2023年10月
2023年10月29日
バッテリー上がり（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
バッテリーを交換します。
スターターのターミナルで点検をします。
12.４V来ていました。
ヒューズを点検します。
一度外して
接点復活剤をスプレーしました。
ヒューズを戻しエンジンをかけます。
エンジンの始動が出来ました。
ショートするとコンピューターが壊れる事があるので
ひとまず安心です。
オルタネーター交換（４）
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2023年10月26日
バッテリー上がり（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
リフトで車を上げて下廻りをチェックします。
見づらいですが、サブフレームの所に固定してある部分が
なにかおかしいです。
（がんこ：なんだなんだΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ）
バンドを外してチェックすると配線が剥き出しになっています。
ショートしてバッテリーが駄目になってしまったみたいです。
（がんこ：なるほど〜“φ(･ω･。)ﾌﾑﾌﾑ...）
配線を綺麗に掃除し、ビニールテープで保護します。
その後コルゲントチューブを巻き付けて保護します。
元通りに戻します。
オルタネーター交換（３）に続く
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なにかおかしいです。
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ショートしてバッテリーが駄目になってしまったみたいです。
（がんこ：なるほど〜“φ(･ω･。)ﾌﾑﾌﾑ...）
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2023年10月23日
バッテリー上がり（１）
本日から新い記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
洗車してエンジンをかけ、クーラーを入れた瞬間
バッとエンジンが止まり、それからエンジンが
うんともすんとも言わないという事で入庫です。
まずバッテリーをチェックします。
電圧を測ると0Vです。
（がんこ：バッテリーがカラカラだね
）
エンジンルームのチェックをします。
バッテリーを交換すればいいと思うのですが
止まり方が異常なので慎重に点検します。
スターターの所に来ているメインハーネスは
エンジンルーム内には異常が無いようです。
オルタネーター交換（２）に続く
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電圧を測ると0Vです。
（がんこ：バッテリーがカラカラだね
）
エンジンルームのチェックをします。
バッテリーを交換すればいいと思うのですが
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2023年10月20日
トランク交換（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
エンブレムの穴にグロメットをはめ込み
エンブレムを取り付けます。
ライセンスの配線をして
ライトのチェックをします。
左のライトが付きません。
カバーを外して点検すると接触不良でした。
修理し完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！カッコよくなったねd(￣ ￣)）
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修理し完成です。
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2023年10月17日
トランク交換（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ハンドルがそのままだとウイングに当たってしまうので
カットしクリアを塗りました。
トランクを取り付け
ハンドル及びロックを取り付けます。
ハンドルを閉めている時は横で当たらないのですが
ハンドルを回して開けると上の部分が
当たるのでカットしました。
ライセンスプレートの配線がプラス・マイナスとも黒の
配線になっていたので、赤と黒の配線に交換し
（がんこ：同じ色だと分からなくなっちゃうね(-｡-;）
トランクに取り付けます。
トランク交換（最終回）に続く
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トランクを取り付け
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ハンドルを回して開けると上の部分が
当たるのでカットしました。
ライセンスプレートの配線がプラス・マイナスとも黒の
配線になっていたので、赤と黒の配線に交換し
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2023年10月14日
トランク交換（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ウイングの所が巣穴だらけだったのでパテで修理します。
パテを研ぎ付けます。
車を工場内に入れる関係で後になってしまったのですが、トランクを外し
仮付けします。
サフェーサーを入れます。
サフェーサーを入れてみると穴が空いている
所がいっぱいあったのでもう一回パテで穴を拾い
もう一度表側と
裏側にサフェーサーを入れます。
トランク交換（３）に続く
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ウイングの所が巣穴だらけだったのでパテで修理します。
パテを研ぎ付けます。
車を工場内に入れる関係で後になってしまったのですが、トランクを外し
仮付けします。
サフェーサーを入れます。
サフェーサーを入れてみると穴が空いている
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2023年10月11日
トランク交換（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です
以前オーバーフェンダーを付けた車が
今回はトランクの交換で入庫です。
レコルトモンツァタイプの物に交換します。
（がんこ：その時の記事はこちらd(￣ ￣)）
FRP製の物を使用します。
ライセンスプレートを取り付ける所に
穴を開け、ポップナットを埋め込みます。
トランクハンドルの付く部分に穴を開けます。
開けました。
ロックが付く部分もボコボコしていたので成形して穴を開けました。
トランク交換（２）に続く
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今回はトランクの交換で入庫です。
レコルトモンツァタイプの物に交換します。
（がんこ：その時の記事はこちらd(￣ ￣)）
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2023年10月08日
シート修理（後編）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
新品のシートクッションに交換します。
シートを捲り上げてクッションを交換します。
捲り上げたシートを元に戻します。
裏側から見た所です。
1番後ろの所が固くて入れにくくて
工具が入らないのっで一苦労です。
（がんこ：がんばれ〜d(￣ ￣)）
車に取り付け完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直って良かったね
）
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裏側から見た所です。
1番後ろの所が固くて入れにくくて
工具が入らないのっで一苦労です。
（がんこ：がんばれ〜d(￣ ￣)）
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2023年10月05日
シート修理（前編）
本日から新しい記事です！
またまたまた短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
知り合いの業者からシートが沈んでいるので
どうにかならないかと頼まれ入庫です。
シートが凹んでいます。
（がんこ：ホントだね(o_o)）
シートを外します。
外したシートです。
裏側です。
シートクッションのゴムの部分が切れています。
シート修理（後編）に続く
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知り合いの業者からシートが沈んでいるので
どうにかならないかと頼まれ入庫です。
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外したシートです。
裏側です。
シートクッションのゴムの部分が切れています。
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2023年10月02日
エンジン不調（最終回）
エンジン不調の記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
逆転配線カップラーを取り付けて
タブレットのテスターでスロットルスイッチの位置を調整します。
その後いつも使っているテスターに繋ぎ直し
ステッパーの数値をチェックして
スパナが付いている所を調整します。
ロードテストをします。
不具合が解消したので完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直って良かったね♪( ´▽｀)）
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