2008年11月08日

クーラント液の漏れ

ミズモレ1






ホースから水漏れがあるということで入庫してきました。


ミズモレ2






水漏れの箇所は、サーモスタットハウジングから
ヒーターとマニホールドにいっているホースでした。

エンジンルーム内に水が飛んだようでまっ茶に…
ラジエターキャップを外して中をみると水も…まっ茶っ茶

今年の5月にウォーターポンプを交換したとのこと。
そのわりにはなぜ?(-。−;)


ミズモレ3






外したホースです。
至るところに亀裂が…


ミズモレ5






ロアホースにも同じような亀裂が…。
これも交換するので、ラジエターを外し単体で洗浄しました。
ヒーターも水道ホースをつなぎ、水で洗い流します。
サーモスタットも外し、キレイにしました

( がんこ: このドロドロな世界はいったぃどこ?)


ミズモレ6






出てきた水です Σ(- -ノ)ノマッチャッチャー


ミズモレ7






リザーブタンクも外し、キレイにしました


ミズモレ4






外したロアホースです。


ミズモレ8






ホースを交換し、水を入れ、エンジンをかけ、暖めたら
エンジンを止め、水を逆流させ、入れ替えることを何度か
繰り返し水を綺麗にします。

エンジンをかけたまま水道ホースをつないで循環させていると
水温が下がってサーモが閉じ、循環しないのです。


ミズモレ9






水がキレイになったらクーラントを入れ、エンジンをかけ
電動ファンが回るか点検します。


ミズモレ10






電動ファンが回り、漏れがなければ修理完了です
スチームでエンジンルームをキレイにします。


ミズモレ11






最後にロードテストをし、水漏れを点検し終了です



でも・・・
走っていてなんだか…変。 車が挙動不審?

( がんこ: (゚Д゚) ハァ??)

タイヤも両方外減りしてるし・・・
足が変かも?( ̄ー ̄;;

minimini_gankochan at 00:38
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