2014年06月
2014年06月30日
ブレーキが効かない ( 前編 )
本日は 新人くんの記事です。
やっぱり題名が社長とは一味
違いますよね (^_^)b
ブレーキが効かない、サイドブレーキがゆるい、
ということで入庫です。
( がんこ： そりゃ怖いゎ
)
ご自身で手元のサイドブレーキアジャスターを
いじってみたものの、どうにもならなくなってしまったようです。
ジャッキアップし、タイヤを手で回そうとしたら
固くて回りづらいです。 「 うっ ・・・ 」 てね。
( がんこ： がんばれぃ
)
アジャスターを戻してタイヤを外し、
ドラムを外したいのですが錆びついて
なかなか外れてくれません。
( がんこ： 厄介な錆びだね
)
なんとか外し、中を見てみたら
ブレーキのカスだらけでした。
( がんこ： どんなカスだ？
)
ホイールシリンダーは中で錆びつき、
ロックしていて動きません。
これではブレーキを踏んでも油圧がかからず
フロントブレーキしかきかず、ブレーキの効きが悪いです。
これが一番の原因ですね。
その他、ライニングなどを外していくと
スプリングが逆に組まれていて、
( がんこ： ありゃりゃ)
もうすぐ切れそう・・・
( がんこ： そりゃ大変
)
( 後編 ) につづく
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違いますよね (^_^)b
ブレーキが効かない、サイドブレーキがゆるい、
ということで入庫です。
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ジャッキアップし、タイヤを手で回そうとしたら
固くて回りづらいです。 「 うっ ・・・ 」 てね。
( がんこ： がんばれぃ
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ドラムを外したいのですが錆びついて
なかなか外れてくれません。
( がんこ： 厄介な錆びだね
)
なんとか外し、中を見てみたら
ブレーキのカスだらけでした。
( がんこ： どんなカスだ？
)
ホイールシリンダーは中で錆びつき、
ロックしていて動きません。
これではブレーキを踏んでも油圧がかからず
フロントブレーキしかきかず、ブレーキの効きが悪いです。
これが一番の原因ですね。
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)( 後編 ) につづく
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2014年06月27日
リヤの事故 ( ４ )
わたくし、実に３０年ぶりに・・・
《 歯医者 》 に行きました。
虫歯で死んでもいいやと思うほど
歯医者が大嫌いで、もちろん虫歯だらけ。
欠けて欠けてなくなってしまった歯も数本。
でも先日、フランスパンをかじったところ、
前歯がポロっと・・・欠けてしまったんです！
あちゃ〜っ
さすがに前歯は治さないとね
ということで勇気を振り絞って行ってきました。
で、行ってみて驚いたことに今の歯医者さんって
・・・ ・・・ 痛くないんですね ( ・◇・)?
あの、キーンって音はイヤだったけどね！！
まぁ、頑張って通ってみるかにゃ
みなさんも 歯は大切にネ！(・o・)ﾉ
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
リヤの事故 ( １ )
リヤの事故 ( ２ )
リヤの事故 ( ３ )
もう一度パネルを取付け、
合わせ目のところをスポットで取付けます。
( がんこ： ポツポツしてるのがスポットだよね？)
( 社長： そうよ)
合わせ目には雨漏れ防止のために、
パネルボンドを入れます。
スポット作業が終わりました。
黒い点がスポットしたところです。
こんなにたくさんやらなければなのです。
( がんこ： ごくろーさんです)
次にカットしてつなげるところを
電気溶接でつけ、平らに削ります。
削ったところをパテで平らにします。
( がんこ： このパテの粉で社長はいつも真っ白け)
フェンダーレス仕様になっていたのですが、
オーバーフェンダーの取付け穴があいて
リベットで塞いであったのでそこを埋めました。
次回はこの連載をまたちょっとお休みして
新人くんの記事をＵＰしますです ☆⌒d(*^ｰﾟ)b
ちゃんと歯医者行くからっ！
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《 歯医者 》 に行きました。
虫歯で死んでもいいやと思うほど
歯医者が大嫌いで、もちろん虫歯だらけ。
欠けて欠けてなくなってしまった歯も数本。
でも先日、フランスパンをかじったところ、
前歯がポロっと・・・欠けてしまったんです！
あちゃ〜っ
さすがに前歯は治さないとね
ということで勇気を振り絞って行ってきました。
で、行ってみて驚いたことに今の歯医者さんって
・・・ ・・・ 痛くないんですね ( ・◇・)?
