2014年04月
2014年04月29日
ミニデイ in 筑波
行ってきました 22nd ジャパンミニディ in 筑波。
早速ホカホカの写真をＵＰしますょ！
と〜〜っても長いですが最後まで
読んでいただけたら嬉しいです(*´▽｀*)ﾉ
ちょっと曇っていたけど、暑くも寒くもなく
でも雨は降りそうなそんな微妙なお天気の中、
筑波サーキットに到着しました
いつもよりちょっと車が少ないかな・・・
いや、そうでもないかな
998チャレンジに出るミニたち
ガレージモーリスのＰＩＡＡ号もいました
こちらはフォーミュラーヒストリック
なんだか抜けがらみたいなのが・・・
そしてこちらはロータス111cup
これもミニ？・・・ (ﾟｰﾟ*?)
1300スプリントの予選でクラッシュ！
到着早々社長も直すのを手伝いました
そして楽しみにしていたフリマゾ〜ン
でもね・・・
なんだかとっても少なかった。
ガックリ _|￣|○ｉｌ|ｌｉ
これは「失恋ショコラティエ」というドラマで、
松本潤が乗ってた？らしいです。
for sale になってた・・・
998チャレンジが始まります！
社長がまたレースクイーンを撮っていました。
・・・ ┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ
レースに出るために
電動ファンを取付けているミニ
こちらはレースが終わり、
エンジンブローしてしまったミニ
いろいろ大変だね
なんだかちょっと変わったミニだね、青いの
社長が驚いた一台。
カナダ仕様のミニで、昔日本に入って来た時
このバンパーを取ってしまっていたそうです。
だからこれはとっても貴重らしいです。
そしてこれはライレーエルフ。
大昔、先代社長 ( 私の父 ) が乗ってたそうです。
レトロ感満載だね
滞在時間2時間半ほど・・。
フリマも見るものがなかったので、
そろそろ帰ります。早いよね
でもやっぱりいつも思うことは、
ミニがいっぱいいるとワクワクです
またミニのイベント行きたいな (*^-^*)
でも次は浜名湖かぁ。
ちょっと遠すぎるかな (;´▽｀A``
最後に社長が 「 おぉっ？ 」 と言った一台。
国産だけど古い車だそうです
以上、ミニデイ in 筑波のご報告でした！
仕事が早いネ がんこちゃん (*￣ー￣) v
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ちょっと曇っていたけど、暑くも寒くもなく
でも雨は降りそうなそんな微妙なお天気の中、
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いつもよりちょっと車が少ないかな・・・
いや、そうでもないかな
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ガレージモーリスのＰＩＡＡ号もいました
こちらはフォーミュラーヒストリック
なんだか抜けがらみたいなのが・・・
そしてこちらはロータス111cup
これもミニ？・・・ (ﾟｰﾟ*?)
1300スプリントの予選でクラッシュ！
到着早々社長も直すのを手伝いました
そして楽しみにしていたフリマゾ〜ン
でもね・・・
なんだかとっても少なかった。
ガックリ _|￣|○ｉｌ|ｌｉ
これは「失恋ショコラティエ」というドラマで、
松本潤が乗ってた？らしいです。
for sale になってた・・・
998チャレンジが始まります！
社長がまたレースクイーンを撮っていました。
・・・ ┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ
レースに出るために
電動ファンを取付けているミニ
こちらはレースが終わり、
エンジンブローしてしまったミニ
いろいろ大変だね
なんだかちょっと変わったミニだね、青いの
社長が驚いた一台。
カナダ仕様のミニで、昔日本に入って来た時
このバンパーを取ってしまっていたそうです。
だからこれはとっても貴重らしいです。
そしてこれはライレーエルフ。
大昔、先代社長 ( 私の父 ) が乗ってたそうです。
レトロ感満載だね
滞在時間2時間半ほど・・。
フリマも見るものがなかったので、
そろそろ帰ります。早いよね
でもやっぱりいつも思うことは、
ミニがいっぱいいるとワクワクです
またミニのイベント行きたいな (*^-^*)
でも次は浜名湖かぁ。
ちょっと遠すぎるかな (;´▽｀A``
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国産だけど古い車だそうです
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2014年04月28日
ミニデイに 。。。
明日行ってきますです！
がんこ号で ・・・ ではなくて、
キューブでですが・・(≧▽≦)
写真いっぱい撮ってブログにＵＰしますネ！
お楽しみにっ
雨降りませんよーにっ！
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2014年04月27日
オイル下がりの修理 ( 最終回 )
ゴールデンウイークですね！
今年は前半後半に分かれてしまって
大型連休にはならないようですが、
みなさんはどんなGWをお過ごしでしょうか？(^○^)
がんこな修理工場は基本的にカレンダー通りで、
社長はほとんど仕事のようです。よっ 働き者！
なのでちょっと車の調子が悪かったり、
フラっと行ってみようかなと思っていらっしゃる
お近くの方はぜひぜひ遊びに来てくださいネ
お待ちしておりますですよー (*^▽^*)ﾉ
そして29日は 筑波で ミニデイ ですね！
がんこ夫妻は晴れたら行ってみようか〜と思っています。
でもなんだか雨・・・のようですね (;´▽｀A`` ﾄﾞｰｽﾙ?
