足廻り

2019年02月06日

ラバーコーン取替 ( 最終回 )

本日でラバーコーンの記事最終回です!
劣化して乗り心地が悪くなるとやっぱり嫌だよね
お楽しみに〜('ω')ノ

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓   ↓
ラバーコーン取替 ( 1 )
ラバーコーン取替 ( 2 )
ラバーコーン取替 ( 3 )


ラバーコーン21

反対側もカップが抜け


ラバーコーン22

ナックルも錆びが削れていました。


ラバーコーン23

外したナックルカップです。


ラバーコーン24

こっちは外したアッパーアームです。


ラバーコーン25

錆びをペーパーで取り除いたら
再使用可能でした。

( がんこ: よかった〜ε-(´∀`*)ホッ)


ラバーコーン26

取り付けました。


ラバーコーン27

車をリフトから降ろしショックなどを締め付けて
車高を調整し、足回りのサイドスリップを測定調整します。


ラバーコーン28

ロードテストをして完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     これで乗り心地がよくなるね(*'▽')b)




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2019年02月03日

ラバーコーン取替 ( 3 )

明日は急に暖かくなるそうですね(ノ゚゚)ノびっくり!!
どうしちゃったんだろ
暖かい分にはありがたいので助かるぅ

では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓   ↓
ラバーコーン取替 ( 1 )
ラバーコーン取替 ( 2 )


ラバーコーン13

フロントにかかります。


ラバーコーン14

ハイローを縮めてアッパーアームを外します。
ナックルに錆びが・・・


ラバーコーン15

外したアッパーアームです。


ラバーコーン16

アッパーアームからカップを取り外すと
穴が開いていました。

( がんこ: ぽっかり(; ̄Д ̄))


ラバーコーン17

ラバーコーンです。
左が新品で右が付いていた物です。
こんなにも違います。

( がんこ: 後ろよりも大分縮んでるね)


ラバーコーン18

ハイローとナックルは再使用できなかったので
中古のハイローを使用しカップは新品を入れました。


ラバーコーン19-2

ラバーコーンを取り付けて
特殊工具で縮めて


ラバーコーン19

取り付けました。


ラバーコーン取替 ( 最終回 ) に続く




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2019年01月31日

ラバーコーン取替 ( 2 )

気付いたら1月ももう終わり・・・
早いなぁ( ゚Д゚)
2月からもっと寒くなるのかな〜((゚Д゚ll))ガタガタ

では本日の記事です。
前回の記事はこちら


ラバーコーン7

左側はガソリンタンクを


ラバーコーン8

外して

( がんこ: 左側はガソリンタンクが
     あるから大変だね(;´Д`))


ラバーコーン9

ハイロー・ラバーコーンを外し


ラバーコーン10

交換しました。


ラバーコーン11

こちらが前ので


ラバーコーン12

こちらが新しいハイロー調整ボルトです。
半分くらいの長さになりました。

( がんこ: 右側と同じ感じだね)


ラバーコーン取替 ( 3 ) に続く




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2019年01月28日

ラバーコーン取替 ( 1 )

本格的に寒くなってきた〜{{ (>_<) }}ブルブル
東京は雪が降りそうで降らないですね
雪なんか降りませんように(○ `人´ ○) タノンマスー!

では本日の記事です。


ラバーコーン1

走行時などゴトゴトして乗り心地があまりよくない
という事でラバーコーンを交換するため入庫です。

( がんこ: 乗り心地が良くないのは気になる〜)


ラバーコーン2

リヤです。
ハイローの調整ボルトが結構出ています。


ラバーコーン3

ショック外し


ラバーコーン4

ラバーコーンを外します。
右が新品で左が付いていた物です。

( がんこ: 結構凹んでるね(;´Д`))


ラバーコーン5

エーボンのラバーコーンを取り付けました。


ラバーコーン6

ハイローの調整ボルトはこの位になりました。

( がんこ: お〜最初より大分短くなったねぇ)




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2017年07月04日

ショック交換 ( 後編 )

台風接近中!ヽ`、ヽ`(+ω+ )ヽ`、ヽ`台風接近中!
東京に直撃しそう・・・
皆さん気を付けてくださいね(;´Д`)


では本日の記事です。
前回の記事はこちら


ショック7

カヤバのガスショックを取り付けました。


ショック8

付いていたショックと新しいショックと
長さがこんなに違います。

( がんこ: わぁ全然違うんだねw(゚ー゚;)wワオッ!!)


