2017年04月08日

バッテリー上がり

桜坂の写真そろそろ撮らなきゃ散っちゃう〜
けど雨続き(´Д`|||) ドヨーン
もう満開の写真は撮れないかなぁ・・・


では本日の記事です。


バッテリー1

バッテリー上がりで入庫です。


バッテリー2

バッテリーが2012年物で
5年も経っているので新品に交換したのですが

( がんこ: バッテリーの寿命ってどれくらいなの?)
( 社長: 4年くらいかな)


バッテリー3

イグニッションをONにするとオイルランプは
点灯するが、チャージのランプが点きません。


バッテリー4

点検するとオルタネーターが悪いみたいです。

( がんこ: 結局バッテリーじゃなくてオルタネーターが
     原因だったのね)


バッテリー5

新品にフィンやプリーを移し


バッテリー6

取り付けます。
一緒にベルトも変えました。


バッテリー7

チャージランプが点くようになりました。

( がんこ: わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪ )


バッテリー8

エンジンを掛けると消えます。


バッテリー9

チャージ量をテスターで点検すると
14.38Vで正常です。
完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
    これでまた走れるね(・ω・)b)




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この記事へのコメント

1. Posted by たれぱんだ捕獲人   2017年04月09日 14:39
オルタネーターは突然お亡くなりになる感じですね。ウチのも10万km近くで積み替えました…。最近はリペアキットで再生することは無くなったみたいですね。
2. Posted by がんこ職人   2017年04月09日 22:53
>たれぱんだ捕獲人さん

オルタネーターの新品はないのでリビルト品か国産の新品を使ってます。
10万km持つなんてすごいですね。
オルタネーターが壊れる前に中のベアリングから音が出てくるのがほとんどですよ。

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