホースです。
至るところに亀裂が…


ミズモレ5






ロアホースにも同じような亀裂が…。
これも交換するので、ラジエターを外し単体で洗浄しました。
ヒーターも水道ホースをつなぎ、水で洗い流します。
サーモスタットも外し、キレイにしました

( がんこ: このドロドロな世界はいったぃどこ?)


ミズモレ6






出てきた水です Σ(- -ノ)ノマッチャッチャー


ミズモレ7






リザーブタンクも外し、キレイにしました


ミズモレ4






外したロアホースです。


ミズモレ8






ホースを交換し、水を入れ、エンジンをかけ、暖めたら
エンジンを止め、水を逆流させ、入れ替えることを何度か
繰り返し水を綺麗にします。

エンジンをかけたまま水道ホースをつないで循環させていると
水温が下がってサーモが閉じ、循環しないのです。


ミズモレ9






水がキレイになったらクーラントを入れ、エンジンをかけ
電動ファンが回るか点検します。


ミズモレ10






電動ファンが回り、漏れがなければ修理完了です
スチームでエンジンルームをキレイにします。


ミズモレ11






最後にロードテストをし、水漏れを点検し終了です



でも・・・
走っていてなんだか…変。 車が挙動不審?

( がんこ: (゚Д゚) ハァ??)

タイヤも両方外減りしてるし・・・
足が変かも?( ̄ー ̄;;

minimini_gankochan at 00:38
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2008年11月05日

レギュレーターチャンネル

今日も短ぃ記事をひとつ(;´▽`A``


チャンネル1






ドアガラスを上下させた時 重かったり、窓を開けた時
最後の方でガリガリガリっと音がしたりしませんか?

そんな時はだいたいレギュレーターチャンネルがサビて
膨らんでいてレギュレーターに当たっているのが
原因なのがほとんどです


チャンネル2






ガラスからチャンネルを取り外すとこんなにサビサビです


チャンネル3






ゴムのサビを掃除し


チャンネル4






新しいチャンネルを元のところに打ちこみます。
位置がずれると上げ下げした時にガラスが外れてしまいます。


チャンネル5






両方とも新品に交換し、取付ければ完成です

minimini_gankochan at 09:41
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2008年11月03日

フロントグリル

今日は短ぃ記事をひとつ


グリル1






先日オールペイントしたお客さまから、ボンネットとグリルの位置が合っていないのでどうにかならないかとのメールをいただきました。
ほとんどのminiはグリルのサイドモールとボンネットのモールの高さが合ってないということを伝えたのですが、やはり気になるとのことで持ってきてもらいました(^-^)

( がんこ: ホントだ ちょっとズレてる。
         でもこうゆぅのって気になるんだよね)


グリル2






ボンネットモールにスペーサーを入れ、モールを下に下げ
グリルモールの高さを一緒にしました。

( がんこ: スペーサーって何?)
( 社長: スペースに入れるもののこと)
( がんこ: …なんだかびみょ〜によくわかんなぃ)

お客さまも納得され帰っていかれました。
おみやげをいただきありがとぅございました。
おいしかったです(^¬^)モグモグ

( がんこ: えーーっ! 私は食べてないぞー)

minimini_gankochan at 01:03
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2008年10月31日

16th JAPAN MINIDAY in 浜名湖

あさって11月2日(日)に行われるミニデイ

みなさんは行かれますか?

がんこファミリーは今回は…行けません(T_T)

去年は行ったんですけどね

寒かったことだけは覚えてる{{{(+ω+)}}}ブルブル

あと途中 富士山がキレイだったぁ

あ もちろんたくさんのminiを見たのも覚えてますって


あ〜 残念…_| ̄|○il|li


次にあるイベントには行かれるかなぁ がんこ号で





誰かお土産〜 “ヘ( ̄∇ ̄*)グフ





minimini_gankochan at 11:51
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2008年10月28日

下廻りのペイント

shitamawari1






ちょっと写真だとわかりづらいかもしれませんが、
ボディーはペイントしてあるのですが下廻りはしていないため
ボディーとステップの色が違うのが気になるので直して欲しいということで入庫です

( がんこ: ・・・全然わかりません)


shitamawari2






リフトに上げ、タイヤを外し、これからタイヤハウスの中や
ステップをスチームで洗い、泥や油などを落とします。

( 社長: こちらの写真の方が色の違いがわかりやすいかも)
( がんこ: いゃ…わかんなぃ…ステップってどこ?)
( 社長:  ┐( -"-)┌  )


shitamawari3






スチームで洗浄中です
スチームとは高圧温水洗車装置のこと。
熱湯を高圧で噴射させて汚れを落とす機械です。
泥も油もよく落ちます


shitamawari4






タイヤハウスの中にある電動ファンやキャニスターなど、
外せるものはすべて外します。


shitamawari5






ウォッシュコンパウンドという洗剤を使って
色を塗る箇所の足付けをするとともに汚れや油分を取ります。


shitamawari6






洗剤をキレイに洗い流し乾燥させ、色がかかってはいけない部分
をマスキングします。今回ボディーはすでに色が入っているため、いつも以上に慎重にマスキングします(; ̄ー ̄A


shitamawari7






下廻りに色を入れます。


shitamawari8






マスキングを剥がし乾燥させます。
遠赤で直接あぶれないので、乾燥するまで
少し時間がかかってしまいます。


shitamawari9






外したパーツを掃除します。


shitamawari10






掃除したパーツを取付けていきます。

( がんこ: いつも思うんだけど…よく元あったところにちゃんと
      戻せるよね。私だったらどこになにがあったか…
      すぐ忘れると思ぅ)


shitamawari11






汚れたフレームをキレイに掃除して


shitamawari12






リフトから下ろしてショックやホイールナットを締め完成です。

キレイになり違和感がなくなったかな?

minimini_gankochan at 00:44
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・次回記事予告
 「フロント事故(最終回)」

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 プレゼントですo(*^▽^*)o
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