2014年05月28日

ドアの錆びの修理 ( 3 )

前回の続きです。
今までの記事はこちら
   ↓   ↓
ドアの錆びの修理 ( 1 )
ドアの錆びの修理 ( 2 )

ドアサビ16

まずドアのヒンジを外します。
これがまたトルックストというタイプの
ボルトを使っているのですが、
なめやすいため気をつけて外します。

( がんこ: ぺろり?)
( 社長: ネジ山が変形しちゃうことよ)


ドアサビ17

アウターのパネルを外します。


ドアサビ18

錆びを削り落とします。

( がんこ: おぉ キレイになったじゃん)


ドアサビ19

外側も同じように。


ドアサビ20

新品のアウターパネルです。

( がんこ: テープがポチポチっと貼ってあるのは何?)
( 社長: 突起があるところの目印ね)
( がんこ: 新品なのに突起?)


ドアサビ21

裏側にサイレンサーパットを張ります。


( 4 ) につづく




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この記事へのコメント

1. Posted by でぱいゆ   2014年05月28日 08:43
生産終了から10年以上にもなるのに、外板部品あるんですね。
やっぱミニはすごい!
2. Posted by がんこちゃん   2014年05月29日 01:42
>でぱいゆさん

新品の部品とか聞くと、ミニなのに?誰が作ってるの?
とか思ってしまいます(*´ー`)ゞ

ミニたちにはできるだけ長く、
元気に走っていてもらいたいですね(^-^)

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