2022年05月
2022年05月29日
エンジン不調（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フューエルトラップを外して掃除をし
バキュームパイプを交換しました。
ステッパーやリンケージを給油して
テスターを繋いでチェックします。
プレッシャーやセンサーのエラーが
入っていたので
リセットし
コンピューターをリセットしました。
エンジン不調（３）に続く
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2022年05月25日
エンジン不調（１）
本日から新しい記事です！
またまたエンジンのトラブルですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
ワコーズ様の紹介で整備工場からの依頼で入庫です。
乗り心地が悪いのとエンジンがたまにエンストするとの事です。
フロントです。車高が低い為
マフラーがリフトに当たっています。
最低地上高が足りていません。
まずエンジンのチェックです。
バキュームパイプのロングが外れていました。
ショートも外してチェックすると切れています。
レッドも切れていました。
エンジン不調（２）に続く
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フロントです。車高が低い為
マフラーがリフトに当たっています。
最低地上高が足りていません。
まずエンジンのチェックです。
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2022年05月22日
エンジン点検（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
外れたパーツです。
ジェットから外れてしまったのが原因で
エンジンがかかりませんでした。
エンジンをかけるとすぐかかり
アイドリングする事ができました。
排気ガスを計ります。
ちょっとガスが濃いのですが国の規定値に入っているのでOKです。
あまりガスを絞ってしまうと力が無くなってしまうからです。
（がんこ：なるほどφ(-O｡O-”）ﾒﾓﾒﾓ）
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！
走れるようになってよかったね）
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ちょっとガスが濃いのですが国の規定値に入っているのでOKです。
あまりガスを絞ってしまうと力が無くなってしまうからです。
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2022年05月19日
エンジン点検（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フロートも新品に交換しておきました。
OHキットに入っているシール類も全部交換しました。
ニードルも外し
新品にしました。
エンジンに組み付けダンパーオイルを入れます。
エンジン点検（最終回）に続く
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2022年05月16日
エンジン点検（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
キャブレーターを外しジェットを
交換する事にしました。
キャブレーターを外し
分解します。
下の蓋を開けるとフロートが出てきます。
もう外してしまっているのですが真ん中の穴に
ジェットが入っています。
（がんこ：なるほど〜_φ(･ω･。)ﾒﾓﾒﾓ）
外したジェットです。
新品のジェットを組み込みました。
エンジン点検（３）に続く
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2022年05月13日
エンジン点検（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジン不動の為レッカーで入庫です。
プラグがかぶっているみたいだったので外し
ピストンの中をエアーブローをして少し放置します。
プラグも新品に交換してエンジンをクランクすると
初爆はあるのですがまだかぶった状態でした。
2回やっても同じなので
キャブレーターのピストンを外してチェックすると
ジェットの穴が大きくなっています。
（がんこ：ヒエーΣ(~ロ~;)）
ニードルに一緒に付いていました。
エンジン点検（２）に続く
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プラグがかぶっているみたいだったので外し
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プラグも新品に交換してエンジンをクランクすると
初爆はあるのですがまだかぶった状態でした。
2回やっても同じなので
キャブレーターのピストンを外してチェックすると
ジェットの穴が大きくなっています。
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2022年05月10日
クーラー修理（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
クーラー系を取り付け終わり
オルタネーターを元通りに取り付けます。
クーラーを真空引きします。
中古のコードとコイルを取り付けてクーラーガスを入れ
冷え具合を確認します。
やっぱり新品のコンプレッサーはめちゃくちゃ冷えます。
（がんこ：いいな〜+.ﾟ(′▽`人)ﾟ+.ﾟｨｨ!!）
テスターでチェックして
グリルを取り付け
完成です。
今年の夏は快適に乗れますね。
（がんこ：完成おめでとぉ！
夏前に直ってよかったね
）
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2022年05月07日
クーラー修理（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
Oリングは新品に交換しました。
レシーバードライヤーを
外します。
外したレシーバードライヤーです。
コンプレッサーの異音があった為ゴミなどが出ている可能性があるので
新品にしました。
クーラー修理（最終回）
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2022年05月04日
クーラー修理（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
クーラーの配管を外します。
その時に邪魔なコイルを外すととんでもない物発見しました。
（がんこ：なになに(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?）
プラグコードがぷにょぷにょになっていました。
（がんこ：ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ）
コイルからのオイル漏れが原因です。
コンプレッサーを
外しました。
新品のコンプレッサーを取り付けて
配管を接続します。
クーラー修理（４）に続く
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2022年05月01日
クーラー修理（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
オルタネーターを外す時に2番のプラグが
邪魔でボルトが抜けません。
プラグの頭を外すと
プラグを外さなくてもボルトが抜けます。
オルタネーターを外しました。
コンプレッサーが見えてきました。
クーラー修理（３）に続く
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