では オイル下がりの修理、最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
オイル下がりの修理 ( ４ )
オイル下がりの修理 ( ５ )
オイルを交換します。
フィルターを外すとＯリングが
割れてしまっていました。
( がんこ： ボヤけて見えませーん
)
フィルターを交換し、
( がんこ： 新品はキレイだねぇ)
センターボルトをトルクレンチで締めつけます。
テスターを取付け、チェック及び調整をします。
( がんこ： しっかりチェックチェックね)
そして ラックにガタがあったので、
ブッシュを取替えました。
右が付いていたブッシュ、
左が新品のブッシュです。
( がんこ： 古いブッシュは黄色なの？)
( 社長： 新品の方はちょっとモノが違うのょ)
エンジンルーム内を綺麗に掃除し、
完成です。
( がんこ： これで元気に走れるネ！)
楽しい連休をお過ごしください！
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今年は前半後半に分かれてしまって
大型連休にはならないようですが、
みなさんはどんなGWをお過ごしでしょうか？(^○^)
がんこな修理工場は基本的にカレンダー通りで、
社長はほとんど仕事のようです。よっ 働き者！
なのでちょっと車の調子が悪かったり、
フラっと行ってみようかなと思っていらっしゃる
お近くの方はぜひぜひ遊びに来てくださいネ
お待ちしておりますですよー (*^▽^*)ﾉ
そして29日は 筑波で ミニデイ ですね！
がんこ夫妻は晴れたら行ってみようか〜と思っています。
でもなんだか雨・・・のようですね (;´▽｀A`` ﾄﾞｰｽﾙ?
では オイル下がりの修理、最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
オイル下がりの修理 ( ４ )
オイル下がりの修理 ( ５ )
オイルを交換します。
フィルターを外すとＯリングが
割れてしまっていました。
( がんこ： ボヤけて見えませーん
)
フィルターを交換し、
( がんこ： 新品はキレイだねぇ
)
センターボルトをトルクレンチで締めつけます。
テスターを取付け、チェック及び調整をします。
( がんこ： しっかりチェックチェックね
)
そして ラックにガタがあったので、
ブッシュを取替えました。
右が付いていたブッシュ、
左が新品のブッシュです。
( がんこ： 古いブッシュは黄色なの？
)( 社長： 新品の方はちょっとモノが違うのょ
)
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2014年04月24日
オイル下がりの修理 ( ５ )
一昨日いつものようにパソコンを起動したら
真っ黒い画面に永遠に続くんじゃないか？
と思われる白い英語の文字がずらずらと・・・。
あぁ とうとう暴走モードに入ってしまったか・・
と、あきらめかけていたら プッと再起動できました。
なんだったんだ？ (〃´o｀)=3 ﾌｩ
まだもう少しいけるのか？
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
オイル下がりの修理 ( ４ )
ブロックにスタットボルトを取付け、
( がんこ： ずいぶんと長いボルトだね)
ヘッドガスケットを取付け、
ヘッドを乗せ、トルクレンチで締めつけます。
( がんこ： きゅきゅっとしっかり締めないとね)
タペットを調整し、
外したパーツを元通りに組み付けます。
( がんこ： まぁよく元に戻せるよね。私には無理)
外した時に壊れたヒーターの
ジョイントパイプを交換しました。
左が付いていたもので、右が交換するパーツです。
( がんこ： そして上下は油まみれの指)
次回、たぶん、最終回か？・・d(^_^;)
パソコンの黒い画面に白い文字って怖いよね
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ピクリとも動かず固まるのも嫌だよね
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なんだったんだ？ (〃´o｀)=3 ﾌｩ
まだもう少しいけるのか？
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
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オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
オイル下がりの修理 ( ４ )
ブロックにスタットボルトを取付け、
( がんこ： ずいぶんと長いボルトだね
)
ヘッドガスケットを取付け、
ヘッドを乗せ、トルクレンチで締めつけます。
( がんこ： きゅきゅっとしっかり締めないとね
)
タペットを調整し、
外したパーツを元通りに組み付けます。
( がんこ： まぁよく元に戻せるよね。私には無理
)
外した時に壊れたヒーターの
ジョイントパイプを交換しました。
左が付いていたもので、右が交換するパーツです。
( がんこ： そして上下は油まみれの指
)次回、たぶん、最終回か？・・d(^_^;)
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2014年04月21日
オイル下がりの修理 ( ４ )
自宅のパソコンが壊れかけてます(x_x)
