2019年01月
2019年01月31日
ラバーコーン取替 ( ２ )
気付いたら1月ももう終わり・・・
早いなぁ( ﾟДﾟ)
2月からもっと寒くなるのかな〜((ﾟДﾟll))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
左側はガソリンタンクを
外して
( がんこ： 左側はガソリンタンクが
あるから大変だね(;´Д｀))
ハイロー・ラバーコーンを外し
交換しました。
こちらが前ので
こちらが新しいハイロー調整ボルトです。
半分くらいの長さになりました。
( がんこ： 右側と同じ感じだね
)
ラバーコーン取替 ( ３ ) に続く
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2019年01月28日
ラバーコーン取替 ( １ )
本格的に寒くなってきた〜{{ (>_<) }}ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
東京は雪が降りそうで降らないですね
雪なんか降りませんように(○ ｀人´ ○) ﾀﾉﾝﾏｽｰ!
では本日の記事です。
走行時などゴトゴトして乗り心地があまりよくない
という事でラバーコーンを交換するため入庫です。
( がんこ： 乗り心地が良くないのは気になる〜
)
リヤです。
ハイローの調整ボルトが結構出ています。
ショック外し
ラバーコーンを外します。
右が新品で左が付いていた物です。
( がんこ： 結構凹んでるね(;´Д｀))
エーボンのラバーコーンを取り付けました。
ハイローの調整ボルトはこの位になりました。
( がんこ： お〜最初より大分短くなったねぇ
)
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走行時などゴトゴトして乗り心地があまりよくない
という事でラバーコーンを交換するため入庫です。
( がんこ： 乗り心地が良くないのは気になる〜
)
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ハイローの調整ボルトが結構出ています。
ショック外し
ラバーコーンを外します。
右が新品で左が付いていた物です。
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2019年01月25日
錆び修理 ( 最終回 )
今回で「錆び修理」最終回です！
錆びはほっとくと怖いからなるべく早く
修理した方がいいね(*'▽')b
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
錆び修理 ( １ )
錆び修理 ( ２ )
錆び修理 ( ３ )
錆び修理 ( ４ )
錆び修理 ( ５ )
ヒーターコアをヒーターユニットに取り付け
ヒーターコックとヒーターユニットを
組み付けます。
簡単に動くようになりました。
( がんこ： スムーズスムーズ
)
ラジエーターにLLCを入れて暖気し
漏れが無いか点検して完成です。
( がんこ： 完成おめでとぉ！
でも最後の完成写真なのにボケちゃってるよ)
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錆びはほっとくと怖いからなるべく早く
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錆び修理 ( １ )
錆び修理 ( ２ )
錆び修理 ( ３ )
錆び修理 ( ４ )
錆び修理 ( ５ )
ヒーターコアをヒーターユニットに取り付け
ヒーターコックとヒーターユニットを
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簡単に動くようになりました。
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2019年01月22日
錆び修理 ( ５ )
今日からまた錆び修理の記事に戻りま〜す
少し短いですが・・・
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
錆び修理 ( １ )
錆び修理 ( ２ )
錆び修理 ( ３ )
錆び修理 ( ４ )
国産のヒーターコックを使用します。
97Yなのでステーを加工し使います。
( がんこ： 加工が必要なんだぁ・・・大変なの？
)
( 社長： そんなに大変じゃないよ)
一緒にヒーターコアも交換します。
外したヒーターコアです。
バルタンのヒーターコアを使います。
( がんこ： (V)o￥o(V)ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫ)
錆び修理 ( 最終回 ) に続く
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97Yなのでステーを加工し使います。
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一緒にヒーターコアも交換します。
外したヒーターコアです。
バルタンのヒーターコアを使います。
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2019年01月19日
ニューイヤーミーティングin2019 ( 後編 )
ミニは今年で生誕60周年です(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ★+☆【祝】☆+★ヾ(ﾟ▽ﾟ*)
うちらより年上かぁ(-_- )ｼﾐｼﾞﾐ
大事にしていきましょうね〜
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
JAFでケータリングの車が
入ってくるハプニングもありました。
ケータリングのお店も
数多く出店されていました。
( がんこ： 美味しい物がいっぱいだったね
)
時間が経つにつれ天気も快晴になり
ミニも多く集まりだし、
( がんこ： 日が差してきて暖かかった〜(*'▽'))
出店エリアにも人が増えてきました。
駐車スペースにも多くの人だかりができていました。
今年はミニ生誕60周年を迎えフォレストレースウェー
での開催が初めてだったのですが、数多くのミニが集まり
無事に終える事ができました。
( がんこ： 楽しかったね〜
ミニの歴史はまだまだ続くよ( ｀ー´)ノ)
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大事にしていきましょうね〜
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入ってくるハプニングもありました。
ケータリングのお店も
数多く出店されていました。
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)
