オイル漏れ

2021年02月13日

オイル漏れ(後編)

では本日の記事です。
前回の記事はこちら


オイル6

パイプを外します。


オイル7

外したパイプです。


オイル8

アルミで出来たそろばんの珠みたいな物がダメになってしまったみたいです。
ですがこのパーツは生産終了になっていて対策パーツはあるのですが

(がんこ:確かオリーブって名前だったね


オイル9

今回はストックしてあったオリーブの新品パーツと新品のパイプを使い交換しました。


オイル10

廻りの外したパーツを元通りにして完成です。

(がんこ:完成おめでとぉ!オリーブのストックがあってよかったね(*'▽'))




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2021年02月10日

オイル漏れ(前編)

本日から新しい記事です!
前後編の短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ

では本日の記事です。


オイル1

ブレーキ鳴きとオイル漏れで入庫です。


オイル2

ブレーキ鳴きはパットが減っていた為


オイル3

パットとローターをセットで交換しました。

(がんこ:ピカピカだぁ


オイル4

オイル漏れは


オイル5

オイルフィルターの所からブロックへ
行っているパイプの部分から漏れていました。


オイル漏れ(後編)へ続く




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2017年11月04日

オイル交換 ( 最終回 )

日曜日はいよいよミニデーですへ(゚ω゚*へ)ワショーィ(ノ*゚ω゚)ノ
ただ静岡は遠いなぁ・・・
がんこ一家は行くか悩み中です
参戦する方は楽しんでくださ〜い°+(*´∀`)b°+°


では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓   ↓
オイル交換 ( 1 )
オイル交換 ( 2 )


オイル交換12

ヘリサートが入りました。
写真撮るのを忘れてしまったのですが上からオイルを
入れてキリコを流し出します。

( がんこ: ヾ(--;)ぉぃぉぃ)


オイル交換13

ドレンボルトを入れボルトとケースの面が
合っているか確認し、ダメであればケースを
削って合わせます。


オイル交換14

合いました。

( がんこ: ε-(´∀`*)ホッ)


オイル交換15

ドレンワッシャーを取り付けてオイルを入れます。


オイル交換16

下にダンボールを引き、少し置いて漏れないか
確認し完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     ほぼダンボールの写真だけど・・・( ̄Д ̄ ))




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2017年11月01日

オイル交換 ( 2 )

もうすぐ570000アクセスです!
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます

前後賞は 569995〜570005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ


では本日の記事です。
前回の記事はこちら


オイル交換7

穴が開きました。

( がんこ: 順調順調(^^♪)


オイル交換8

タップでねじを切ります。


オイル交換9

ねじ切りした部分です。

( がんこ: おぉ!ねじ山が復活w|;゚ロ゚|w ヌォオオオオ!!)


オイル交換10

ヘリサートを


オイル交換11

ねじ切りした部分に入れます。


オイル交換 ( 最終回 ) に続く




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2017年10月29日

オイル交換 ( 1 )

また台風だぁぁぁアタヽ(´Д`ヽ ミ ノ´Д`)ノフタ
なかなか天気良くならないですね・・・
夜のうちに去ってくれればいいな〜人´ω`)オネガイ〜!


では本日の記事です。


オイル交換1

オイル交換で入庫です。
以前にオイル交換した時ドレンコックが
なめかけていたので今回修理します。

( がんこ: ねじ山が潰れているのって
     修理できるんだぁ(゚Д゚)ホォー)


オイル交換2

オイルを抜きます。


オイル交換3

ドレンボルトです。
ボルト自体は問題無しです。

( がんこ: ε-(´∀`*)ホッ)


オイル交換4

ドレンコックです。
ちょっとピンボケですがねじ山が無くなっています。

( がんこ: うーん見えないね(;´▽`A``)


オイル交換5

ケースに治具を取り付け


オイル交換6

ドリルで穴を広げます。


オイル交換 ( 2 ) に続く




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2016年06月14日

ブレーキの故障 ( 後編 )

傘をさしててもびっしょびしょ
今日の雨は凄かった〜┐('〜`;)┌
今週はまだ雨降る日ありそうだし・・・
早く梅雨明けておくり〜(○ `人´ ○) タノンマスー!


では本日の記事です。
前回の記事はこちら


ブレーキ7

ピストンはステンレスの物にします。


ブレーキ8

シールリングを入れてピストンを入れます。


ブレーキ9

水や泥が入らないようにするためのシールとリングを入れます。
このリングを入れるのが難しくて失敗してしまう事があります。

( がんこ: 失敗するとどうなるの?)
( 社長: 新品のでやり直さなきゃいけなくなるんだよ><)


ブレーキ10

リングが入りました。

( がんこ:フゥーよかったよかったC=(^◇^ ; ホッ!)


