2024年07月
2024年07月31日
フロント事故（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フロントパネルにエアーダクトの穴が開いていないので
開けました。
ナンバーステーの取り付け部分も
ポップナットが入るように穴を大きくしました。
フロントガラスも外します。
鈑金が終わり
ピンボケですがサフェーサーを入れて合わせ目にシーラーを入れます。
（がんこ：すごいピンボケ
）
フロント事故（５）に続く
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2024年07月28日
フロント事故（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フロントパネルを外し交換します。
バイスで摘んで
スポットで溶接しました。
ボンネットリップの穴の位置がおかしいので
穴を開け直しました。
ボンネットのストライカーを付けて
フロントパネルにロックを取り付け、
ちゃんと閉まるか確認します。
（がんこ：閉まらなかったら大変だ）
フロント事故（４）に続く
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2024年07月25日
フロント事故（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
工場の車を固定できるスペースに車を移動して
バラシにかかります。
ヘッドライトを止めるリベットが
中の芯が飛び出したままになっています。
（がんこ：なんでこんな事に・・・
）
前廻りをバラし、新品のボンネットを取り付けます。
車を固定して引っ張ります。
左右のフェンダーの隙間はいい感じになりました。
フェンダーは交換しないでよさそうです。
フロント事故（３）に続く
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2024年07月21日
フロント事故（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
フロント事故で入庫です。
頭が右に振っているみたいです。
左側のバンパーは上に上がっていて
バンパーリップが出てしまっていました。
エンジンにも当たったみたいです。
（がんこ：(llﾟДﾟ)ﾋｴｰ・・）
フロントパネルのロック部分が
切れてしまっています。
サブフレームマウントの取り付け部分が割れてしまっています。
これは今回の事故とは関係ないかもしれません。
フロントパネルとフェンダーは前に交換しているみたいで
ミグ溶接で付いていました。
フロント事故（２）に続く
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左側のバンパーは上に上がっていて
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（がんこ：(llﾟДﾟ)ﾋｴｰ・・）
フロントパネルのロック部分が
切れてしまっています。
サブフレームマウントの取り付け部分が割れてしまっています。
これは今回の事故とは関係ないかもしれません。
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2024年07月18日
ラバーコーン取り換え（最終回）
ラバーコーン取り換えの記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
リバウンドバッファーが切れていたので
交換しました。
タワーボルトにスレッドコンパウンドをスプレーし
取り付けました。
ステアリングエンドに少しガタがあったので
ナイロンベアリングを外します。
付いていた物を指で潰した写真です。
新品を潰した写真です。
付いていた方の物が少し柔らかいみたいです。
（がんこ：ほんとだぁー(ﾟдﾟ)！）
ショックも新品に交換しリフトから降ろします。
サイドスリップを調整します。
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！乗り心地良くなったかな( *´艸｀)）
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お楽しみに〜('ω')ノ
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リバウンドバッファーが切れていたので
交換しました。
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取り付けました。
ステアリングエンドに少しガタがあったので
ナイロンベアリングを外します。
付いていた物を指で潰した写真です。
新品を潰した写真です。
付いていた方の物が少し柔らかいみたいです。
（がんこ：ほんとだぁー(ﾟдﾟ)！）
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完成です。
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2024年07月15日
ラバーコーン取り換え（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
エアコンのリキッドタンクをずらしてタワーボルトを外し
特殊工具を使いラバーコーンを縮めます。
ハイロー・アッパーアームを取り付けます。
アッパーアームのサイドシールリングも新品にしました。
移動していた足を元通りに戻します。
反対側も外します。
外したラバーコーンです。
左側より少し凹んでいるみたいに見えました。
ナックルを外すと変な風に削れていたので中古の物に交換し
ナックルカップ・ブーツ・サイドシールリングを交換して
組付けます。
ラバーコーン取り換え（５）に続く
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エアコンのリキッドタンクをずらしてタワーボルトを外し
特殊工具を使いラバーコーンを縮めます。
ハイロー・アッパーアームを取り付けます。
アッパーアームのサイドシールリングも新品にしました。
移動していた足を元通りに戻します。
反対側も外します。
外したラバーコーンです。
左側より少し凹んでいるみたいに見えました。
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2024年07月11日
ラバーコーン取り換え（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
左側を外すのにスペアータイヤを外すと
新車の時の物だと思われるタイヤがバーストしていました。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
ガソリンを抜きタンクを外しショックを外します。
外したラバーコーンです。
フロントにかかります。
アッパーアームを外します。
フロントもナックルカップとブーツを交換します。
外したラバーコーンです。
ラバーコーン取り換え（４）に続く
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左側を外すのにスペアータイヤを外すと
新車の時の物だと思われるタイヤがバーストしていました。
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2024年07月08日
ラバーコーン取り換え（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ナックルカップを新品にして
グリスを詰め込みます。
ナックルブーツも交換して
組付けました。
外したラバーコーンです。
新品のラバーコーンです。
後ろでもこんなに差が出ています。
（がんこ：びっくりΣ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ）
ラバーコーン取り換え（３）に続く
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グリスを詰め込みます。
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外したラバーコーンです。
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2024年07月05日
ラバーコーン取り換え（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
毎日通勤で使っていて最近乗り心地が悪くなってきた
という事で入庫です。
（がんこ：早く直してあげないと(;´Д｀)）
前後のラバーコーンとショックを交換します。
ショックとラバーコーン、ハイローを外します。
ハイローを外したついでにナックルカップも
交換することにしていたのですが、外すと割れていて
穴が開いていました。
ハイローの付属品が入っていたようです。
ラバーコーン取り換え（２）に続く
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という事で入庫です。
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前後のラバーコーンとショックを交換します。
ショックとラバーコーン、ハイローを外します。
ハイローを外したついでにナックルカップも
交換することにしていたのですが、外すと割れていて
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ハイローの付属品が入っていたようです。
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2024年07月02日
ルーフライニング交換（最終回）
ルーフライニング交換の記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
リヤのガラスもシーリングしてメッキモールを交換しました。
こんな感じに張れました。
（がんこ：いいね(*'▽')ｂ）
後ろ側です。
ワイパーアームをペイントして
車に取り付け完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！綺麗になったね
）
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