フロント廻り修理

2019年02月15日

フロント事故 ( 最終回 )

ヽ(●´∀`)/【゚+。:.゚♪Happy Valentine’s Day♪゚.:。+゚】
愛する車にチョコレートを( ・∀・)っ■ チョコどぞー♪

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓   ↓
フロント事故 ( 1 )
フロント事故 ( 2 )


フロント14

ボンネットも剥いて修理し


フロント15

サフェーサーを入れます。


フロント16

ボディも鈑金が終わり
サフェーサーを入れてペイントします。


フロント17

ペイントが終わり外していたパーツを組み付け、

( がんこ: 綺麗な赤゜*。(*´Д`)。*°)


フロント18

最後にテスターでチェックし


フロント19

洗車して完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     事故には気を付けて( `ー´)ノ)



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2019年02月12日

フロント事故 ( 2 )

雪積もらなくてよかったですねε-(´∀`*)ホッ
ただすごくすごく寒かったぁ

では本日の記事です。
前回の記事はこちら


フロント8

車を固定して引っ張ります。

( がんこ: ==o(`⌒´;)o(`⌒´;)ウンショウンショ)


フロント9

電動ファンの付くインナーパネルも
変形しています。


フロント10

修正しました。

( がんこ: 元通りになったね)


フロント11

フロントパネルを外して交換します。


フロント12

新品のパネルを取り付け


フロント13

フェンダーをパテで修理します。


フロント事故 ( 最終回 ) に続く




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2019年02月09日

フロント事故 ( 1 )

雪・・・降るのかなぁ
すごく寒いですね( ((-。-) ))ブルブル...
積もりませんように・・・(;人;) オ・ネ・ガ・イ

では本日の記事です。


フロント1

フロント事故で入庫です。


フロント2

グリルの所とヘッドライトの所に
強く当たっているみたいで

( がんこ: ナンバープレートもかなり曲がってたね
     消しちゃってるから見えないけど・・・)


フロント3

ヘッドライトは壊れて下を向いていて

( がんこ: パット見わかんないね( ゚Д゚))


フロント4

ボンネットとフェンダーの隙間も
縮まっています。


フロント5

パーツを取り外します。


フロント6

パーツを外してみるとラジエーターの部分のパネルが
凹んでいます。


フロント7

フェンダーも折れてしまっています。


フロント事故 ( 2 ) に続く




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2019年01月01日

フロントパネルの錆び ( 後編 )

明けましておめでとうございます

今年もがんこブログを

よろしくお願いします!


inosisi-hakama


では本日の記事です。
前回の記事はこちら


フロントパネル7

バンパーリップが付いたので
オーバーフェンダーを外し


フロントパネル8

ボンネットは凹みを板金しルーフと同じ黒で
ストライプをペイントで入れました。

( がんこ: おしゃれ〜( *´艸`))


フロントパネル9

フロントパネルもペイントし


フロントパネル10

外したパーツを組み付け


フロントパネル11

洗車して完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     ボンネットもかっこよくなったね(*'▽')b)




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2018年07月16日

ATとボディの修理 ( 最終回 )

ATとボディの修理、本日で最終回です!
ミッションを直すのって大変だね

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓    ↓
ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )
ATとボディの修理 ( 7 )
ATとボディの修理 ( 8 )


AT32

岩崎自動車様から戻ってきた
エンジンミッションです。

( がんこ: オカエリ♪(ノ´∀`*)ノ)


AT33

箱から出し


AT34

ボディーに傷が付かないようにして

( がんこ: 気を付けて〜)


AT35

エンジンを載せます。


AT36

組み付けが終わりテスターでチェックをして
ロードテストを行います。


AT37

完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     これで快適に走れるね(*'▽'))




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2018年07月13日

ATとボディの修理 ( 8 )

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )
ATとボディの修理 ( 7 )


AT25

修理の終わったミッションを


AT26

エンジンに組み付けていきます。


AT27

組み付けが終わりテスト車両に乗せて


AT28

ロードテストを行います。

( がんこ: 東京と違ってのどかだねぇ(#^^#))


AT29

油圧を


AT30

チェックして


AT31

完成です。
岩崎自動車様からのメールより抜粋

( がんこ: 戻っておいで〜(*'▽'))


ATとボディの修理 ( 最終回 ) に続く




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2018年07月10日

ATとボディの修理 ( 7 )

日曜日はBATTLE of EUROに行ってきました
暑かったけど楽しかった〜( *´艸`)
ただカメラを持っていくのを忘れてしまったので
記事には出来ないです・・・すみません(>_<)

では本日の記事です。
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )
ATとボディの修理 ( 6 )


AT19

クランクのスラストは


AT20

このままでいきます。


AT21

メインベアリングは


AT22

ブロンズが顔を出しています。

( がんこ:(ノo`)アチャー )


AT23

親子とも


AT24

交換しました。

( がんこ: ピッカピカ+.(≧∀≦)゚+.゚)


ATとボディの修理 ( 8 ) に続く




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2018年07月07日

ATとボディの修理 ( 6 )

595000キリ番ですが、
前後賞合わせて1名の方がいらっしゃいました!
Sさん
おめでとう&ありがとうございました:*:((( ¨)/。.:*:・'☆オメデトォ☆

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )
ATとボディの修理 ( 5 )


AT13

Rのドラムに傷が入っています。
再使用不可です。


AT14

前進側のジャダーはフォワードクラッチの
エンドプレートが割れている事が原因です。

( がんこ: ひび割れが目立つね( ゚Д゚))


AT15

バンドの摩擦材が一部剥がれ
スティール部分が当たっていました。


AT16

Rのサーボピストンのスプリングはガバガバでした。


AT17

ATケースから出てきた
デフのブロンズです。

( がんこ: (4) に出てた破片だね)


AT18

T&Rクラッチのクラッチ板も限界を超えています。


ATとボディの修理 ( 7 ) に続く




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2018年07月04日

ATとボディの修理 ( 5 )

もうすぐ595000アクセスです!
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます

前後賞は 594995〜595005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ

では本日の記事です。
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )
ATとボディの修理 ( 4 )


AT7

バンドも消耗しているようです。


AT8

3速のバンドレバーも遊んでいます。

( がんこ: どれも消耗してるねぇ)


AT9

2〜3速への変速時の吹き上がりが
あったのではないでしょうか?

( がんこ:見ただけで分かるんだね〜スッスゴィ...(゚Д゚ノ)ノ)


AT10

オイルポンプの左上の部分が完全にガスケットを
押していないようです。


AT11

ポンプのクリアランスも規定値を超えていたので
取り替えました。


AT12

プライマリースラストも拡大していますが
供給品の厚さでは追い込めないので
ワンオフ品を使用します。


ATとボディの修理 ( 6 ) に続く




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2018年07月01日

ATとボディの修理 ( 4 )

お待たせしました〜
今回からATの修理に入ります
お楽しみに〜('ω')ノ

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
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ATとボディの修理 ( 1 )
ATとボディの修理 ( 2 )
ATとボディの修理 ( 3 )


AT1

AT修理にかかります。
以下岩下自動車様から

( がんこ: よろしくお願いしま〜す(__))


AT2

ウォーターポンプ、コアプラグを取り外し
ウォーターラインを洗浄します。


AT3

分解していきます。


AT4

ATのケースにデフのブロンズと
思われるワッシャーの破片が


AT5

落ちていました。

( がんこ:欠けちゃってる)


AT6

Rのサーボスプリングが大きく遊んでいます。


ATとボディの修理 ( 5 ) に続く




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