2013年10月
2013年10月31日
☆ お知らせ ☆
記事の題名から 「 がんこちゃん、風邪でダウンか？！ 」
と思われた方・・・大丈夫です。ズルズルですが (￣ＴＴ￣)
本日もがんこブログを読んでいただき
ありがとうございます！
コメントやメールはいつも
記事更新の栄養剤です(^_^)v
そのメールですが、今までのアドレスが
10月いっぱいで使えなくなります。
・・・ って今日までぢゃないかっ！
minimini_gankochan@livedoor.com から
minimini.gankochan@gmail.com に変わります。
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リンクを貼るとヘンなメールがわんさとくるので
貼りません、すみませんです (o_ _)o
アドレスを登録してくださってる方は
変更をよろしくお願いします。
なお このブログの左側、 職人にメール！ から
メールしていただくともう新しいアドレスに届きますので、
おヒマでしたらメールくださぃ
なんのこっちゃ 
以上、よろしくお願いしますです〜
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2013年10月30日
FRP製ドアの取付け ( １ )
前回の記事はエンジン不調でしたが、
がんこちゃんも今 不調です・・・。
まぁ〜たまた風邪ひきました
6・7・8月に毎月ひいて、9月は大丈夫だったけど
また今月・・・ ε-(>o<)ﾊｯｸｼｮﾝ!!(･_､･)ｽﾞﾙ
暖かかったり寒かったり、台風が来たり、
なんだか季節に身体がついていきません ヽ( ´ー｀)ﾉ
熱がでませんよーに
では本日の記事です。
予告と違ってしまってすみません (o_ _)o
以前フルカウルにした車が、
FRP製のドアの取付けと
ボディーのペイントで入庫しました。
( がんこ： 最初の写真・・撮り忘れたね？
)
( 社長： 。。。。。ﾞ(ﾉ><)ﾉ ﾋｨ)
まずドアを外します。
( がんこ： 前の部分も外れてない？
)
取付けるFRP製のドアです。
( がんこ： 普通のドアと変わらないよね？)
( 社長： うん、普通のより軽いけどね
)
ついていたドアからヒンジを外し、
FRPのドアに付け、車に仮付けします。
ボディーのほうはクリアが剥がれたり、
ツヤびけしてしまっていたので
屋根を除いて全部ペイントすることに。
( がんこ： がんこ号は逆で屋根だけペイントしたね)
フロントのカウルもヒビ割れなど修理します。
( ２ ) につづく
みなさんの応援が風邪薬です(*^-^*)
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まぁ〜たまた風邪ひきました
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ボディーのペイントで入庫しました。
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) 
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( がんこ： 前の部分も外れてない？
)
取付けるFRP製のドアです。
( がんこ： 普通のドアと変わらないよね？
)( 社長： うん、普通のより軽いけどね
)
ついていたドアからヒンジを外し、
FRPのドアに付け、車に仮付けします。
ボディーのほうはクリアが剥がれたり、
ツヤびけしてしまっていたので
屋根を除いて全部ペイントすることに。
( がんこ： がんこ号は逆で屋根だけペイントしたね
)
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2013年10月27日
エンジンの不調 ( 後編 )
もうすぐハロウィンですね(^-^)
私が子どもの頃、ふた昔ぐらい前は
ハロウィンのハの字もなかったけど、
今じゃクリスマス並み・・とまではいきませんが
オバケやカボチャのジャック・オー・ランタン を
街中いたるところでで見かけますね
がんこ一家はもう息子が大きいので
仮装もしなければカボチャもありませんが、
昨日お客さまからケーキをいただきました！
ハロウィンのケーキ
オバケの砂糖菓子がかわいくて
とっておこうと思ったら、あっという間に
息子の口の中 ・・・ ヽ(*´▽)ﾉ
とってもおいしかったです！
ありがとうございました
では 前回 の続きです。
ちょっと見づらいですが、
2番、3番がつながってしまっていました。
外したヘッドガスケットです。
ちょこっと切れてしまっています。
これが原因です。
( がんこ： 原因がわかってよかったね)
歪みを点検し、砥石で平らに研磨します。
ヘッドもしました、写真を撮るのを忘れましたが。
・・・ [壁]_･) ・・・ [壁])≡ｻｯ!! ・・・ [壁|_-)
ごめんなさーいっ
またかい
ブロックにヘッドを取付け、
トルクレンチで規定のトルクで締めつけます。
( がんこ： 忘れっぽい社長も締めとく？
)
バルブクリアランスを調整し、
外したパーツを元通りに取付け、
クーラントを入れ、オイルを交換し、エンジンスタート。
エンジンの振動はなくなりました。
テスターをつないで微調整し、完成です。
クリックしないといたずらしちゃうぞ！
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今じゃクリスマス並み・・とまではいきませんが
