2026年01月
2026年01月21日
エンジンオイル交換・LED取り付け（最終回）
エンジンオイル交換・LED取り付けの記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ステアリングのコラムカバーがガタガタになったという事で
カーステレオを外しコラムカバーを外します。
中のプラスチックが割れて無くなっていました。
裏側です。
新品のコラムカバーです。
取り付けて
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！）
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
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ステアリングのコラムカバーがガタガタになったという事で
カーステレオを外しコラムカバーを外します。
中のプラスチックが割れて無くなっていました。
裏側です。
新品のコラムカバーです。
取り付けて
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！）
2026年01月18日
エンジンオイル交換・LED取り付け（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
少し暗いのでヘッドライトの電球を
LEDに交換します。
（がんこ：いいね(*'▽')b）
ヘッドライトを外します。
クルーズのLED3000を入れます。
お客様がライトの色が白いとミニっぽくないとの事で3000にしました。
ヘッドライトの球を外しベースのプレートを取り付けます。
防水のラバーを取り付け
LEDを取り付けます。
配線を取り付け
組付けました。
明るくなりました。
（がんこ：おぉ〜すごい
）
エンジンオイル交換・LED取り付け（最終回）に続く
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LEDに交換します。
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ヘッドライトを外します。
クルーズのLED3000を入れます。
お客様がライトの色が白いとミニっぽくないとの事で3000にしました。
ヘッドライトの球を外しベースのプレートを取り付けます。
防水のラバーを取り付け
LEDを取り付けます。
配線を取り付け
組付けました。
明るくなりました。
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）エンジンオイル交換・LED取り付け（最終回）に続く
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2026年01月15日
エンジンオイル交換・LED取り付け（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ベルトをプリーに戻し
締め付け調整します。
付いていたアンダーガードを掃除して取り付けます。
ドレンワッシャーを点検します。
均等につぶれているので
新品の銅製のドレンワッシャーに交換します。
均等につぶれていなければ紙製の物を使います。
（がんこ：(´・∀・｀)ﾍｰ）
オイルを入れてエンジンをかけ、オイルプレッシャーが動くのを確認しエンジンを止めます。
少しおいて量を点検します。
エンジンオイル交換・LED取り付け（４）に続く
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締め付け調整します。
付いていたアンダーガードを掃除して取り付けます。
ドレンワッシャーを点検します。
均等につぶれているので
新品の銅製のドレンワッシャーに交換します。
均等につぶれていなければ紙製の物を使います。
（がんこ：(´・∀・｀)ﾍｰ）
オイルを入れてエンジンをかけ、オイルプレッシャーが動くのを確認しエンジンを止めます。
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2026年01月12日
エンジンオイル交換・LED取り付け（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
オイルフィルターはちょっと高いですが
漏れが少ないクーパーズを使います。
（がんこ：いいね(*'▽')ｂ）
ケースにフィルターを入れます。
細い方のＯリングを使います。
このＯリングを使うとほとんど漏れません。
（がんこ：ほほぉ〜(゜0゜*)）
Ｏリングにシリコングリスを塗り
取り付け
トルクレンチで締め付けます。
エンジンオイル交換・LED取り付け（３）に続く
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漏れが少ないクーパーズを使います。
（がんこ：いいね(*'▽')ｂ）
ケースにフィルターを入れます。
細い方のＯリングを使います。
このＯリングを使うとほとんど漏れません。
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2026年01月09日
エンジンオイル交換・LED取り付け（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
エンジンオイルの交換とLED取り付けなどで入庫です。
オイルを抜き
96年まで車なのでクーラーのベルトを緩めてずらし
（がんこ：ベルトを外さないとフィルターが取れないんだよね(;´Д｀)）
オイルフィルターケースを外します。
ボルトやスプリングを外し
掃除をして
スプリングとプレートを入れます。
エンジンオイル交換・LED取り付け（２）に続く
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オイルを抜き
96年まで車なのでクーラーのベルトを緩めてずらし
（がんこ：ベルトを外さないとフィルターが取れないんだよね(;´Д｀)）
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2026年01月04日
エンジン不動（後編）
エンジン不動の記事本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
キーシリンダーの方のカップラーをギボシ端子に交換します。
ボディ側の配線もギボシ端子に交換します。
ステアリングシャフトを戻し
ジョイント部にスレットコンパウンドをスプレーして取り付けました。
配線を繋ぎます。
電機周りが正常になりました。
エンジンがかかるのを確認し完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！動くようになってよかったぁ(;'∀')）
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キーシリンダーの方のカップラーをギボシ端子に交換します。
ボディ側の配線もギボシ端子に交換します。
ステアリングシャフトを戻し
ジョイント部にスレットコンパウンドをスプレーして取り付けました。
配線を繋ぎます。
電機周りが正常になりました。
エンジンがかかるのを確認し完成です。
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2026年01月01日
エンジン不動（前編）
明けましておめでとうございます
今年もがんこブログを
よろしくお願いします！
では本日の記事です。
エンジン不動の為レッカーで入庫です。
イグニッションをオンにしても
チャージランプもオイルランプも点きません。
キーシリンダーの配線のカップラーを強く押すと動くようになりました。
キーシリンダーの方のカップラーを外して点検すると端子が焦げていました。
メス側のカップラーも焦げてプラスチックが溶けています。
作業がしにくいのでステアリングを外して
作業にかかります。
配線がむき出しになっていました。
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