あの、キーンって音はイヤだったけどね！！
まぁ、頑張って通ってみるかにゃ
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リヤの事故 ( １ )
リヤの事故 ( ２ )
リヤの事故 ( ３ )
もう一度パネルを取付け、
合わせ目のところをスポットで取付けます。
( がんこ： ポツポツしてるのがスポットだよね？
)( 社長： そうよ
)
合わせ目には雨漏れ防止のために、
パネルボンドを入れます。
スポット作業が終わりました。
黒い点がスポットしたところです。
こんなにたくさんやらなければなのです。
( がんこ： ごくろーさんです
)
次にカットしてつなげるところを
電気溶接でつけ、平らに削ります。
削ったところをパテで平らにします。
( がんこ： このパテの粉で社長はいつも真っ白け
)
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2014年06月24日
リヤの事故 ( ３ )
２週間ほど前ですかね、
記事が途中までだったので
今日はその続きです (^_^;)
すっかり忘れてしまいましたが、
( ・・・え？忘れたの私だけですか？ )
後ろから追突された車の修理です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
リヤの事故 ( １ )
リヤの事故 ( ２ )
引っ張り終わりました。
( がんこ： そういえば 引っ張ります・・・
で終わったんだったね、前回)
フロアも、
だいたい真っ直ぐになりました。
( がんこ： ふむふむ、なるほど)
バックパネル、
スカートパネルを外し、もう一度引っ張り
フロアを叩いて鈑金します。
( がんこ： 引っ張って叩いて鈑金、
鈑金職人の腕の見せどころだね)
新品のパネルです。
これをカットして使います。
( がんこ： 新品なのに切っちゃうの？)
( 社長： 下３分の２だけ使うからね)
仮付けします。位置が合えば、
一度外し、鉄がむき出しのところに
錆びないようにスポットシーラーを入れます。
( ４ ) につづく
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( ・・・え？忘れたの私だけですか？
)後ろから追突された車の修理です。
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リヤの事故 ( １ )
リヤの事故 ( ２ )
引っ張り終わりました。
( がんこ： そういえば 引っ張ります・・・
で終わったんだったね、前回
)
フロアも、
だいたい真っ直ぐになりました。
( がんこ： ふむふむ、なるほど
)
バックパネル、
スカートパネルを外し、もう一度引っ張り
フロアを叩いて鈑金します。
( がんこ： 引っ張って叩いて鈑金、
鈑金職人の腕の見せどころだね
)
新品のパネルです。
これをカットして使います。
( がんこ： 新品なのに切っちゃうの？
)( 社長： 下３分の２だけ使うからね
)
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錆びないようにスポットシーラーを入れます。
( ４ ) につづく
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2014年06月21日
MGB ( 後編 )
ワールドカップ、ギリシャ戦
引き分け 残念でしたネ
ハラハラどきどきで朝から疲れました。
いつもそうなのですが、前半戦で力入れて応援すると
後半戦はもうぐったり。観てるだけなのにね (^_^;)
洗濯物は7時までに洗い上げて干し、
ゴミ捨てはハーフタイム・・・。
今日は試合を観てた人たちは
会社に遅刻や家事一時停止、
が 多かったのではないでしょうか(笑)
次、日本がコロンビアに勝って、
なおかつコートジボアールが負けなければ
決勝リーグには進めないようで・・・。
う〜ん・・・ ・・・ いや、
がんばれ ニッポン！！ ですにゃ！
では 前回 の続きです。
サッシからガラスを取り外します。
外したガラスです。
ボルトが錆びてなかったので
ホッとしました。
( がんこ： 大事に乗っているんだね)
新品のラバーです。
まだこのパーツがあるなんて
すごいですネ！
( がんこ： もう作ってないんだよね？)
( 社長： どうだろね。
っていうか部品屋さんにまだあるのが凄い)
反対側も同じように交換しました。
車に取付け、
( がんこ： ん？ 付いてる？)
ドアを元通りに組付け、
( がんこ： ドアの内側は赤いんだね、いいネ)
完成です。
( がんこ： またこれから大事に乗って欲しいです
)
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今日は試合を観てた人たちは
会社に遅刻や家事一時停止、
が 多かったのではないでしょうか(笑)
次、日本がコロンビアに勝って、
なおかつコートジボアールが負けなければ
決勝リーグには進めないようで・・・。
う〜ん・・・ ・・・ いや、
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2014年06月18日