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仮装もしなければカボチャもありませんが、
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とってもおいしかったです！
ありがとうございました
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2番、3番がつながってしまっていました。
外したヘッドガスケットです。
ちょこっと切れてしまっています。
これが原因です。
( がんこ： 原因がわかってよかったね
)
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ヘッドもしました、写真を撮るのを忘れましたが。
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2013年10月24日
エンジンの不調 ( 前編 )
気候がよくなってきたからか、
やたらと眠いです (Θ_Θ)
相変わらず寝るのが遅いですが
ヒマがあれば寝ています。
天高く・・
ゴリラ肥ゆる、
白くま運動する、
猫よく寝る、
よく寝る・・・
そんな秋
なぁ〜んにもしないで
一日中寝ていたいなぁ (_ _).｡o○
また台風が近づいてきてますね。
みなさん、気をつけてしっかり
雨風に備えてくださぃ(･o･)ﾉ
では本日の記事です。
たまにエンジンの振動が酷くなるということで入庫です。
点検すると、なんだかブレーキのマスターバックが
エアーを吸っている時と同じような感じです。
マスターバックの配管をめくらしても症状は改善されず。
プラグコードを１本ずつ外して点検していくと、
２番、３番を外した時エンジンの回転の変化なし。
これが原因のようです。
( がんこ： 顔や手がかゆくなるぐらいブルブルなのかな？
)
コンプレッションゲージを取付け、点検します。
１番、
( がんこ： ５より上だね？)
２番、
( がんこ： ５より下だ？)
３番、
( がんこ： ２番と同じだね？)
４番です。
２番、３番の圧縮が低いです。
原因はエンジンの内部のようです。
( がんこ： 圧縮が低いと振動が酷いの？)
( 社長： 圧縮が低いと発火しないからね
)
( がんこ： うーん・・・？)
とりあえずヘッドを外します。
( がんこ： 油だらけだね)
( 後編 ) につづく
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たまにエンジンの振動が酷くなるということで入庫です。
点検すると、なんだかブレーキのマスターバックが
エアーを吸っている時と同じような感じです。
マスターバックの配管をめくらしても症状は改善されず。
プラグコードを１本ずつ外して点検していくと、
２番、３番を外した時エンジンの回転の変化なし。
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１番、
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)
２番、
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)
３番、
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)
４番です。
２番、３番の圧縮が低いです。
原因はエンジンの内部のようです。
( がんこ： 圧縮が低いと振動が酷いの？
)( 社長： 圧縮が低いと発火しないからね
)( がんこ： うーん・・・
？)
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)( 後編 ) につづく
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2013年10月21日
がんこ号のオイル交換 ( 後編 )
ちょっと肌寒くなってきましたネ！
あのうだるような暑い夏の頃、
早く涼しくならないかなぁと願っていた、
プルプルひんやりな季節がやっと、
やぁっと！やってまいりました (*´▽｀*)ﾉ
ずっと体調が思わしくなかった私も
最近ようやく元気になってきました。
おいしいものを食べ、適度に運動し、
大好きな秋を満喫したいと思います
あー、頭もよく動かさないとね。
ボケ防止！ (´-ω-`)b
が： 社長も頑張りなさいょ
社： はいょ
では本日の記事、
がんこ号のオイル交換
最終回です (^-^)ﾉ
いままでの記事はこちら
↓ ↓
がんこ号のオイル交換 ( 前編 )
がんこ号のオイル交換 ( 中編 )
外したブッシュです。
これがすり減ってガタがでてしまいます。
( がんこ： なんか汚れたちくわぶのような・・)
新品のブッシュです。
( がんこ： 全然違〜う)
ブッシュをラックに入れ、
( がんこ： 何度見ても鍵穴にしか見えないんだけど)
外したラックエンドとラックブーツを
元通りに取付け、
( がんこ： どこらへんだ？)
タイロットをアームに取付け、
トルクレンチで規定のトルクで締めあげ、
( がんこ： きゅぅぅ〜っとね
)
ホイールを取付け、トルクレンチで締め、
( がんこ： ホイールちょっと汚れてるね
)
完成です。
でもね、その後乗ったら運転中時々
「 シャリン シャリーンッ 」 って音がするのです。
修理中、ワッシャーみたいな小さな物を落としたんじゃない？
って社長に言ったら、「 そんなことないっ 」って・・・
でもなんだろ？って頭ひねってます?( ・◇・)?
