エンジン
2019年11月22日
バッテリー上がり(前編)
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
バッテリー上がりでレッカーにて入庫です。
(がんこ: いらっしや〜い( ´∀｀))
とりあえずバッテリーを充電し、点検しようと
したのですが充電エラーが出てしまったので
バッテリーを取り替えました
点検するとチャージランプが点灯しません。
これだとオルタネーターの不良で充電されません。
オルタネーターを交換します。
国産のバルタンを使いました。
バッテリー上がり(後編)に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
バッテリー上がりでレッカーにて入庫です。
(がんこ: いらっしや〜い( ´∀｀))
とりあえずバッテリーを充電し、点検しようと
したのですが充電エラーが出てしまったので
バッテリーを取り替えました
点検するとチャージランプが点灯しません。
これだとオルタネーターの不良で充電されません。
オルタネーターを交換します。
国産のバルタンを使いました。
バッテリー上がり(後編)に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月19日
エンジン不調（最終回）
本日で「エンジン不調」の記事最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のプレートは平らなため
使用できないので
（がんこ：平らだと合わないんだ〜_〆(・∀・*)メモメモ）
中古のプレートを使用します。
プレートを取り付けてステーを取り付け、
溶接します。
溶接の様子を写真撮るの忘れていました。
溶接のあとタッチアップして組み付けます。
トルクロットブッシュも交換しました。
一緒にクラッチのマスターも新品に
交換しました。
外したパーツを元通りに組み付け
テスターでチェックし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね
）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のプレートは平らなため
使用できないので
（がんこ：平らだと合わないんだ〜_〆(・∀・*)メモメモ）
中古のプレートを使用します。
プレートを取り付けてステーを取り付け、
溶接します。
溶接の様子を写真撮るの忘れていました。
溶接のあとタッチアップして組み付けます。
トルクロットブッシュも交換しました。
一緒にクラッチのマスターも新品に
交換しました。
外したパーツを元通りに組み付け
テスターでチェックし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね
）記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月16日
エンジン不調（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ブレーキのマスターバックなどを取り外すと
よく見えるようになり
ボディー側のステーも切れているのを発見しました。
（がんこ：あらら〜ホントだ
）
クラッチマスターを取り外し
プレートを外します。
下のステーも取れていました。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
ブレーキのマスターバックなどを取り外すと
よく見えるようになり
ボディー側のステーも切れているのを発見しました。
（がんこ：あらら〜ホントだ
）
クラッチマスターを取り外し
プレートを外します。
下のステーも取れていました。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年11月13日
エンジン不調（１）
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジン不調でレッカーにて入庫です。
エンジンブレーキをかけたらバチッと
電源が切れたという症状です。
（がんこ：なんだろ怖いね〜
）
ボンネットを開けて点検します。
グリルを外すと焦げた部分がありました。
メインコードにグリルが当たった形跡がありました。
バチッと電源が切れたのはこれが原因です。
当たると言う事はもう一つの原因があるはずです。
（がんこ：なるほどね〜(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ）
トルクロットのプレートが切れていました。
これのせいでエンジンが動いたのが原因だと思われます。
（がんこ：発見(｀_´)ゞ）
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジン不調でレッカーにて入庫です。
エンジンブレーキをかけたらバチッと
電源が切れたという症状です。
（がんこ：なんだろ怖いね〜
）
ボンネットを開けて点検します。
グリルを外すと焦げた部分がありました。
メインコードにグリルが当たった形跡がありました。
バチッと電源が切れたのはこれが原因です。
当たると言う事はもう一つの原因があるはずです。
（がんこ：なるほどね〜(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ）
トルクロットのプレートが切れていました。
これのせいでエンジンが動いたのが原因だと思われます。
（がんこ：発見(｀_´)ゞ）
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月17日
エンジン不調（最終回）
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のショートを一度外したマニホールドにはめ込んでから
車に取り付けます。
なぜそうするのかというと
はめ込んだ時に切れてしまう事があり、
そのまま取り付けると切れたのが見えないため
そうしています。
ロングの方も交換しました。
フューエルトラップは中をパーツクリーナーで
洗浄して取り付けました。
コンピューターをリセットして
エンジンを始動させます。
スロットルスイッチもクローズになりました。
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！エンジンの不調は怖いね）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のショートを一度外したマニホールドにはめ込んでから
車に取り付けます。
なぜそうするのかというと
はめ込んだ時に切れてしまう事があり、
そのまま取り付けると切れたのが見えないため
そうしています。
ロングの方も交換しました。
フューエルトラップは中をパーツクリーナーで
洗浄して取り付けました。
コンピューターをリセットして
エンジンを始動させます。
スロットルスイッチもクローズになりました。
