2018年07月

2018年07月31日

車検 ( 1 )

998レース行ってきました!
晴れてよかったですね〜
ただ社長がカメラを忘れたため
写真が撮れませんでした( ̄▽ ̄;)!!ガーン
すみません(>_<)

では本日の記事です。


車検1

車検で入庫です。


車検2

ハイローが限界近くまで出ています。

( がんこ: 写真が暗いよ〜)


車検3

ちょっと分かりづらいのですが
ブーツが切れています。


車検4

左側はカップが切れて
出てしまっています。


車検5

パットも少なくなっています。


車検6

ショックもオイルが漏れていて
ブッシュがプニュプニュになっています。

( がんこ: プニ(o´∀`)σ)´Д`;)プニ)


車検 ( 2 ) に続く




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2018年07月28日

オーバーヒート ( 後編 )

台風接近中(((゛◇゛)))カタカタカタ
998レース中止かなぁ
そういえば去年も台風で中止だったような・・・(>_<)

では本日の記事です。
前回の記事はこちら


オーバーヒート7

ラジエーターのアッパータンクが
削れてしまっていました。


オーバーヒート8

一緒にファンブレードが反り返っているので
そのうちブローバイに当たって音がしてしまう為

( がんこ: 早めに気づいてよかったね〜)


オーバーヒート9

外して


オーバーヒート10

交換しました。


オーバーヒート11

サーモスタットも


オーバーヒート12

交換しました。


オーバーヒート13

ラジエーターは国産の物にして


オーバーヒート14

テスターを繋ぎ電動ファンの作動をチェックして
完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     途中でオーバーヒートすると怖いよね)




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2018年07月25日

オーバーヒート ( 前編 )

日曜日は998レース!
だけどこの暑さじゃ大変だぁ
車もオーバーヒートしそう(;´Д`)

では本日の記事です。


オーバーヒート1

オーバーヒートで入庫です。
エアコンがいきなり効かなくなり、
水温系が上がったそうです。

( がんこ: この時期に効かないと厳しいねぇ)


オーバーヒート2

結構クーラントが漏れてしまっています。


オーバーヒート3

点検してみると


オーバーヒート4

ラジエーターから出ていました。


オーバーヒート5

リフトに上げ


オーバーヒート6

ラジエーターを外します。


オーバーヒート ( 後編 ) に続く




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2018年07月22日

レーシングカーの修理 ( 後編 )

20日は丑の日!みなさん鰻食べましたか〜?
がんこ一家も鰻を食べて元気いっぱい
暑さに負けないぞ〜( `ー´)ノ

では本日の記事です。
前回の記事はこちら


レーシング6

フロントパネルも引っ張り出します。


レーシング7

今回はとりあえずパネルを交換せず修理しました。


レーシング8

前も


レーシング9

フェンダーもいい感じに


レーシング10

出来ました。

( がんこ: 交換しなくても綺麗に直ったね)


レーシング11

レッカーに乗せて納車です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     レース頑張れー"ヾ(゚▽゚*)>フレー!!フレー!!<(*゚▽゚)ツ")




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2018年07月19日

レーシングカーの修理 ( 前編 )

毎日毎日暑くて溶けそうです
これ以上暑くなったらもう・・・( ノД`)
この暑さはいつまで続くのかしら(;´Д`)

では本日の記事です。


レーシング1

レーシングカーが入庫です。
レースでぶつけてしまい

( がんこ: カコ(・ω・)イイ!!けど全身写して〜)


レーシング2

フェンダーとフロントパネルが凹んでしまって
ハンドルを切るとタイヤがぶつかってしまうので
修理します。


レーシング3

車を固定し


レーシング4

引っ張ります。


レーシング5

1か所だけ引っ張っても出ないので
2か所で引っ張り出します。

( がんこ: 頑張れー気合だぁ"ヾ(゚▽゚*)>フレー!!フレー!!<(*゚▽゚)ツ")


レーシングカーの修理 ( 後編 ) に続く




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2018年07月16日

ATとボディの修理 ( 最終回 )

ATとボディの修理、本日で最終回です!
ミッションを直すのって大変だね

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓    ↓
ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )
ATとボディの修理 ( 7 )
ATとボディの修理 ( 8 )


AT32

岩崎自動車様から戻ってきた
エンジンミッションです。

( がんこ: オカエリ♪(ノ´∀`*)ノ)


AT33

箱から出し


AT34

ボディーに傷が付かないようにして

( がんこ: 気を付けて〜)


AT35

エンジンを載せます。


AT36

組み付けが終わりテスターでチェックをして
ロードテストを行います。


AT37

完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     これで快適に走れるね(*'▽'))




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2018年07月13日

ATとボディの修理 ( 8 )

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )
ATとボディの修理 ( 7 )


AT25

修理の終わったミッションを


AT26

エンジンに組み付けていきます。


AT27

組み付けが終わりテスト車両に乗せて


AT28

ロードテストを行います。

( がんこ: 東京と違ってのどかだねぇ(#^^#))


AT29

油圧を


AT30

チェックして


AT31

完成です。
岩崎自動車様からのメールより抜粋

( がんこ: 戻っておいで〜(*'▽'))


ATとボディの修理 ( 最終回 ) に続く




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2018年07月10日

ATとボディの修理 ( 7 )

日曜日はBATTLE of EUROに行ってきました
暑かったけど楽しかった〜( *´艸`)
ただカメラを持っていくのを忘れてしまったので
記事には出来ないです・・・すみません(>_<)

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 1 )
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ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )


AT19

クランクのスラストは


AT20

このままでいきます。


AT21

メインベアリングは


AT22

ブロンズが顔を出しています。

( がんこ:(ノo`)アチャー )


AT23

親子とも


AT24

交換しました。

( がんこ: ピッカピカ+.(≧∀≦)゚+.゚)


ATとボディの修理 ( 8 ) に続く




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2018年07月07日

ATとボディの修理 ( 6 )

595000キリ番ですが、
前後賞合わせて1名の方がいらっしゃいました!
Sさん
おめでとう&ありがとうございました:*:((( ¨)/。.:*:・'☆オメデトォ☆

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )


AT13

Rのドラムに傷が入っています。
再使用不可です。


AT14

前進側のジャダーはフォワードクラッチの
エンドプレートが割れている事が原因です。

( がんこ: ひび割れが目立つね( ゚Д゚))


AT15

バンドの摩擦材が一部剥がれ
スティール部分が当たっていました。


AT16

Rのサーボピストンのスプリングはガバガバでした。


AT17

ATケースから出てきた
デフのブロンズです。

( がんこ: (4) に出てた破片だね)


AT18

T&Rクラッチのクラッチ板も限界を超えています。


ATとボディの修理 ( 7 ) に続く




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2018年07月04日

ATとボディの修理 ( 5 )

もうすぐ595000アクセスです!
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます

前後賞は 594995〜595005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ

では本日の記事です。
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )


AT7

バンドも消耗しているようです。


AT8

3速のバンドレバーも遊んでいます。

( がんこ: どれも消耗してるねぇ)


AT9

2〜3速への変速時の吹き上がりが
あったのではないでしょうか?

( がんこ:見ただけで分かるんだね〜スッスゴィ...(゚Д゚ノ)ノ)


AT10

オイルポンプの左上の部分が完全にガスケットを
押していないようです。


AT11

ポンプのクリアランスも規定値を超えていたので
取り替えました。


AT12

プライマリースラストも拡大していますが
供給品の厚さでは追い込めないので
ワンオフ品を使用します。


ATとボディの修理 ( 6 ) に続く




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