MGB ( 前編 )
MGBが入庫してきました。
懐かしいです。久しぶりです。
( がんこ： これはミニじゃないよね？
)( 社長： そうだね、英国車だけどね
)
本物のメッキバンパーの車です。
ウチでは２０年以上昔でしょうか、
ウレタンバンパーのをメッキバンパーに改造したりと、
MG屋さんの仕事をしていたのでよく
この車が入っていたんですよね。
( がんこ： その頃は新車？
)( 社長： いやいや、1960年代の車だからね
)
ドアの三角窓のゴムの交換をします。
( がんこ： ミニの三角窓とはちょっと違うね
)
ドアの内張りを外し、
水切りモールを取り外し、
( がんこ： うーん、上の写真とどこが違うの？
)( 社長： 窓ガラスのところに黒いゴムがついてるでしょ
それが水切りモールよ
)
サッシを外します。
( がんこ： ちょっぴり錆びてるね
)
サッシを外したドアです。
( 後編 ) につづく
最近、たくさんの応援いただいております。
ありがとうございます！
引き続き変わらずのご愛顧、応援、
声援、叱咤激励 よろしくお願いします (^o^)ﾉ
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2014年06月15日
がんこ号と素敵な仲間たち ( 後編 )
5年前からたぶん
毎年写真をUPしていた、
工場で育てている・・・
いえ、自力で育っている
ユリの花。
今年も見事に咲きました。
でも二輪だけ・・ (^_^;)
５年前の時はこちら ↓ ↓
たくさん咲いたおかげで
花泥棒にあいましたっけ。
それ以降毎年花の数が
減っていっているような・・。
元祖がんこ職人である先代社長 、
私の父が大切に育てていたユリの花。
もう１０年経ちますが・・・
はい、ほったらかしですごめんなさいっ
天国に父に怒られそうなので、
これからはちょっとだけこまめにお世話
・・・ してあげなくちゃな
では 前回 の続きです。
型どりが終わりました。
黄色いテープが貼ってあるところが
ボディー色になります。
色を入れ、テープを剥し、
クリアコートします。
( がんこ： おっ？ 薄っすら見えてきた)
ペイントした時についたゴミを取り除き、
肌をペーパーで整え、磨きます。
室内で見るとちょっと黄色っぽいですが、
外で見ると結構かわいい感じになりました。
でもちょっと濃かったかな。
( がんこ： いやいや、すごくいいっ！)
ちなみにこちらはたまたま入っていた車ですが、
上から見てはじめて気づいたのですが、
チェッカーフラッグのステッカーを貼っていたのを
剥したら跡がついてました。
( がんこ： これはこれでいいと思うんだけどね。
消しちゃうのかな)
ルーフアンテナを取付け、完成です。
( がんこ： 仲間〜
)
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室内で見るとちょっと黄色っぽいですが、
外で見ると結構かわいい感じになりました。
でもちょっと濃かったかな。
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ちなみにこちらはたまたま入っていた車ですが、
上から見てはじめて気づいたのですが、
チェッカーフラッグのステッカーを貼っていたのを
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2014年06月12日
がんこ号と素敵な仲間たち ( 前編 )
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去年の今頃、がんこ号
屋根にうっすら地味〜な
ユニオンジャックを入れてもらいました。
その時の記事はこちら
↓ ↓
がんこ号お色直し ( 前編 )
がんこ号お色直し ( 後編 )
目立たないオシャレって言うんですかネ
そんな 《 うっすらユニオンジャック 》 ミニが
もう一台増えましたっ！！
そんな素敵なミニを本日はご紹介 (o^-')b
ルーフパネルの修理で入庫です。
一緒にユニオンジャックを入れます。
( がんこ： うっすらネ)
最初のルーフの写真を撮り忘・・・れ
ｸﾞﾊ!☆(゜oﾟ(○=(-_-;ﾊﾟﾝﾁ
たのですが、カサカサになっていました。
そのカサカサの部分を研ぎ落としヘコミや、
錆びを修理し、
サフェーサーを入れます。
( がんこ： がんこ号もカサカサだったね)
まず、元の色で色を入れます。
( がんこ： ボディーの色ってこと？)
( 社長： そうだね)
あまり派手にはしたくないとのことで、
元の色の少し黒目の色を入れることにします。
ユニオンジャックの型どりをします。
どんなユニオンジャックになるかな
次回をお楽しみに(^o^)ﾉ
( 後編 ) につづく
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去年の今頃、がんこ号
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がんこ号お色直し ( 前編 )
がんこ号お色直し ( 後編 )
目立たないオシャレって言うんですかネ
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ルーフパネルの修理で入庫です。
