2013年05月21日

マフラーの交換

まずは前回のアンケートですが、
たくさんの方に答えていただいています。
ありがとぅございます!

ミニはいろいろ手を加えたいですよネ。
やっぱりサビが一番なのかな。
エンジンの調子も良くしたいし、
雨漏れや色あせも直したい・・・。
お金がかかるけど、でもずっと乗り続けたい、
そんなミニ乗りさんの想いが伝わってきます(*^-^*)

焦らずコツコツとお金を貯めて、
ひとつひとつ直していきましょうネ

とりあえず、
今回もアンケート載せておきます。
まだ答えてない方はぜひ!
コメント付きなら嬉しいですー(^○^)ノ




では本日の記事です。
オールペイントの最終回の予定でしたが、
お客さまのご要望で今回は「マフラーの交換」です。
最終回は次回、ということで (o_ _)o スミマセン


マフラー1

マフラーの交換で入庫です。


マフラー2

錆びて折れてしまったそうです。

( がんこ: あららら)


マフラー3

HKS製の、


マフラー4

マフラーを使います。

( がんこ: 有名なのかな?)


マフラー5

これだと純正と違い、
ステンレスでできているので
錆びないのです。

( がんこ: ん?これも純正マフラーって書いてあったよ?)
( 社長: 社外の純正マフラーってことね)


マフラー6

ボディーに取付けます。


マフラー7

取付けた感じも、純正だと曲がりや
マフラーのタイコの位置が気になるのですが、
これだとしっくり付きました。
完成です。

( がんこ: タイコってなんだ?)



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minimini_gankochan at 01:39
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