時間が経つにつれ天気も快晴になり
ミニも多く集まりだし、
( がんこ： 日が差してきて暖かかった〜(*'▽'))
出店エリアにも人が増えてきました。
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今年はミニ生誕60周年を迎えフォレストレースウェー
での開催が初めてだったのですが、数多くのミニが集まり
無事に終える事ができました。
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2019年01月16日
ニューイヤーミーティングin2019 ( 前編 )
行ってきましたニューイヤーミーティングin2019！
毎年日産スタジアムでしたが
今年から千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイです('ω')ノ
ちょっと遠い・・・
では本日の記事です。
朝6時に家を出発しました。
外はまだ真っ暗です。
( がんこ： 眠いよ〜(_ _).｡o)
今年は千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイで
行われるため、アクアラインを使って会場へ
山道を走りちょっとわかりづらいですが、
この看板を左に入っていった所が会場です。
( がんこ： 迷いそぉ)
会場に到着しました。
ここが入り口です。
( がんこ： 着いた時はかな〜り寒かったね(>_<))
会場はまだ時間が早かったので
フリーマーケットや
ショップは準備中でした。
( がんこ： 開店するのが楽しみ〜( *´艸｀))
ニューイヤーミーティングin2019 ( 後編 ) に続く
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ちょっと遠い・・・
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朝6時に家を出発しました。
外はまだ真っ暗です。
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今年は千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイで
行われるため、アクアラインを使って会場へ
山道を走りちょっとわかりづらいですが、
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会場に到着しました。
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2019年01月13日
錆び修理 ( ４ )
今日はいよいよニューイヤーミーティング
社長はたぶんお客さんの所をうろうろしてると思います
皆さん楽しみましょう('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
錆び修理 ( １ )
錆び修理 ( ２ )
錆び修理 ( ３ )
一緒にヒーターレバーが動かないという事で
点検します。
( がんこ： 錆びの修理で終わりじゃないですよ〜)
ヒーターのコックが固着していました。
ヒーターユニットを外し
ヒーターコックを外します。
ヒーターのジャバラを外すと
ブレーキスイッチが粉々になっていました。
( がんこ： 経年劣化かな？)
新品と交換しました。
古くなるとプラスチックが劣化し
よく壊れる事があります。
錆び修理 ( ５ ) に続く
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錆び修理 ( ２ )
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一緒にヒーターレバーが動かないという事で
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)
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ヒーターユニットを外し
ヒーターコックを外します。
ヒーターのジャバラを外すと
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2019年01月10日
錆び修理 ( ３ )
最近晴天が続きますね
天気が良くてもすごく寒い(>_<)
これからもっと寒くなるのかなぁ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
錆び修理 ( １ )
錆び修理 ( ２ )
サイドシェルの繋ぎ目もパテで仕上げます。
サフェーサーを入れ
アンダーコートを入れ
ペイントをします。
( がんこ： もう少しで完成かな？)
外したパーツを組み付け
鈑金は完成です。
( がんこ： 他の部分の修理もあるのでもう少しだけ続きます('ω')ノ)
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2019年01月07日
錆び修理 ( ２ )
今年のニューイヤーミーティングin2019は1/13です！
がんこ一家ももちろん参加します
楽しみ〜( *´艸｀)
開催場所は袖ヶ浦サーキットなので
参加できる方は是非是非！！
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
内側のパネルに錆び止めをペイントし
( がんこ： 錆び止めは重要( ｀ー´)ノ)
新品のサイドシェルを取り付けます。
ペイントの関係で中間でカットして
交換しました。
サイドのパネルの錆びも溶接で修理し
パテで仕上げます。
( がんこ： ばっちり仕上がったね)
錆び修理 ( 最終回 ) に続く
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( がんこ： 錆び止めは重要( ｀ー´)ノ)
新品のサイドシェルを取り付けます。
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2019年01月04日
錆び修理 ( 1 )
本日から「錆び修理」の記事です。
錆び対策は必須だね(;´Д｀)
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
サイドシェルの錆びで入庫です。
錆びて穴が開いていました。
( がんこ： 穴が開く程錆びてたんだ・・・)
後の方もリップに錆びが出ています。
錆びているサイドシェルを取り外します。
ドアのインナーも錆びているので
カットして
鉄板を溶接します。
( がんこ： ばっちりだね(*'▽')b)
錆び修理 ( ２ ) に続く
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