BCR

2010年05月13日

BCR2( 4 )

暑すぎず寒すぎずちょうど良い陽気のこの時期、
がんこ号はまぁまぁ・・・調子良さげです(^-^)v
みなさんの mini はどうですか?

夏、miniに乗っていて一番心配なのは
オーバーヒート ですネ(・o・)b
そこで簡単ですが夏の時期のチェック項目!

・ラジエターの水の量のチェック
  エンジンをかける前にたまにチェックしましょぅ。

・電動ファンの作動のチェック
  これが動いていないとオーバーヒートします。
  音がしていなかったら要注意です。

・水漏れの点検
  最近、ラジエターキャップの不良が多いようです。
  漏れもないのに頻繁に補充されている方は
  キャップの交換をしてみてくださぃ。

・雨漏れ
  雨がフロントガラスから入ってメーターパネルの
  裏を通って床を濡らすことがあります。
  たまにはカーペットをめくってみて、
  床が濡れていないかチェックしてくださぃ。


がんこ号は最近ラジエターキャップを替えたようで・・・。
全然知らなかった〜 ちゃんと自分で点検しなくちゃです(^_^;)
  

☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚゜゚*☆*☆*゚ ゜゚*☆☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚゜゚*☆*☆*゚ ゜゚*☆


今までの記事はこちら
   ↓ ↓
BCR2( 1 )
BCR2( 2 )
BCR2( 3 )


BCR2-30

トランクのヒンジやナンバーボディーも
サフェーサーを入れます。

( がんこ: どこが何だかよくわからん(・_・?)ハテ?)


BCR2-31

ボディーを鈑金します。
結構程度の良い車ですが、
やはり小さいヘコミやサビが・・・。


BCR2-32

鈑金途中の写真を撮るのを忘れま・・・( -_-)_θ☆)>_<)

旧塗膜を研ぎ、これからサフェーサーを入れます。


BCR2-33

中古のバルタン10インチを、

( がんこ: でた〜〜〜っ!! (Y)o¥o(Y)フォッフォ )


BCR2-34

キズなどを削り落し、

( がんこ: あれ? バルタンってショックじゃなかったっけ?)
( 社長: ホイールやマフラーとかもあるのよ)


BCR2-35

黒にペイントしました。


BCR2-36

ウッド類も黒にペイントします。


BCR2-37

メーターやクーラーのルーバーなどを外します。


BCR2-38

ヒビ割れがあるため、そのままでペイントすると
割れが出てしまうため修理します。

( がんこ: 木を削っちゃうの?カンナで?)


BCR2-39

修理したパネルです。
これからサフェーサーを入れ、ペイントします。


BCR2-40

ペイントしました。

( がんこ: おぉ〜 黒いウッドだ〜)


BCR2-41

ボディーにもサフェーサーが入りました。


BCR2-42

サフェーサーを平らに研ぎつけ、
脱脂し、これからペイントします。


BCR2-43

色が入りました。
乾燥させ、磨きに入ります。

( がんこ: 磨かなくてもキレイじゃなぃ?o(*'o'*)o)


( 5 ) につづく。





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minimini_gankochan at 00:56
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2010年04月24日

BCR2( 3 )

前回のアンケート答えていただきありがとぅございます!
何が楽しみって、みなさんのコメントが楽しいんですよ♪
今回もたくさんのコメントいただきました。
やっぱり車内の掃除、面倒くさい方多いですね( ´艸`)

がんこ号はフロアマットがかなり・・・汚いです
面倒くさいけどでも、いつも気持ちよく乗りたいから
できるだけキレイにしていこうと思います(^-^)


では前回の続きです。
今までの記事はこちら
   ↓ ↓
BCR2( 1 )
BCR2( 2 )


BCR2-19

サイドマーカーをLEDのものに交換するため、
純正のサイドマーカーの穴を大きくします。


BCR2-20

取付けました。

( がんこ: なんかカッコいいね)


BCR2-21

13インチのオーバーフェンダーに会うホイールを入れると
フェンダーのパネルにタイヤが当たるためカットします。

カットしただけだと強度がないため、
折り曲げて耳を作ります。


BCR2-22

テープを残してフェンダーをカットし、


BCR2-23

テープを折り曲げていきます。

( がんこ: 何で折り曲げるの?)
( 社長: プライヤーっていう工具を使って曲げるの)