このブログを始めた頃に買ったので
もうかれこれ７年ぐらい？
そろそろ現役引退 なんだろうね。
だんまり動かなくなる前に
新しいパソコン買わなきゃなんだけど、
なんだか最近 新しいことや難しいことをやるのが
面倒くさいというか億劫というか・・・
年取ったんだね ヽ( ´ー｀)ﾉ
いやいやダメダメ
ブログができなくなっちゃうから
早く買い替えなきゃだ −＝≡ヘ(* - -)ﾉ
では本日の記事です。
ちょっと前の続きなのでみなさん、
覚えてないかもなので・・って
・・・ いや、覚えてるって？
覚えてないのはがんこちゃんだけって？
(;´▽｀A`` ｱﾊﾊﾊﾊ
とりあえず今までの記事はこちら ね
↓ ↓
オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
( がんこ： 何かがこびりついてるね)
( 社長： オイルがこびりついてるのょ
)
バルブも、
( がんこ： おー キレイになってる)
掃除をし、カーボンを取り除き、
バルブをすり合わせします。
( がんこ： スリスリ合わせるの？)
( 社長： 研磨剤を入れてすり合わせるのね)
オイルシールを取替え、
バルブを組付けます。
( がんこ： しっかり付けてね)
組付け終わったヘッドです。
( ５ ) につづく
パソコン買うぞっ！
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年取ったんだね ヽ( ´ー｀)ﾉ
いやいやダメダメ
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では本日の記事です。
ちょっと前の続きなのでみなさん、
覚えてないかもなので・・って
・・・ いや、覚えてるって？
覚えてないのはがんこちゃんだけって？
(;´▽｀A`` ｱﾊﾊﾊﾊ
とりあえず今までの記事はこちら ね
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オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
オイル下がりの修理 ( ３ )
( がんこ： 何かがこびりついてるね
)( 社長： オイルがこびりついてるのょ
)
バルブも、
( がんこ： おー キレイになってる
)
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バルブをすり合わせします。
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)( 社長： 研磨剤を入れてすり合わせるのね
)
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2014年04月18日
異音の修理 ( 最終回 )
異音の修理、最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
異音の修理 ( １ )
異音の修理 ( ２ )
ベアリングにグリスを入れ、
( がんこ： グリスたっぷりなんだね)
シャフトのＯリングを交換します。
ハブを取付け、
( がんこ： 軽く四角くて棒が出てるのがハブ？)
( 社長： そうだね)
ナットを規定のトルクで締めつけ、
割りピンを入れ、
( がんこ： 髪の毛のピンとちょっと似てる)
キャップを取付けます。
右側も新品に交換しました。
( がんこ： 掃除してるの？)
( 社長： そう、洗ってるの)
このあとの写真を撮るのを
えっと ・・・ 忘れ・・・ て ・・・
・・・
なんだって？
あまりにも中途半端すぎないかぃ？
以後気をつけます！
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ハブを取付け、
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)( 社長： そうだね
)
ナットを規定のトルクで締めつけ、
割りピンを入れ、
( がんこ： 髪の毛のピンとちょっと似てる
)
キャップを取付けます。
右側も新品に交換しました。
( がんこ： 掃除してるの？
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2014年04月15日
ダッシュボードが開かないぞ
ミニのダッシュボードって 「 ぐいっ 」
っと一押しすると開きますよね。
がんこ： だいたいのミニはこの形？
社長： そんなことはないけどね
そのダッシュボードが、ぐいぐい押そうが
バンバン叩こうが、 開かなくなってしまったのです。
まぁ、特に大事な物は入っていないのですが、
でも社長に 「 直して〜 」 とお願いしました。
なんだか平べったいものを差しこみながら
がしゃがしゃと開けようとしたけど開かず・・。
がんこ： なんだい、これは？
社長： パテのヘラね
なんとか開いたようです。
下の部分がちょっと欠けちゃった様子。
いいのか？
どうも上の部分がおかしいようで。
油を差したら直りました ε-(´・｀)
何が原因かよくわからないけど、
社長や息子が助手席に乗ると
よく足を組んだりするんですよね。
これが原因か？・・・ (‐_‐)
息子： ごめん、ﾃﾍｯ
ミニ乗りのみなさんも気をつけましょぅ！
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社長： そんなことはないけどね
そのダッシュボードが、ぐいぐい押そうが
