2013年04月16日

車検整備 ( 1 )

まずは前回のアンケート、ありがとぅございました!

行かない、というより行けない方が多いですね。
西日本方面の方はやっぱり遠すぎますよね (^_^;)
あと、具合が悪くて行けないという方もいらっしゃいました。
がんこ一家も私が元気モリモリになれば、
たぶん行くんですけどね。ちょっとまだ未定です。

どちらにしても当日は良い天気だといいですネ!
あぁ でもやっぱり行きたいなぁ ヽ(*´▽)ノ



では本日の記事です。


シャケン1

車検で入庫です。

( がんこ: 真っ白なミニもいいよネ)
( 社長: 白に見えるけどグレイなのょ)


シャケン2

点検すると、
タペットカバーからのオイル漏れ、


シャケン3

ラジエターホースからの水漏れ、


シャケン4

クーラントもまっ茶になっています。

( がんこ: もともと何色なんだっけ?)
( 社長: 緑色ね)


シャケン5

最近10インチに交換したようなのですが、
ブレーキホースのつけ根からのオイル漏れ、


シャケン6

ステアリングラックブーツの切れ、


シャケン7

牽引フックがボディーに干渉しています。

( がんこ: 当たってるってこと?)
( 社長: そうょ)


シャケン8

オイルフィルターボールからのオイル漏れ、

( がんこ: なんだかあちこち漏れまくりだね)


シャケン9

そしてエンジンの不調です。
エンジンの振動が大きく、なんだか一発
死んでいるような感じがします。

( がんこ: 何が一発死んでるんだっけ?)
( 社長: 一気筒死んじゃってるの)

テスターをつなげてチェックします。
フォルトが入っていたのでクリアしても変わらず、
ブレーキブースターのエアー吸いのような・・・。
お客さまに連絡、説明し、作業を開始します。


( 2 ) につづく



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