2014年05月31日

ドアの錆びの修理 ( 4 )

月末の末の末ですね!

パソコンネコ

忙しいです

ここ何日か暑い日が続いてるし、
まだまだあの灼熱の夏には程遠いけど
でもなんだか体が重いです。

ダラダラ

木陰でだら〜ん
としていたいとこだけど


つぶやき7

がんばらねば!

今年も暑い熱い夏が・・・
やってくるんだね ┐('〜`;)┌



では前回の続きです。
今までの記事はこちら
   ↓   ↓
ドアの錆びの修理 ( 1 )
ドアの錆びの修理 ( 2 )
ドアの錆びの修理 ( 3 )


ドアサビ22

アウターパネルを取付け、サイドを折り曲げます。
合わせ目にはパネルボンドを入れます。

( がんこ: 雨漏れ防止のため?)
( 社長: 雨漏れと錆び防止ね)


ドアサビ23

車に取付け、チリやサッシのあたりなどをチェックします。
アウターパネルを外すとインナーパネルが
結構捻じれたりするからです。

( がんこ: 捻じれちゃ大変ね)


ドアサビ24

大丈夫であればサッシの付け根のところを溶接します。


ドアサビ25

スポットしたところやヘコミなどをパテで修理し、
サフェーサーを入れます。

( がんこ: 結構へこんでるんだね)


ドアサビ26

ドアのペイントが終わりました。


ドアサビ27

ピラーモールもです。

( がんこ: 細い部分も塗装ね)


ドアサビ28

ドアを車に取付けます。


次回 最終回です (^○^)ノ



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