ショック9

フロントも


ショック10

外し、比較した所です。


ショック11

取り付けて


ショック12

ホイールをトルクレンチで締め付けます。


ショック13

ショックの取付ナットを
車を下げた状態で締め付けます。

( がんこ: 手を挟まないようにね)


ショック14

完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     これで快適に走れるといいね(・ω・)b)




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2017年07月01日

ショック交換 ( 前編 )

リヤ事故の記事がまだまだ続きそうだったので
前後編で終わる短めの記事を挟みます
ずっと同じ記事も飽きちゃうしね(;´▽`A``
お楽しみに〜('ω')ノ


では本日の記事です。


ショック1

ショックの交換で入庫です。
以前に入庫した際ショックがショートストロークの為
底付きしてしまう事を見つけ、
今回交換することになりました。


ショック2

カヤバのガスショックにします。

( がんこ:バルタン作ってる所だっけ?(V)o¥o(V)フォッフォッフォ)


ショック3

車を上げてもタイヤはあまり下がりません。

( がんこ: なんで下がらないの?)
( 社長: ショックが短いからだよ)


ショック4

ガソリンを抜いて


ショック5

ショックを外すと


ショック6

ボディーに当たった跡がありました。
コニーのショックは少し太いため
当たってしまうようです。

( がんこ: 会社によって違うんだねぇ(。 ・д・)-д-)ふむふむ)


ショック交換 ( 後編 ) に続く




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2017年06月04日

タイヤ入れ替え

オールペンが長かったので気分を変えて
今回は単発の記事です!
お楽しみに〜('ω')ノ


では本日の記事です。


タイヤ1

タイヤの入れ替えで入庫です。

( がんこ: たまには入れ替えないとね)


タイヤ2

車からホイールを外します。


タイヤ3

スリックラインが出ています。


タイヤ4

タイヤはYOKOHAMAの
A539にしました。

( がんこ: 新品はラインがくっきりだね(・ω・)b)


タイヤ5

組み換え


タイヤ6

車に取り付けて完成です。


タイヤ7

やっぱり国産のタイヤはいいですネ

( がんこ: 国産ばんざ〜いイエーイ(∇^*d)(b*^∇)イエーイ)




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2017年04月23日

ブレーキの故障

今回はちょっと短めの記事です(;´Д`)
最近短い記事が続いているので
そろそろオールペイントが来るかな・・・?( ̄ー ̄)ニヤリ


では本日の記事です。


ブレーキ1

ブレーキの踏みしろが変わるというので入庫です。
一年前に新品のマスターに交換しています。
点検してみると最初の踏みしろはあるのですが、
段々奥に入ってしまいます。

( がんこ: あらら怖いね)


ブレーキ2

RのホイールシリンダーやFのキャリパーを点検しても
異常はありませんでした。
マスターを外し分解してみると、


ブレーキ3

セコンダリーピストンのカップに
ひび割れがありました。
こんなこともあるんですね(汗)

( がんこ: 普通は無いの?)
( 社長: 傷が付いたりする事はあるけど
    割れてるのを見るのは初めてかな)


ブレーキ4

オーバーホールキットを使って組み換えて


ブレーキ5

車に取り付け、ブレーキオイルを入れ替えます。
異常がないので完成です。

( がんこ: 完成おめでとぉ!
     これで安心して走れるね(・∀・)b)




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2016年05月04日

ハイローキット ( 最終回 )

ミニデイがあったのでハイローキットの最終回が
一回分遅れちゃいました


ゴメンネコ

ごめんにゃさいm(_ _)m


今度こそ長かったハイローキットも最終回です(・ω・)ノ
今までの記事はこちら
 ↓     ↓
ハイローキット ( 1 )
ハイローキット ( 2 )
ハイローキット ( 3 )
ハイローキット ( 4 )
ハイローキット ( 5 )
ハイローキット ( 6 )


ハイロー44

サイドスリップを点検・調整します。


ハイロー45

ドアハンドルがガタガタだったので


ハイロー46



ハイロー47

ボルトにスプリングワッシャーを取付け、締め付けました。

( がんこ: うむキッチリ締められてるねd(*´▽`*)b ベリーグッチョ♪)


ハイロー48

ロードテストを行い異常がないので


ハイロー49

エンジンルームを綺麗にし

( がんこ: いいな〜綺麗だなぁ(*´д`*))


ハイロー50

洗車をして完成です。

( がんこ: 完成おめでと〜
    これで持ち主さんも安心して乗れるね(*^ー゚)b グッ)




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2016年04月28日

ハイローキット ( 6 )

29日のミニデイ・・・


ヨロシクネコ

がんこ一家参戦決定しました(*゚▽゚)/゚・:*【祝】*:・゚\(゚▽゚*)
いっぱい写真撮ってくるのでお楽しみにっ


では本日の記事です。
今までの記事はこちら
 ↓     ↓
ハイローキット ( 1 )
ハイローキット ( 2 )
ハイローキット ( 3 )
ハイローキット ( 4 )
ハイローキット ( 5 )


ハイロー37

テスターを繋いでチェックします。
プレッシャーセンサーと


ハイロー38

インレットセンサーにエラーが入っていました。

( がんこ: いつ見ても何書いてあるか
    わからないのぅアセアセ( ̄_ ̄ i)タラー)


ハイロー39

水温計をラジエーターに取付け


ハイロー40

テスターとの誤差がないか点検します。

( がんこ: 誤差はなかったの?)
( 社長: 大丈夫だったよ)


ハイロー41

エンジンを掛けアクセルワイヤーやステッパーを
調整します。


ハイロー42

車をリフトから降ろしショックを締めつけます。


ハイロー43

ラックのボルトを増締めしました。

( がんこ: キッチリ締めないとね(`・ω・´))


次回ハイローキット最終回です
いや〜長かった長かったε=(。・д・。)フー
お楽しみに〜('ω')ノ




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