ブレーキ11

車に取付け

( がんこ: 暗くてミエナイヨー)


ブレーキ12

オイルを入れ替えます。
パットは新品にしました。
これで完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ(*‘ω‘ *)
記事だと短くて簡単そうだけど難しかったのかな?(^▽^;))
( 社長: リングさえちゃんと入れば後は問題ないよ)




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2016年06月11日

ブレーキの故障 ( 前編 )

最近長い記事が続いていたので今回は短めの
前後編でっす(`・ω・´)ゞ
あっさりですがお楽しみください
では本日の記事です。


ブレーキ1

ブレーキ警告灯の点灯で入庫です。


ブレーキ2

キャリパーからブレーキオイルが漏れて
ホイールのペイントが溶けてしまっています。

( がんこ: ブレーキオイルって塗装を溶かしちゃうんだね)
( 社長: そうだね。あと鉄は溶かさないけど錆びやすくなるよ)


ブレーキ3

パットを外すとオイルでベトベトでした。

( がんこ: うえぇぇベトベトはイヤァー(T▽T*)(*T▽T)ヤンヤン)


ブレーキ4

キャリパーピストン部分もオイルでぐちゃぐちゃに・・・

( がんこ: こっちもイヤァー=ε=ε=(艸゚Д゚*)嫌ァー)


ブレーキ5

キャリパーを外しピストンを抜いてキレイにします。

( がんこ: 早く・・・早くキレイにしてあげてぇヽ(´Д`;ヽ≡/;´Д`)/)


ブレーキ6

左右ともO/Hします。


ブレーキの故障 ( 後編 ) に続く




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2015年12月28日

オイル漏れ ( 後編 )

2015年 ひつじ年もあと4日となりました。
がんこな修理工場は 今日大掃除をして終了です。
この一年の汚れやホコリを落として新しい年を

迎えたいんですが ・・・ がっっ

この大掃除、毎年いっつも辛いんです。
なぜか?ってね ・・・ がんこな修理工場はね、

お湯が出ないんです!!
冷た〜い水で雑巾がけです!


kushagao

やだなぁ〜 手が荒れる〜


デカガオネコ

でも 頑張るしかないにゃ〜


頑張りまっす _| ̄|○il|li




では 前回 の続きです。


オイルモレ9

コンバーターを取付け、


オイルモレ10

トルクレンチで締めつけます。

( がんこ: いくつも外していったのを、
         今度は取付けていくのね )


オイルモレ11

カバーを取付けます。
エンジンマウントも一緒に交換しました。


オイルモレ12

フロントのエンジンマウントも交換しました。

( がんこ: エンジンマウントって何?)
( 社長: エンジンを支えるもの・・かな)


オイルモレ13

組付けが終わり、テスターでチェックすると
インレットセンサーのエラーがリセットしても消えません。


オイルモレ14

センサーをチェックしてみると、
配線がカバーの中で切れていました。

( がんこ: カバーの中で切れてるってことは、
      テスターでチェックしないとわからないってこと?)
( 社長: カバーの中だと見ただけじゃわからないね)


オイルモレ15

カップラーを取替えました。


オイルモレ16

クーラーガスを入れ、完成です。





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2015年12月25日

オイル漏れ ( 前編 )

Merry X'mas !


サンタネコ

アタシは美味しいネコ缶が欲しいにゃ


サンタイヌ

オイラはぴーぴー鳴くボールが欲しいわん


サンタペンギン

ワタシは新鮮な ・・・ 魚かな


みなさん、
素敵なクリスマスをお過ごしくださぃ




☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚゜゚*☆*☆*゚ ゜゚*☆☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚゜゚*☆*☆*゚ ゜゚*☆




では本日の記事です。

オイルモレ1

オイル漏れで入庫です。

( がんこ: ミニにはよくある故障だね)


オイルモレ2

コンバーターのあたりから大量に
オイルが漏れています。

( がんこ: どぼどぼ?)
( 社長: どぼどぼじゃないよ、たらたら・・かな)


オイルモレ3

まずはオイルを抜きます。


オイルモレ4

コンピューターやクーラーのコンデンサー、
ブレーキサーボ?を外すとコンバーターの
カバーが出てきます。

( がんこ: マトリョーシカ人形みたいに
        外して外して外してなにか出てくる予感)


オイルモレ5

カバーを外すとコンバーターが出てきます。

( がんこ: ほら、出てきた)


オイルモレ6

特殊工具を使ってコンバーターを外すと、

( がんこ: おっと まだ外すのね)


オイルモレ7

オイルシールが出てきます。


オイルモレ8

このオイルシールとその下にある
ロープレッシャーバルブのパッキンを取替えます。

( がんこ: ここまでたどり着くのに
          結構いろんなものを外すのね)
( 社長: そうだね、簡単には直せないかな)


( 後編 ) につづく




サンタさん来ないかなぁ
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2015年09月12日

オイル漏れ ( 後編 )

再来週 4連休って・・・。
シルバーウィークとやらですか?
ちょっと前にお盆休みだったのにまた連休って。
そんなにお休みばかりあってもねぇ・・・
商売あがったりなんですけどぉ ヽ( ´ー`)ノ

シロクマ1

働かないとダラけちゃうょ




では 前回 の続きです。


oi8

ミッションのキリコを綺麗に掃除し、
このリコイルというネジとなるコイルを、


oi9

工具に取付け、

( がんこ: なんだか不思議な工具だね)
( 社長: コイルを入れる専用のものね)


oi10

タップを立てたミッションケースにねじ込みます。


oi11

ネジが入りました。

( がんこ: うんうん、入ってる)


oi12

ドレンに新しい銅ワッシャーを取付け、

( がんこ: 銅じゃなきゃダメなの?)
( 社長: 銅かベスト。柔らかくなきゃ漏れるのょ)


oi13

ミッションに取付け、オイルを入れます。


oi14

漏れがないことを確認し、完成です。

( がんこ: 直ってよかったネ)



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