バンバン叩こうが、 開かなくなってしまったのです。
まぁ、特に大事な物は入っていないのですが、
でも社長に 「 直して〜 」 とお願いしました。
なんだか平べったいものを差しこみながら
がしゃがしゃと開けようとしたけど開かず・・。
がんこ： なんだい、これは？
社長： パテのヘラね
なんとか開いたようです。
下の部分がちょっと欠けちゃった様子。
いいのか？
どうも上の部分がおかしいようで。
油を差したら直りました ε-(´・｀)
何が原因かよくわからないけど、
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2014年04月13日
異音の修理 ( ２ )
では 前回 の続きです。
外したベアリングです。
カラーはこんなになってしまっています。
( がんこ： だからさっ どんなになってるのょ？
)
( 社長： 錆びと鉄の粉だね)
反対側も点検します。
やはり内側のベアリングが
壊れかけてしまっていました。
外したベアリングです。
( がんこ： 指もすごいことになってるね)
左はベアリングを交換します。
外したカラーです。
( がんこ： カラー・・・襟みたいなものか？)
次回、最終回です。
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2014年04月10日
異音の修理 ( １ )
370000 キリ番ですが、惜しい前後賞の方が
お一人だけいらっしゃいました。
Ｉ さん おめでとぅ＆ありがとぅ です！
Ｉ さんは前回キリ番を踏んだのが4年前。
長くこのがんこブログを見てくださっていて
とてもとてもとっても嬉しいです(*^o^*)
長くブログをやっていると、どうしても
同じような内容の修理記事が多くなってしまいますが、
それでも見てくださってる方たちがいるということが
私と社長の大きな励みになっています (^-^)
いつも言っていることですが、
修理がある限りブログを続けていきますので
これからもがんこブログをよろしくお願いします。
キリ番 次は 380000！ (o^-')b
では本日の記事です。
異音でレッカーで入庫です。
リヤの左の方から音がしています。
( がんこ： 異音がして動かなくなったってこと？)
( 社長： 異音がして怖くて動かせなかったのよ)
ハブのガタを調べてみると、ガタガタです。
回してみると ゴーーッ とすごい音が・・・。
( がんこ： ダジャレかいっ
)
タイヤを外し、
ドラムを外し、
( がんこ： 順番に外していく感じかな)
ハブを外します。
外のベアリングはなんともないのですが、
内側のベアリングはこんな感じになっていました。
( がんこ： 最近この表現多いけどさ、
どんな感じなのさ？)
( 社長： サビサビなのね)
( ２ ) につづく
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キリ番 次は 380000！ (o^-')b
では本日の記事です。
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リヤの左の方から音がしています。
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)
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回してみると ゴーーッ とすごい音が・・・。
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)
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ドラムを外し、
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)
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2014年04月07日
オーバーフェンダーとトランクの修理 ( ２ )
おひさしぶりのキリ番、まもなく370000です！
ぴったり踏むとなんだかいいことがあるような、
そんな気がしませんですか？ (*´ｪ`*)
なのでぜひともチャレンジしてみてくださぃ。
前後賞含め、どっすんされた方には、
がんこなステッカー or キーホルダー プレゼントです。
前後賞は 369995〜370005 で (o^-')b
踏んだよーの コメント・メールお待ちしております！
では本日は ちょっと前の記事 の続きです。
( １ ) ( ２ ) としましたが前編後編でよかったかも(;´▽｀A``
トランクのペイントが終わり、
( がんこ： なんだかかわいぃ毛布が・・・)
車に取付けます。
ヒンジのパッキンは新品にしました。
アウターハンドルを取付けます。
( がんこ： アウターハンドルって
トランク開ける取っ手のこと？)
( 社長： そうよ)
ライセンスプレートです。
ナンバーランプを取付け、
配線を組み込み、
トランクに取付けます。
( がんこ： おっ かっこいいね)
クリアだけペイントしたオーバーフェンダーです。
車に取付け、
完成です。
こちらもどっすんと！
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( がんこ： アウターハンドルって
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