2015年05月28日

納車点検 ( 5 )

ついさっきテレビでニュースを見てました。
なんだか最近殺人事件の報道が多くないですか?
どうしちゃったんでしょぅ、世の中は? ( ´-`)

気候もヘンですよね?
まだ5月だというのに台風は来るゎ 暑いゎで。
それにあちこちで火山が活発だし、地震も気になります。

つぶやき1

ちょっと日本が、地球が ・・・ 心配です 




では 前回の続きです。
今までの記事はこちら
  ↓    ↓
納車点検 ( 1 )
納車点検 ( 2 )
納車点検 ( 3 )
納車点検 ( 4 )


テンケン26

ブレーキの警告灯が点灯しないので点検すると、

( がんこ: これ警告灯なの??)


テンケン27

キャップの中のセンサーの部分が、


テンケン28

腐食していたので掃除をし、取付け、

( がんこ: ドロドロだね)


テンケン29

点灯するようになりました。

( がんこ: どれがブレーキの警告灯だっけ?)
( 社長: 左から二番目でしょ〜がょ)


テンケン30

ハイローが付いていないので、


テンケン31

特殊工具のラバーコーンコンプレッサーを使い
ラバーコーンを縮めて、


テンケン32

コーンを取り外します。

( がんこ: 特殊な工具じゃなきゃ外せないの?)
( 社長:ラバーコーンは奥の方にあって
            普通の工具が入らないからね)


( 6 ) につづく




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この記事へのコメント

1. Posted by たれぱんだ捕獲人   2015年05月28日 19:45
ラバーコーンコンプレッサー、名前は知っていたのですが実物を使用する画像は初めて見ました。自分では出来ないにしろ参考になります。ありがとうございました。
2. Posted by がんこ職人   2015年05月29日 00:22
>たれぱんだ捕獲人さん

ウチのラバーコーンコンプレッサーは30年近く前に購入した昭和の遺物なんです。その頃は毎日のように使っていたんですけどね。ってちょっと大げさかな。

ラバーコーンコンプレッサーを持っていないところはアッパーアームを外したり、コーンを切って入れたりしてるそうです。
3. Posted by でぱいゆ   2015年05月30日 07:31
さらにラバーコーンを外すとなると、アッパーアームを外すことになり、それが面倒ですよね。ラバーコーン取り外す時、切り刻んで抜く方法は気が付きませんでした。でも、新品を入れる時は入るものなのでしょうか?
4. Posted by がんこ職人   2015年05月31日 00:25
>でぱいゆさん

新品のラバーコーンはアッパーアームを外さないと入りませんが、コイルスプリングはそのままでも入ります。

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