2022年03月
2022年03月29日
オールペイント(6)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
サイドシェルが錆びていたので
錆の部分を削ると穴が空いていました。
(がんこ:あらら)
パネルを
剥がして
新品のサイドシェルに
交換しました。
オールペイント(7)に続く
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2022年03月25日
オールペイント(5)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フェンダーミラーなのでドアミラーの取り付け穴を
溶接で穴埋め
しました。
ドアスキンを交換しました。
サフェーサーを入れて折り返した所に
シーラーを入れます。
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フェンダーミラーなのでドアミラーの取り付け穴を
溶接で穴埋め
しました。
ドアスキンを交換しました。
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2022年03月22日
オールペイント(4)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
下側はサビサビでした。
(がんこ:ここも錆がすごいね(-。-;)
サッシの取り付け部分も切れていたので
溶接して修理しました。
右側のドアは錆が酷かったので
錆びの部分をカットして
鉄板を溶接して修理しました。
前回の記事はこちら
下側はサビサビでした。
(がんこ:ここも錆がすごいね(-。-;)
サッシの取り付け部分も切れていたので
溶接して修理しました。
右側のドアは錆が酷かったので
錆びの部分をカットして
鉄板を溶接して修理しました。
2022年03月19日
オールペイント(3)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
剥離してサフェーサーを入れました。
ドアを外します。
外したドアです。
左はそんなでもないのですが
右側は内側が結構錆びていました。
(がんこ:ホントだ)
ドアスキンを剥がします。
中もそれなりに錆びていました。
オールペイント(4)に続く
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ドアを外します。
外したドアです。
左はそんなでもないのですが
右側は内側が結構錆びていました。
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ドアスキンを剥がします。
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2022年03月16日
オールペイント(2)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
外したボンネットです。
スケルトンで剥離して
サフェーサーを入れます。
オーバーフェンダーも剥離して
サフェーサーを入れました。
トランクを外しガソリンを抜いてタンクを外します。
トランクはナンバーがステーで止まっていたので
純正タイプのようにする為穴埋めして
ポップナットを入れられるように穴開けしました。
オールペイント(3)に続く
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2022年03月13日
オールペイント(1)
今日からオールペイントの記事です!
少し長くなりますがお付き合いくださいm(_ _)m
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
オールペイントで入庫です。
(がんこ:いらっしゃ〜い♪( ´▽`))
後ろから見るとそこそこ綺麗なのですが
前の方はクリアが剥がれかけています。
オーヴァーフェンダーを外します。
前周りのパーツを外していきます。
オールペイント(2)に続く
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お楽しみに〜('ω')ノ
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オールペイントで入庫です。
(がんこ:いらっしゃ〜い♪( ´▽`))
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前の方はクリアが剥がれかけています。
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2022年03月10日
ステアリング交換(後編)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
お客様がステアリングラックを持っていた為
一緒に取り替える事になりました。
サブフレームをズラして
外します。
お客様が持ち込んだラックです。
一緒にサブフレームマウントとタワーマウントも交換しました。
ラックを取り付けました。
シャフトは中古の物に交換しました。
タイロットエンドも新品にして車を降ろしサイドスリップを
調整します。
ロードテストをしてハンドル位置を真っ直ぐにして完成です。
(がんこ:完成おめでとぉ!直ってよかったね♪( ´▽`))
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お客様がステアリングラックを持っていた為
一緒に取り替える事になりました。
サブフレームをズラして
外します。
お客様が持ち込んだラックです。
一緒にサブフレームマウントとタワーマウントも交換しました。
ラックを取り付けました。
シャフトは中古の物に交換しました。
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2022年03月07日
ステアリング交換(前編)
前回のAT修理の記事はミッションが出来上がるまでお休みです( ˘ω˘ )zzz
今回はステアリング交換の記事です!
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
ハンドルを切っても曲がらないという事で
レッカーで入庫です。
リフトに上げて
ステアリングシャフトを
外します。
外したシャフトです。
スプラインの部分がなめて無くなっています。
シャフトのロックボルトもネジの部分が
無くなっていました。
ステアリング交換(前編)に続く
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お楽しみに〜('ω')ノ
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ハンドルを切っても曲がらないという事で
レッカーで入庫です。
リフトに上げて
ステアリングシャフトを
外します。
外したシャフトです。
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無くなっていました。
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2022年03月04日
AT修理(1)
では本日の記事です。
ATでバックの際クリープだと少し動くのですが
アクセルを踏むと全然動かないということで入庫です。
オイルを抜くとドレンに凄く切り粉が付いていました。
(がんこ:サボテンみたい)
エンジンを降ろします。
補器類を外しクレーンで吊り上げて
知恵の輪の様にエンジンミッションを抜き出します。
降ろしたエンジンです。
梱包して九州の岩崎自動車様に送ります。
出来上がってくるまで少しの間放置します。
AT修理(2)に続く
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ATでバックの際クリープだと少し動くのですが
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オイルを抜くとドレンに凄く切り粉が付いていました。
(がんこ:サボテンみたい)
エンジンを降ろします。
補器類を外しクレーンで吊り上げて
知恵の輪の様にエンジンミッションを抜き出します。
降ろしたエンジンです。
梱包して九州の岩崎自動車様に送ります。
出来上がってくるまで少しの間放置します。
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2022年03月01日
ナックルブーツ交換(最終回)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フロントを交換します。
だいたいアジャスタライドを縮めると
外れるのですが
外れない為工具を使ってラバーコーンを縮めて
交換しました。
反対側も
工具で縮めて
交換しました。
もちろんブーツ・カップ両方です。
リバウンドバッファーも切れていたので
交換しました。
グリスアップして
タイヤを付けて
リフトから降ろして完成です。
(がんこ:完成おめでとぉ!直ってよかったね( ´ ▽ ` ))
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外れるのですが
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