缶コーヒーのプルタブが何個か集まって
こすれるような音・・・シャリシャリーン
なんだろね？ (ﾟｰﾟ*?)
涼しくなったのでこちらも景気よく！
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あー、頭もよく動かさないとね。
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2013年10月18日
がんこ号のオイル交換 ( 中編 )
では 前回 の続きです。
オイルを入れ、エンジンをかけ、
少し暖めた後エンジンを止め、
オイルの量をチェックします。
( がんこ： なんだか棒みたいなのを入れるんだよね？)
( 社長： 棒を入れるんじゃなくて入ってるのよ)
次に、
最近走っていてコトコト音がうるさいため
修理します。
( がんこ： そぉ？うるさいのが通常だと思ってるけど)
タイロットエンドをステアリングアームから
工具を使って外します。
こうするとガタがすごくあるのがわかります。
ラックブーツをずらし、
( がんこ： ブーツっぽいのは見当たらないけどね)
( 社長： 蛇腹のようなのがブーツ。靴じゃないよ
)
ステアリングラックエンドを外します。
外したステアリングラックです。
( がんこ： ふむ・・)
この中に入っているブッシュを外します。
( がんこ： ふむふむ・・よくわかりません)
( 後編 ) につづく
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2013年10月15日
がんこ号のオイル交換 ( 前編 )
社 ： がんこ号のオイル交換いつしたっけ？
が ： さぁ？ ( ・◇・)?
社 ： 自分の車なんだから覚えておきなさいよっ！
が ： (●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ
よくあるがんこ夫妻の会話です・・。
ボンネットを自分で開けたことがないのに
オイル交換なんて覚えちゃいません。
もぅ完全に社長に丸投げです
そんながんこ号、 6月のお色直し 以来の
久しぶりの登場です (^○^)ﾉ
最近全然見ていなかったので、
オイルの交換とちょっとした修理をします。
( がんこ： よろしくっ！)
オイルを抜きます。
( がんこ： オイルってこんなドロドロ濁った色してる？)
( 社長： 古いオイルは黒くなっちゃうのょ)
フィルターのケースを外し、
新品のフィルターに交換します。
( がんこ： ホント新品だぁ)
Oリングを交換します。
最近フィルターの中に一緒に入っている、
Oリングが切れてしまうことが多く、
強化品が出ているようです。
ウチでは切れにくいタイプのOリングが入った
フィルターを使用しています。
( がんこ： う〜ん、確かにOなリングだね)
オイルフィルターのヘッドにOリングを入れ、
掃除をしたフィルターケースに
新品のフィルターを入れ、
( がんこ： なんかよくわからないけどキレイだね)
フィルターヘッドにケースを取付け、
規定のトルクで締めつけます。
( がんこ： しっかり締めつけてよ〜 ぎゅぎゅっとね)
( 前編 ) の次は ( 後編 ) ・・と思いきや
実は ( 中編 ) につづく (≧▽≦)b
台風離れて通ってちょうだい！
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ウチでは切れにくいタイプのOリングが入った
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)
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)
フィルターヘッドにケースを取付け、
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2013年10月12日
商品車 ( 最終回 )
もう１０月も半ばですよね。
なぜにまだ暑いんだ？｡｡(ﾉ><)ﾉ
社長は最近よく足がツってるようで・・・。
水分とらなきゃ危険な気温ではないけど、
でもちょっと水分足りないんじゃないかな？(-。−;)
来週からは涼しくなってくるようだけど
みなさんも体調管理に気をつけてくださいネ！
早く寒くならないかなぁ・・
商品車、やぁっとこ最終回です！
今までの記事はこちら
↓ ↓
商品車 ( １ )
商品車 ( ２ )
商品車 ( ３ )
商品車 ( ４ )
商品車 ( ５ )
商品車 ( ６ )
商品車 ( ７ )
商品車 ( ８ )
組み上がり、
下廻りをスチームをかけ、綺麗にします。
( がんこ： 泥ひとつないようピカピカにね)
グリルも
新品に交換し、加工しました。
( がんこ： 加工って切ったりってこと？)
( 社長： 削ってビスが入るようにしたのょ)
ホイールはCRを黒にペイントしたものに。
( がんこ： 丸っとぷりっとかわいいタイヤだね)
完成です！
長かった〜〜 写真５５枚！
綺麗に仕上がったこの商品車、
新しいオーナーさんに出逢えたかな？(*´ｪ`*)
秋バテ？ ご注意！そしてポチっと！
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2013年10月09日
商品車 ( ８ )
最近寝るのが遅い (ρ.-)