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まず、元の色で色を入れます。
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あまり派手にはしたくないとのことで、
元の色の少し黒目の色を入れることにします。
ユニオンジャックの型どりをします。
どんなユニオンジャックになるかな
次回をお楽しみに(^o^)ﾉ
( 後編 ) につづく
2014年06月09日
リヤの事故 ( ２ )
先日がんこ号、バッテリーがあがりました。
昼間 用事でタイムスにとめて何時間後かに戻り
エンジンをかけたら うんともすんとも言わず・・・。
えええぇっ！
よく見たらライトがつけっぱなしでした。
いやいや、昼間にライトつけないし、
つけた覚えもないし、なぜだ？ (-_-;)
たぶん、ウインカーを出した時に
ちょっと手首をひねり気味だったか？ クイっと？
う〜ん ・・・ でもそれしか考えられない。
とりあえず社長に来てもらいました。
JAFFより迅速！ (*´∇｀*)
バッテリーがあがる・・・
私にとっては初めての経験でした。
ウインカーをだす時 手首のスナップを、クイっと、
きかせないよう気をつけなくちゃです
では 前回 の続きです。
配線を外すため、
( がんこ： 外さなきゃダメなのか？
)
プラスチックのところから
ギボシを抜き取ります。
( がんこ： 抜き取らなきゃダメなのか？
)( 社長： 抜き取らないと配線が通らないのね
)
ちょっと見づらいですが、
( がんこ： ふむ
)
トランクフロアも盛り上がり、折れています。
( がんこ： よくわかりません
)
車を固定し、後ろ廻りを引っ張ります。
( ３ ) につづく
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2014年06月06日
リヤの事故 ( １ )
まずはキリ番 380000 ですが、
残念ながらドッスンされた方は
いらっしゃいませんでした ( ´-｀)
でもめげずに次は 390000 ！
頑張ってどっすん目指しましょう
そしてここのところ、
このブログを読んでる方からの
メールや電話での問い合わせが続いています。
みなさん工場に来られる距離の方たちなので、
社長も私も新しいお客さまとの出会いが
とっても嬉しい気持ちです(*^-^*)
ミニに関して、( 国産でも ) 修理の依頼や
何か心配事などありましたら、いえ、なんにもなくても w
来られる距離でしたらぜひ！お気軽に連絡くださぃ。
首を長〜くしてお待ちしておりますです！
あれ？
ネコがいる？
では本日の記事です。
ガレージモーリスさんから
1000cc が入庫です。
後ろから追突されたそうです。
( がんこ： 怪我はなかったのかな？)
トランク、バンパーのところ、
テールランプも当たってしまっています。
( がんこ： 割れてはいないかな？)
リヤのパーツを外します。
( がんこ： がらんど〜
)
ちょっと短くてすみません (o_ _)o
( ２ ) につづく
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2014年06月03日
ドアの錆びの修理 ( 最終回 )
間に合った〜 
あと 36人
もうまもなく 380000 アクセスです！
どんぴしゃり キリ番 踏んでみてくださぃ。
がんこなグッズ プレゼントです。
前後賞は 379995〜380005
どっすんしたよのコメント or メール、
お待ちしておりますですよー (*^▽^*)ﾉ
ドアの錆びの修理 最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
ドアの錆びの修理 ( １ )
ドアの錆びの修理 ( ２ )
ドアの錆びの修理 ( ３ )
ドアの錆びの修理 ( ４ )
ピラーモールを取付けます。
クリップは新品のステンレスのものを使用し、
( がんこ： クリップは綺麗だけど手が汚いね)
取付けました。
( がんこ： クリップ、どこらへんに取付けたの？)
( 社長： モールの中に付けたから見えないね)
ドアの組付けに入ります。
錆びたチャンネルを、
( がんこ： 見事な錆びっぷりだね)
取り外し、
( がんこ： 手が錆び色になりそう)
新品のステンレス製のものに交換しました。
( がんこ： おぉ ピカピカすべすべ
)
外したパーツを元通りに組付けます。
雨漏れしないように穴はすべて塞ぎました。
( がんこ： 完璧だね)
完成です。
ちなみにこれらは今年張り替えた
パネルの残骸です。
( がんこ： すごい数だね！トランプできそぅ)
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ドアの錆びの修理 最終回です。
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ドアの錆びの修理 ( １ )
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ドアの錆びの修理 ( ４ )
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