BCR2-24

折り曲げ終わり、削って整えます。


BCR2-25

トランクのナンバーが斜めに付いていたので、

( がんこ: そんなこともあるんだ!
           がんこ号のもどうなってるか見てみよぅ)


BCR2-26

取付けの穴を埋め、新たに穴を開け直しました。


BCR2-27

鈑金の終わったパーツにサフェーサーを入れます。


BCR2-28

ボンネットもラインテープのところをペーパーで研ぎ落とし、
サフェーサーを入れます。


BCR2-29

ドアもラインテープのところを研ぎ落とし、
ヘコミなどを鈑金し、サフェーサーを入れます。



( 4 ) につづく。






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minimini_gankochan at 00:29
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2010年04月21日

BCR2( 2 )

お客さまの車は丁寧に、綺麗に仕上げるがんこ職人な社長。
でも自分の愛車はそれはそれは・・・汚いんです (-。−;)

洗車は一年に1〜2回あるかないかでドロドロ状態…。
車内はゴミだらけ、タバコの灰だらけ、ヤニ臭い…。
あまりの惨状に先日がんこ号の洗車と一緒に
ササっと洗ってあげました。 いやぁ もぅ すっきり

でも・・・・
社長のキューブも他のどんな車もminiに比べたら
みんな大きくって洗うの大変 めんどくさいね

みなさんはどうですか? 車内の掃除 してますか?
ということでアンケートで〜す(*^▽^*)ノ


[ あなたの愛車の車内はキレイですか?]
・まめに掃除する
・たまに掃除する
・面倒くさいけど気になったら掃除する
・散らかってたって気にしない
・その他




前回 の続きです。


BCR2-9

フロントとリヤにFRP製のスポイラーを取付けます。


BCR2-10

そのままでは取付けられないため、
車に合わせながら削り、
取付けられるようにします。

( がんこ: なぜそのままでは付かないの?)
( 社長: これ用のスポイラーじゃないからね)


BCR2-11

取付けできました。


BCR2-12

リヤも合わせながら削って取付けます。


BCR2-13

こちらも出来上がりました。


BCR2-14

サイドステップも削って合わせます。


BCR2-15

オーバーフェンダー・スポイラーなどの
仮付けが終わりました。

( がんこ: ぐるりっと縁取られた感じだね)


BCR2-16

パーツを再び取り外し、ペーパーをかけ、
サフェーサーを入れます。


BCR2-17

FRP製のスポイラーもサフェーサーを入れます。
たまにサフェーサーを入れると蚊に刺されたように
膨らんでしまうこともあります。
FRPの中に空気が入っていて、
シンナーに反応してしまうのが原因です。
なのでよくチェックします。

( がんこ: ぷくっと膨らんだら元に戻らないの?)
( 社長: 膨らんだまんま。戻らないよ)


BCR2-18

これからボディーの鈑金に入るため、
ボンネットやドアなどのパーツを取り外します。

( がんこ: いろんなものが外されてスカスカだね)


( 3 )につづく。





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minimini_gankochan at 00:36
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2010年04月15日

BCR2( 1 )

関東地方、暖かかったり寒かったりな日が続いています。
もしかして・・・全国的なのかな?

とにかくそのせいか、野菜の高いこと高いこと!
ブロッコリーが、それもちっちゃいくせに
400円近くしたのにはびっくりですΣ( ̄□ ̄;)

今日はまた10℃以下の気温になるようで、
ずるずる長引いたりひき直したりした風邪が
なかなか治りそうもありません_| ̄|○il|li

桜は咲いたけど、春はどこ行っちゃったんだろ?



では本日の記事です。
次回記事予告と違う内容でごめんなさぃ(o_ _)o


BCR2-1

この車をベースにガレージモーリスの
コンプリートカーBCRを作製します。


BCR2-2

まずはストライプテープを剥がします。
そのまま剥がそうとするとテープがすぐに切れてしまうので
ドライヤーでテープを温め、剥がしていきます。
剥がした後、糊が残るのでシリコンオフという溶剤で落します。
今回はウチの息子が手伝ってくれました。

( がんこ: 孫の頑張ってる姿を
        先代社長に見せてあげたかったなぁ)


BCR2-3

ストライプを剥がした後、一度洗車をし、
ヘコミなどをチェックします。


BCR2-4

オーバーフェンダーや、


BCR2-5

ガソリンタンクを外し、


BCR2-6

13インチ用のオーバーフェンダーを取付けるため、
ボディーに穴をあけます。

( がんこ: ずいぶんデカぃものを付けるみたいだね)