社長が帰ってくるのが１０時近く。
ごはん食べさせて片付け終わるのが１１時。
で、お風呂の順番待ってる間に
コテっとツルっとちょこっと寝てしまい、
結局こんな時間・・( ただ今深夜１時すぎ
)
先にお風呂に入ってしまえばいいんだけどね。
寝る前にお風呂に入りたいがために
ずるずると夜更かしな毎日・・・
みなさんは早寝早起きしてますか？
健康なからだ作りのためにも
生活のサイクル変えなきゃだな ヽ( ´ー｀)ﾉ
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
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商品車 ( １ )
商品車 ( ２ )
商品車 ( ３ )
商品車 ( ４ )
商品車 ( ５ )
商品車 ( ６ )
商品車 ( ７ )
ブレーキは10インチに。
( がんこ： がんこ号は何インチ？)
( 社長： 12インチね)
取付けるとローターとステアリングアームが
当たっていました。
アームを削り当たらないようにしました。
キャリパーを取付けます。
ブレーキホースがブタのしっぽのように
曲がってしまったので、
( がんこ： ん？ どこにブタいる？
)
ホースのつけ根のナットを緩め、
よじれを直しました。
パットを取付けます。
( がんこ： ブレーキパット？)
( 社長： そうょ)
反対側も交換し、
ブレーキオイルを入れ替えます。
次回、やっとこ最終回です(^○^)ﾉ
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寝る前にお風呂に入りたいがために
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)
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当たっていました。
アームを削り当たらないようにしました。
キャリパーを取付けます。
ブレーキホースがブタのしっぽのように
曲がってしまったので、
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よじれを直しました。
パットを取付けます。
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2013年10月06日
商品車 ( ７ )
日付が変わったばかりですが、今日、
またひとつ年をとったようですヽ(*´▽)ﾉ
大きな声じゃ言えませんがね！！
めずらしく今年は社長も息子も覚えていました。
社長は 「 ケーキどーする？ 」 と聞き、
息子は 「 何か欲しい物ある？ 」と聞いてきます。
その気持ちだけでも嬉しいかな (*´ー｀)ゞ
でもケーキは食べたいなっ 
半世紀と２年、だ〜いぶ生きてきたけど
来年も穏やかに、平々凡々に
誕生日が迎えられたらいいな
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
商品車 ( １ )
商品車 ( ２ )
商品車 ( ３ )
商品車 ( ４ )
商品車 ( ５ )
商品車 ( ６ )
メーターはセンターメーターにします。
( がんこ： センターメーターいいよネ！)
メーターを取付けました。
クーラーは吊り下げタイプに。
タコメーターも付けました。
( がんこ： タコメーターって何？)
( 社長： エンジンの回転を表示するメーターね)
カーステも右下側に移動しました。
マフラーはRC40にします。
正しい状態で取付けると、
中間のハンガーの位置が狭くなってしまったので、
( がんこ： うーん、よくわかんないけど・・)
ハンガーを焼いて曲げました。
( がんこ： ほぉ〜 直した感じになってるね)
( ８ ) につづく
あと２回ぐらいかな？ (^○^)b
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めずらしく今年は社長も息子も覚えていました。
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その気持ちだけでも嬉しいかな (*´ー｀)ゞ
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来年も穏やかに、平々凡々に
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( がんこ： センターメーターいいよネ！
)
メーターを取付けました。
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タコメーターも付けました。
( がんこ： タコメーターって何？
)( 社長： エンジンの回転を表示するメーターね
)
カーステも右下側に移動しました。
マフラーはRC40にします。
正しい状態で取付けると、
中間のハンガーの位置が狭くなってしまったので、
( がんこ： うーん、よくわかんないけど・・
)
ハンガーを焼いて曲げました。
( がんこ： ほぉ〜 直した感じになってるね
)( ８ ) につづく
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