2023年04月
2023年04月27日
ドア交換（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
ドアが開いた状態でバックし、ぶつかってしまった車が入庫です。
（がんこ：あらら
）
思いっきり開いてしまったみたいで
ヒンジの所から曲がっています。
サッシの隙間も狭くなっています。
チェックアームも引っ張られたみたいで
プレートが飛び出ています。
ドアの付属品を外します。
ガラスを外す為にレギュレーターを外すと
ガラスのロアチャンネルごと外れてしまいました。
ドア交換（２）に続く
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（がんこ：あらら
）
思いっきり開いてしまったみたいで
ヒンジの所から曲がっています。
サッシの隙間も狭くなっています。
チェックアームも引っ張られたみたいで
プレートが飛び出ています。
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2023年04月24日
MK1仕様付加作業（最終回）
MK1仕様付加作業の記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
クリップも
取り付けて
モールを取り付けました。
カバーとボルトをボディ色にペイントしました。
カバーを取り付けてラバーグロメットをしました。
反対側も同じ様に取り付けて完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！( ´ ▽ ` )）
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2023年04月21日
MK1仕様付加作業（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ドリルで穴を開けてタップでねじを切ります。
仮付けしました。
反対側も同じ様にしました。
この車は元々MK3のドアを加工していたのですが、
MK1のメッキモールが届き、取り付ける事が
出来ない為、再度MK3の物を注文し取り付けます。
サッシにテープを貼り
穴を開ける部分をマークして
穴を開けました。
MK1仕様付加作業（３）に続く
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仮付けしました。
反対側も同じ様にしました。
この車は元々MK3のドアを加工していたのですが、
MK1のメッキモールが届き、取り付ける事が
出来ない為、再度MK3の物を注文し取り付けます。
サッシにテープを貼り
穴を開ける部分をマークして
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2023年04月18日
2023年04月15日
オールペイント（最終回）
本日でオールペイントの記事最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
電動ファンの羽がボロボロになっていたので
外して
交換しました。
下廻りが綺麗になりました。
ボディストライプを貼って完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！綺麗に生まれ変わったね( ´ ▽ ` )）
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2023年04月12日
オールペイント（７）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
テールランプを取り付けます。
ボディと付く部分のパッキンを新品にします。
レンズのパッキンも新品にしました。
前廻りを組み付けます。
オーバーフェンダーのパッキンは新品を取り付けました。
ボンネットのモールも新品にしました。
ドアを取り付けます。
ルーフライニングも新品にしました。
後ろと
前を組み付け終わり
リフトに上げて下廻りを綺麗にします。
オールペイント（最終回）に続く
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2023年04月09日
オールペイント（６）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
左側も剥離しました。
ドアのインナーステップの錆びも
錆びの部分をカットしました。
ボディ
トランク
ドア
ボンネットにサフェーサーが入りました。
ペイントが終わり組み付けに入ります。
（がんこ：あともう少しだね
）
オールペイント（７）に続く
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ボディ
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2023年04月05日
オールペイント（５）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
新品のスカートパネルを溶接で取り付けました。
バンパーリップの錆びがひどい所は
カットして鉄板を溶接しました。
クォーターの色を剥がすとブリスターがありました。
前に修理している為色の部分を全部剥がし
再度パテで修理しました。
パテを研ぎ終えました。
オールペイント（６）に続く
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2023年04月02日
オールペイント（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
後ろ廻りにかかります。
カサカサになったペイントを剥がします。
スカートパネルの錆びを取っていると
穴が開いてしまいました。
（がんこ：あらら(~_~;)）
裏側を覗いてみると錆びが出ています。
凹みなどがあるので交換します。
スカートパネルを剥がします。
外したスカートパネルの裏側です。
錆びが広範囲にありました。
オールペイント（５）に続く
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