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！エンジンの不調は怖いね
）記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月14日
エンジン不調（２）
台風すごかったですね
我が家は停電して近くで浸水してましたが
避難してたので大丈夫でした。
皆さんはご無事でしょうか(・・?)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
バキュームセンサーとスロットルスイッチの
エラーコードも入っていました。
バキュームパイプを外し点検します。
ショートの方は見た目は何ともないのですが
角の部分に亀裂が入っていました。
（がんこ：あら〜ほんとだ(￣▽￣;)）
ロングとショートのパイプを
新品に交換します。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
我が家は停電して近くで浸水してましたが
避難してたので大丈夫でした。
皆さんはご無事でしょうか(・・?)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
バキュームセンサーとスロットルスイッチの
エラーコードも入っていました。
バキュームパイプを外し点検します。
ショートの方は見た目は何ともないのですが
角の部分に亀裂が入っていました。
（がんこ：あら〜ほんとだ(￣▽￣;)）
ロングとショートのパイプを
新品に交換します。
エンジン不調（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月11日
エンジン不調（１）
台風接近中(;´Д｀)
3連休に直撃だぁ〜
皆さんも気を付けてください
では本日の記事です。
エンジンの不調で入庫です。
たまにエンジンがハンチングしたり
エンストしたりするという事です。
（がんこ：怖いね〜
）
テスターを繋いでチェックします。
スロットルスイッチがオープンになっています。
これだとハンチングしてしまいます。
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
3連休に直撃だぁ〜
皆さんも気を付けてください
では本日の記事です。
エンジンの不調で入庫です。
たまにエンジンがハンチングしたり
エンストしたりするという事です。
（がんこ：怖いね〜
）
テスターを繋いでチェックします。
スロットルスイッチがオープンになっています。
これだとハンチングしてしまいます。
エンジン不調（２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月08日
クラッチ修理（最終回）
ラグビー日本また勝って3連勝！
ベスト8に入れますように(○ ｀人´ ○) ﾀﾉﾝﾏｽｰ!
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
クラッチ修理（１）
クラッチ修理（２）
汚れているシリンダーの内を
（がんこ：手も汚れてるよ(＞＜)）
綺麗にして
お客様が持ってきたダブルシールの
タイプを組み込みました。
オイルを入れエアー抜きして
クラッチがちゃんと切れるのを確認して
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！また元気に走れるね
）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
ベスト8に入れますように(○ ｀人´ ○) ﾀﾉﾝﾏｽｰ!
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
クラッチ修理（１）
クラッチ修理（２）
汚れているシリンダーの内を
（がんこ：手も汚れてるよ(＞＜)）
綺麗にして
お客様が持ってきたダブルシールの
タイプを組み込みました。
オイルを入れエアー抜きして
クラッチがちゃんと切れるのを確認して
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！また元気に走れるね
）記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月05日
クラッチ修理（２）
土曜日はラグビーの日本戦('ω')ノ
勝てるといいですね〜
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
クラッチマスターを外し
新品に交換しました。
クラッチレリーズは漏れが無かったのですが
お客様が持ち込んだ国産のインナーキットに
交換して欲しいという希望で
（がんこ：持ち込みだねぇd(￣ ￣)）
レリーズシリンダーをはずし
インナーキットを取り外します。
クラッチ修理（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
勝てるといいですね〜
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
クラッチマスターを外し
新品に交換しました。
クラッチレリーズは漏れが無かったのですが
お客様が持ち込んだ国産のインナーキットに
交換して欲しいという希望で
（がんこ：持ち込みだねぇd(￣ ￣)）
レリーズシリンダーをはずし
インナーキットを取り外します。
クラッチ修理（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2019年10月02日
クラッチ修理 （１）
もうすぐ630000アクセスです！
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます
前後賞は 629995〜630005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ
では本日の記事です。
クラッチが切れなくなるという事で入庫です。
オイルを補充したら切る事が出来たとの事です。
（がんこ：オイルが漏れてるのかな
）
室内のクラッチペダルから
クレブスピンを抜きます。
段付き磨耗しているのでこれは新品に交換します。
クラッチ修理 （２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます
前後賞は 629995〜630005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ
では本日の記事です。
クラッチが切れなくなるという事で入庫です。
オイルを補充したら切る事が出来たとの事です。
（がんこ：オイルが漏れてるのかな
）
室内のクラッチペダルから
クレブスピンを抜きます。
段付き磨耗しているのでこれは新品に交換します。
クラッチ修理 （２）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