BCR2-7

オーバーフェンダーにボルトが出ていて
ボディーにナットで取付けるようになっています。

( がんこ: やっぱりデカっ)


BCR2-8

一度全部取付けてみます。


( 2 )につづく。






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minimini_gankochan at 00:46
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2009年06月22日

BCRのオールペイント 〈 おまけ編 〉

今日はちょっと前振りが長いです・・・・
というか本文と同じぐらぃです(*´ー`)ゞエヘ


ウチの工場の敷地内にはこんな鉄塔が建っています。

カラス-1





先日、東京電力の方たちがわんさとやってきました。
何かと思ったらなんとこの鉄塔のてっぺんに
カラスの巣があるんだとか!?
全然知らなかった
やたらハンガーが落ちてるとは思ってたけど・・・(・_・?)ハテ?

これから撤去作業しますとのことで
ひとりの作業員がスルスルと登っていきました。
スルスルといってもこの鉄塔・・・・

カラス-2





ビルでいえば5〜6階ぐらいはあるのですょ!
見上げてたら首が痛くなりました

カラス-3






ホントにてっぺんのてっぺんに巣がありました。
危機を察したカラスたちが一斉に飛び回っています!
それらに勇敢に立ち向かう作業員さん・・・

怖〜〜〜っ。。゙(ノ><)ノヒャー

カラス-4






そして無事に撤去作業が終わり降りてきました。
いゃいゃお疲れさまでした!とお茶でも差し上げようと思ったら
みなさんすたすたと行ってしまわれました(ノ゚ο゚)ノ
なんと他の鉄塔にもカラスの巣があるらしく、
順番に撤去してるそうなのです。

この針金ハンガーだらけの巣・・・。

そして

カラス-5






カラスの卵 はじめて見た

東京電力の人たちって・・・・
とび職さんより危険な仕事もしてるんですね(((=_=)))ブルブル


☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.


では本日の記事です。
前回の記事はこちら ↓
BCRのオールペイント 〈 前編 〉
BCRのオールペイント 〈 後編 〉
そしてどうもオマケがあったようです(;´▽`A``


BCR25






このオールペイントしたBCR


BCR-1






SIS東京スペシャルインポートカーショー に出品するため、
ホイールを半ツヤの黒にします。


BCR-2






新品なので足付けし、


BCR-3






ペイントしました。
半ツヤやツヤ消しは磨くとツヤが出てしまうため、
吹きっぱなしにしておきますが、ゴミやほこりなどに
気を付けないといけないので気を使います。

( がんこ: だからって事務所に並べて置かなくたって…
                  それでなくても狭いのにジャマ)


BCR-4






ペイントが終わって納めたと思ったら今度は
ドアのアウターハンドル、

BCR-5






テールランプ、


BCR-6






クォーターのガラスのふちも同じように
半ツヤの黒でペイントすることになりました。


( がんこ: で? 出来上がりの写真は? )
( 社長: ・・・・・・ ゴメン )



< 追記 >
昨日ウチの職人さんがインポートカーショーに
行ってきました(^-^) その時の写真です ↓

BCR-7





( 社長: ほら! 出来上がりの写真♪)
( がんこ: ・・・ でもぴかぴかだ〜)




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minimini_gankochan at 01:01
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2009年06月09日

BCRのオールペイント 〈 後編 〉

まもなく50000アクセスです!
特に一日のアクセス数が多くなってるわけでもないけど、
でもなんとなくザクザクザクと50000にむかって
スピードを上げてるような気が…するような?(ノ゚゚)ノ

今回はまさにキリのいぃめでたぃ50000ということで、
49998〜50002・・・±2までキリ番の範囲とします(o^-')b
『キリ番踏んでがんこなステッカーget!』
ぜひ挑戦してみてくださぃ♪


☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.


では本日の記事です。
前回の記事はこちら→ BCRのオールペイント 〈 前編 〉


BCR12






テールランプを外し、中を掃除してから取付けます。


BCR13






リヤの組付けは順番があって、オーバーフェンダー →
テール → ガソリンタンク の順に取付けていきます。


BCR14






トランクを取付け、これからドアの組付けに入ります。


BCR15






レギュレーターも長い年月でグリスがなくなってきています。

( がんこ: これがドアの中にあるの?)


