サーモスタット

2009年02月28日

サーモスタット

もぅすぐ35000アクセスになります
いつもがんこブログを見ていただきありがとぅございます。
キリ番35000踏む方はどなたでしょうか?o(^-^)o
きっとその日はいいことがあると思いますょ♪



では本日の記事です。 短いですが…

サーモ1






オイル交換で入庫です。
一緒に、水温計が3/4ぐらいにならないと
電動ファンが回らないので診て欲しいとのことで修理です。


サーモ2






オイルとフィルターを交換しました。


サーモ3






ラジエターキャップを開けてみると水がまっ茶っちゃです
エンジンをかけると水が循環しています。
サーモが開きっぱなしのようです。


サーモ4






水を抜いてウォーターラインを洗浄します。

( がんこ: こ、これは? 何? どうなってるの?)


サーモ5






やはりサーモスタットが少し開いたままダメになっていました。
これが原因で水温が上がったようです。
冬だったのでオーバーヒートまで至らなく、よかったです。


サーモ6






リザーブタンクを外し、洗います。


サーモ7






サーモスタットを交換し、クーラントをいれ
エンジンをかけ、エアー抜きをします。

念のため電動ファンセンサーの配線を直結し、
電動ファンの作動点検をしてみると・・・
なんと!動きません

配線を点検し、電気がきていないことを確認。
リレーを点検すると、リレーまでは電気がきています。
リレーが不良で回りませんでした。

リレーを取り替え、エンジンをかけ、水温が上がって
正規の位置で電動ファンが動くことを確認します。

エンジンを冷やし、ラジエターの水の量を確認し、
修理完了です。



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minimini_gankochan at 00:51
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