2020年09月
2020年09月28日
電動ファン（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
リングも再使用します。
車に取り付け
配線を直結して作動確認しますが
動きませんでした。
（がんこ：あらら(;´▽｀A``）
リレーを外して
電気がきているかチェックします。
（がんこ：今度こそ〜(；人；) ｵﾈｶﾞｲ）
電動ファン（最終回）に続く
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2020年09月25日
電動ファン（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ラジエーターは少し当たって傷ついていたのですが
漏れていないみたいです。
（がんこ：ε-(´∀｀*)ﾎｯ）
この電動ファンを使います。
足を別で取り付ける為カットした
インナーがあったのでそれで位置を確認し
足を取り付けます。
配線のカップラーを切り継ぎして
ハンダで付けました。
電動ファン（３）に続く
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2020年09月22日
電動ファン（１）
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
電動ファンの羽が折れたから
交換してほしいという事で入庫です。
リフトで上げてみると羽が1枚しかありません。
（がんこ：どこいった〜<(｀^´)>）
電動ファンを外します。
足が折れていました。
これが原因で羽が折れてしまったのだと思います。
外した羽です。
（がんこ：ボロボロだぁ(;´Д｀)）
電動ファン（２）に続く
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電動ファンの羽が折れたから
交換してほしいという事で入庫です。
リフトで上げてみると羽が1枚しかありません。
（がんこ：どこいった〜<(｀^´)>）
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足が折れていました。
これが原因で羽が折れてしまったのだと思います。
外した羽です。
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2020年09月19日
ドレスアップ（最終回）
ドレスアップの記事、本日最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
配線もギボシを交換して取り付けました。
ガソリンタンクを取り付けました。
ネックシールは新品に交換しました。
こんな感じです。
ヘッドライトもスリーポイントに交換しました。
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！
テールランプがオシャレになったね(*'▽')b）
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お楽しみに〜('ω')ノ
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ガソリンタンクを取り付けました。
ネックシールは新品に交換しました。
こんな感じです。
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完成です。
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テールランプがオシャレになったね(*'▽')b）
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2020年09月16日
ドレスアップ （２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
テールを外すとパッキンの跡が付いていました。
コンパウンドでポリッシャーを使って
磨きました。
（がんこ：おぉ〜綺麗に取れたね(*'▽')b）
新品のシールです。
ゴムにバリが出ているので
カットして
取り付けました。
ドレスアップ （最終回）に続く
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コンパウンドでポリッシャーを使って
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新品のシールです。
ゴムにバリが出ているので
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2020年09月13日
ドレスアップ （１）
本日から新しい記事です！
ちょっと短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
ちょっとしたドレスアップで入庫です。
（がんこ：o(●´ω｀●)oわくわく♪）
テールランプをMKII仕様に交換します。
ガソリンを抜いてタンクを外します。
バンパーにオーバーライダーが付いていて
テールランプが外れないのでバンパーを外しました。
左のテールランプを外すと
足が折れていました。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
ドレスアップ （２）に続く
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ちょっと短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
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ちょっとしたドレスアップで入庫です。
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テールランプをMKII仕様に交換します。
ガソリンを抜いてタンクを外します。
バンパーにオーバーライダーが付いていて
テールランプが外れないのでバンパーを外しました。
左のテールランプを外すと
足が折れていました。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
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2020年09月10日
エンジン不動（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