BCR16






グリスを塗り組付けます。


BCR17






ペイントした後にサイドマーカーをLED式のものに
交換することになったため廻りをガードして穴を大きくします。

( がんこ: 何の写真かと思ったよ)


BCR18






穴を大きくしたところをサビないように
処理してタッチアップします。


BCR19






前廻りを組付けました。


BCR20






フロント、


BCR21






リヤのガラスを入れます。


BCR22






組付けが終わってリフトに上げ、


BCR23






スチームをかけ、下廻りを綺麗にします。


BCR24






エンジンルームもスチームをかけ、綺麗にしました。

( がんこ: とことん綺麗にするんだねΣo(*'o'*)o)


BCR25






組付け、終了しました。

( がんこ: ぴかぴかです〜)



人気ブログランキングへ← このminiのエンブレム…なんとなく
                   弓矢放ちたくなりません?(≧▽≦)

minimini_gankochan at 00:49
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2009年06月05日

BCRのオールペイント 〈 前編 〉

キリ番49000は…今日の早朝あたりでしょうか?
びみょ〜な時間帯です でも 狙いやすい かも(*゚ー^)b

ちょっぴり早起きして「がんこなステッカー」を手に入れよぅ!


☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.☆゚+.


BCR1






以前 ( たぶん7〜8年以上前 ) にウチで作った
BCRが入庫してきました。
あまり手入れをしていなかったようで、
つや消しになってしまっています。


BCR2






アップで撮るとこんな感じです。
磨き屋さんに出したのですが、ソリッドペイントしてあるので
下が出てしまうのと、水垢のきつい箇所が取れないとのことで
オールペイントすることに・・・。

( がんこ: ソリッドペイントってなんだっけ?)
( 社長: メタリックとかが入っていない色のことです)


BCR3






これからパーツを外し、鈑金します。


BCR4






リヤスポイラーがぶつかって割れていたので修理します。


BCR5






外したパーツの傷・ヘコミなどを修理し、
旧塗膜をペーパーで研ぎつけサフェーサーでブロックします。


BCR6






パネルの合わせ目のひび割れやサビなどを鈑金します。
ドアも取り外しペイントします。

( がんこ: なんだかあちこち鈑金だね)


BCR7






クォーターパネルも鈑金しました。
小さいヘコミだと思ってやっていたら
こんな広範囲になってしまいました。


BCR8






傷や塗装の剥がれなどを直し、
全体にサフェーサーを入れます。


BCR9






外せるパーツは外し、単体でペイントしました。


BCR10






ボディーもペイントしました。
この色はランボルギーニの・・・
なんとかアランチオという色で、
下地・パール・クリア・と3工程で塗装します。

がんこ:
なんとかってなんだー?!(;`O´)o
というか、この色を探すのが大変でした!
なんたってイタリア語でオレンジ色が
さっぱりわからなかったので(; ̄ー ̄A
ロッソ ( 赤 ) や ビアンコ ( 白 ) なら、
パスタの名前で知ってたんですけどネ
でもとにかくとっても綺麗な色になったんです



BCR11






磨き終わり、これから組付けます。



…短くてごめんなさぃ 後編につづく。




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                      だと思いませんか?

minimini_gankochan at 00:02
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2009年03月15日

BCRの修理

前にも記事にしたことがあるBCR→ BCR (1) BCR (2)
これはGARAGE MORRISオリジナルの
コンプリートカーのことですが、
この BCR っていったい何の略?
と思って聞いてみたところ・・・
ritish afe acer という意味だそうです。
う〜ん…よくわかりませんが

でもがんこちゃん世代の女性たちにとって
BCRといえばやっぱり・・・
ay ity ollers (ベイシティーローラーズ)
じゃないですかネ!!(≧▽≦)ノ

懐かしいです! 大好きでした♪
Queen、Kiss、Eagles・・・
洋楽三昧の青春時代でした

ちなみに社長の青春時代は・・・
ピンクレディーだったそうですヽ(*´▽)ノ ユーッフォッ



**************************


BCR1






成約車両の納車前修理です。
この車は何年か前にウチで製作したものです。
ドアの下のサビの修理とメーターパネルのペイントです。


BCR2






ドアの下の方にプツプツとサビが出ています。


BCR3






ドアを外してよく見てみると、
下の部分が広範囲にサビが浮き出ています。
付いている時はそんなに見えなかったのですが、
外して横にするとかなり目立って
その多さに驚いてしまいました。


BCR4






アウターパネルを交換するために外してみると、
いつものお約束通り全体にサビが出ています。

( がんこ: がんこ号にもお約束があるんでしょか?)