走行テストしてOKだったので完成かと思いきや
（がんこ：なんだなんだ〜(。´･ω･)?）
水温が結構上がっても電動ファンが回りません。
これまた厄介な症状が・・・
ファンセンサーの配線を直結してもリレーはカチカチ音がするのですが回りません。
電動ファンの配線を外して点検すると電気は来ています。
電動ファンの配線を繋ぐと電気が来なくなるといった嫌な症状です。
原因は結局リレーがダメになっていました。
（がんこ：原因を探すの大変だったね
）
リレーを交換して完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！
動くようになってよかったね(*'▽')）
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水温が結構上がっても電動ファンが回りません。
これまた厄介な症状が・・・
ファンセンサーの配線を直結してもリレーはカチカチ音がするのですが回りません。
電動ファンの配線を外して点検すると電気は来ています。
電動ファンの配線を繋ぐと電気が来なくなるといった嫌な症状です。
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2020年09月07日
エンジン不動（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フロートの交換をしました。
一緒にキャブレーターをオーバーホールしました。
車に取り付け
サクションチャンバを掃除して取り付けます。
（がんこ：ちょっと写真がブレてるよ）
エンジンがかかりましたがガスが薄いようです。
前から少しオーバーフロートしていたのかもしれません。
ガスを調整して
CO.HCテスターで排気ガスをチェックします。
エンジン不動（最終回）に続く
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フロートの交換をしました。
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（がんこ：ちょっと写真がブレてるよ
）
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前から少しオーバーフロートしていたのかもしれません。
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2020年09月04日
エンジン不動（１）
今日から新しい記事です！
お楽しみに〜(^O^)
では本日の記事です。
エンジン不動でレッカーにて入庫です。
お客様が火が飛んでないみたいというので
プラグを外して点検します。
確かに言われてみれば弱い感じがします。
コイルを取り替えても効果無しでもう一度
チェックすると一番のピストンの中に
ガソリンがいっぱい入っていました。
キャブレーターを点検するとガソリンが
吹き出ていました。
オーバーフロートです。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
キャブレーターを外します。
フロートを見てみると案の定
ちょっと見づらいですがフロートの中に
半分くらいガソリンが入ってしまっていました。
（がんこ：うは〜たぷたぷだぁ）
エンジン不動（２）に続く
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エンジン不動でレッカーにて入庫です。
お客様が火が飛んでないみたいというので
プラグを外して点検します。
確かに言われてみれば弱い感じがします。
コイルを取り替えても効果無しでもう一度
チェックすると一番のピストンの中に
ガソリンがいっぱい入っていました。
キャブレーターを点検するとガソリンが
吹き出ていました。
オーバーフロートです。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
キャブレーターを外します。
フロートを見てみると案の定
ちょっと見づらいですがフロートの中に
半分くらいガソリンが入ってしまっていました。
（がんこ：うは〜たぷたぷだぁ
）エンジン不動（２）に続く
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2020年09月01日
クラッチ（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
これで直ったと思ったのですが改善されませんでした。
（がんこ：むむむヾ(;´▽｀A 困った･･･）
という事はクラッチ本体の原因だと思われ、
クラッチカバーを外しました。
ちょっとここからてんぱって写真を撮るのを
忘れてしまいました。
（がんこ：原因がなかなか分からなかったからね）
フォークのボールの部分もそんなに
すり減っていません。
プランジャーもそんなにすり減っていませんでした。
納車の時にクラッチを修理した際交換しているみたいです。
新品のパーツを組み込んだのですがやはりストロークが
ありませんでした。
プランジャーとフォークのマッチングが悪く
ストロークが足りなかったのが原因でした。
フォークとプランジャーを削りストロークが
出るようにして組み付けると正常に切れるように
なりました。
ヒーターを外したのでLLCを補充したら
ヒーターコックから水漏れしたので
一緒に交換しました。
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！
原因がわかってよかった〜ε-(´∀｀*)ﾎｯ）
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という事はクラッチ本体の原因だと思われ、
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（がんこ：原因がなかなか分からなかったからね
）
フォークのボールの部分もそんなに
すり減っていません。
プランジャーもそんなにすり減っていませんでした。
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新品のパーツを組み込んだのですがやはりストロークが
ありませんでした。
プランジャーとフォークのマッチングが悪く
ストロークが足りなかったのが原因でした。
フォークとプランジャーを削りストロークが
出るようにして組み付けると正常に切れるように
なりました。
ヒーターを外したのでLLCを補充したら
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