BCR5






アウターパネルを交換したところです。
スポットした箇所やヘコミをパテで仕上げて


BCR6






サフェーサーを入れます。


BCR7






ペイントしたところです。


BCR8






裏側も全部ペイントします。


BCR9






次にメーターパネルを外し、


BCR10






バラバラにしてペイントします。


BCR11






バラバラだったものを元通りに組み付けます。
黒だと指の指紋でも傷になってしまうので
気を付けて組み付けます。

( がんこ: なんてデリケートなのょ?!)


BCR12






ドアも元通りに組み付け、洗車して納車です。

( がんこ: おっと!後ろにがんこ号がチラっと♪)



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minimini_gankochan at 00:45
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2008年07月23日

BCR(2)

BCR(1) の続きです



BCR-12






同色でオールペンですがタイヤハウス内がとても汚いので
色を入れることにしました。ウォッシュコンパウンドで油や
泥を洗い落します


BCR-13






色を入れたところで、ショックやパーツを元に戻し
ブースへ移します。


BCR-14






ボディーを細かいペーパーで研ぎつけマスキングをし、
シリコンオフというシリコン除去剤で
ボディーを綺麗に拭き取りペイントします。


BCR-15






色を入れたところです。ソリットカラーはだいたいは1コートでのペイントになりますが、ウチの場合は2コートでペイントします。

(がんこ:ソリットカラーって?)
(社長:メタリックが入ってない色だょ)

先にベースとして色を入れ、クリアで仕上げます。
クリアを入れるとコンパウンド系のワックスをかけても
色が落ちなく、水垢も付きにくくなります。

(がんこ:クリアって何?)
(社長:透明な塗料ぉ)


BCR-26






ドア・トランク・ボンネット等パーツ類は単体でペイントします。


BCR-16






磨き終え、これから取付けに入ります。


BCR-17






カウルが同色になるとこんな感じになります。
塗装前と見比べてみてくださぃ


BCR-18






オーバーフェンダーやスポイラーなどを取付けます。


BCR-19






シートやカーペット、内張りなどを取付けます。
室内は全部赤になりましたカワィィー


BCR-20






ホイールはポルシェのカイエンの色にペイントし、
タイヤは新品を入れました。

(がんこ:カイエン??)
(社長:ポルシェの車種)


BCR-21






単体でペイントしたドアを取付けます。
ガラスのチャンネルが腐っていたので取替えました。


BCR-22






ドアミラーはカーボン製のものを取付け、サイドマーカーもLEDに交換し、ガラスなどを入れ、全部取付け終わりこんな感じになりました。


BCR-23









BCR-24









BCR-25






後ろ


洗車して納車です。
実車はガレージモーリスのショールームに展示してありますので見に行ける方はぜひ生で?見てみてくださぃ(*^▽^*)ノ

minimini_gankochan at 22:22
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2008年06月29日

BCR (1)

BCR-1






この車でガレージモーリスのコンプリートカーBCRを作ります


BCR-2






エンジンがかかるうちに下廻り、エンジンルームなどをスチームクリーニングし、ドロなどを洗い流します。


BCR-3






外装は全部色を入れるのですべてのパーツを外します。


BCR-4






ホイールも外し、傷などを拾いガンメタ一色にします。


BCR-5






オーバーフェンダーはミニ純正の13インチ用を取付け、
フロント・リヤにアレックスのステージ靴魏湛して取付けます。


BCR-6






サイドにはミニ丸山のサイドステップを付けます。


BCR-7






前オーナーが結構いじっていた車で、メーターはアレックのメーターカウルに交換してありますし、足廻りもピロ式のロアアーム、テンション、コイルスプリング…などなどたくさん(◎_◎)
今回メーターはこのまま使用し、カウルの黒い部分を
ボディーと同じ色にペイントします。


BCR-8






フロントフェンダーは切りっぱなしになっていたので
折り曲げて強度をだしました。


BCR-9






ドアも、ちょっと見にくいですがキズとヘコミがひどいので
アウターパネルを交換することにしました。


BCR-10






外してみるとやはりサビサビ
アウターパネルを交換してよかったかも…


BCR-11






ヘッドライトの下のフェンダーと、フロントパネルの合わせ目の
ところもヒビが入っていたので全部シーラーを取ってパテで修理します。



…つづく(*゚ー^)b …んだと思います

minimini_gankochan at 21:02
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 「車検(4)」

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