2009年11月07日
オーバーフェンダー修理 ＆ ラックブーツ交換
今年はニーハイ ( 膝上 ) よりもさらに長〜ぃ
サイハイブーツが流行りなんだって？
履いたり脱いだりが大変そぅだね(^_^;)
ムートンのブーツもよく見かけるかな？
これは暖かそぅだね(o^-^o)
でも私はエンジニアブーツが欲しいかなぁ♪
エンジニアな社長のを借りて履けって？
社長のは象が踏んでも壊れない丈夫な作業靴ですヽ( ´ー｀)ﾉ
で？
ラックブーツって ・・・・ なに？( ・◇・)?
オーバーフェンダーの修理と
ラックブーツの交換で入庫です。
タッチアップされているので写真だと
ちょっと見づらくなってますが・・・わかりますか？
( がんこ： わかりません
ｷｯﾊﾟﾘ)
サイドステップ・リヤのスポイラーを取り外し、
その後オーバーフェンダーを外します。
外したオーバーフェンダーです。
取付けのボルトの箇所も切れてしまっています。
( がんこ： ボケてるぞー
)
オーバーフェンダーを修理し、サフェーサーを入れました。
( がんこ： ・・・で？ 修理中の写真は？)
( 社長： ε=ε= ﾞ(ﾉ><)ﾉ ｺﾞﾒﾝﾅｻｨ!
)
ペイントが終わりました。
ペイントし、乾かしている間にラックブーツを交換します。
左右とも切れてしまっています。
( がんこ： これがラックブーツかぁ
)
上が外したパーツです。
下がバルタンの新品パーツです。
( がんこ： (Y)o￥o(Y) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰ )
タイロットエンドを取り外し、新品に交換します。
取付け終わり足を測定し終了です。
リヤのオーバーフェンダーを元通りに取付け、
洗車して納車です。
← タッチしてアップ ヽ(*ﾟｰ^)σ
サイハイブーツが流行りなんだって？
履いたり脱いだりが大変そぅだね(^_^;)
ムートンのブーツもよく見かけるかな？
これは暖かそぅだね(o^-^o)
でも私はエンジニアブーツが欲しいかなぁ♪
エンジニアな社長のを借りて履けって？
社長のは象が踏んでも壊れない丈夫な作業靴ですヽ( ´ー｀)ﾉ
で？
ラックブーツって ・・・・ なに？( ・◇・)?
オーバーフェンダーの修理と
ラックブーツの交換で入庫です。
タッチアップされているので写真だと
ちょっと見づらくなってますが・・・わかりますか？
( がんこ： わかりません
ｷｯﾊﾟﾘ)
サイドステップ・リヤのスポイラーを取り外し、
その後オーバーフェンダーを外します。
外したオーバーフェンダーです。
取付けのボルトの箇所も切れてしまっています。
( がんこ： ボケてるぞー
)
オーバーフェンダーを修理し、サフェーサーを入れました。
( がんこ： ・・・で？ 修理中の写真は？
)( 社長： ε=ε= ﾞ(ﾉ><)ﾉ ｺﾞﾒﾝﾅｻｨ!
)
ペイントが終わりました。
ペイントし、乾かしている間にラックブーツを交換します。
左右とも切れてしまっています。
( がんこ： これがラックブーツかぁ
)
上が外したパーツです。
下がバルタンの新品パーツです。
( がんこ： (Y)o￥o(Y) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰ )
タイロットエンドを取り外し、新品に交換します。
取付け終わり足を測定し終了です。
リヤのオーバーフェンダーを元通りに取付け、
洗車して納車です。
← タッチしてアップ ヽ(*ﾟｰ^)σトラックバックURL
この記事へのコメント
1. Posted by テツ君 2009年11月08日 10:20
はじめまして 栃木のテツです。今回のブログ最高に笑えました。
導入のブーツの話かニタニタでき・・・
とどめは、バルタン星人をあのような形で表現するとは最高の笑えのセンスがありますね。
これからもmini情報を面白く僕らに提供してください。
2. Posted by がんこちゃん 2009年11月08日 17:11
＞テツ君さん
はじめまして(^-^)
コメントありがとぅございます♪
笑えましたかｗ (●´ω｀●)ゞ
なんたって車についてはまるで無知なので
ウチの社長も呆れることしばしば、
会話が漫才のようになることも多々あり です(^_^;)
これからも難しいお話しもできるだけ
わかりやすく（ 面白く？ｗ ）記事にしていきますので
末長くよろしくお願いしますです(^-^)/
はじめまして(^-^)
コメントありがとぅございます♪
笑えましたかｗ (●´ω｀●)ゞ
なんたって車についてはまるで無知なので
ウチの社長も呆れることしばしば、
会話が漫才のようになることも多々あり です(^_^;)
これからも難しいお話しもできるだけ
わかりやすく（ 面白く？ｗ ）記事にしていきますので
末長くよろしくお願いしますです(^-^)/
3. Posted by テツ君 2009年11月09日 20:58
先日 こちらのブログなどを参考にフロントハブ周りを分解し、アウターブーツを交換させていただきました。僕らサンデーメンテ大好き者にとっては大変助かるブログです
もちろん交換したブーツは・・・
(Y)o￥o(Y) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰ )
の高品質ブーツです
4. Posted by がんこ職人 2009年11月09日 22:52
＞テツ君さん
アウターブーツを自分で交換するなんてスゴイですね！
もしかしてメカニックですか？！
このブログを参考にしていただきありがとうございます。
これからもよろしくお願いします
アウターブーツを自分で交換するなんてスゴイですね！
もしかしてメカニックですか？！
このブログを参考にしていただきありがとうございます。
これからもよろしくお願いします
5. Posted by テツ君 2009年11月10日 00:15
日ごろｍｉｎｉの修理を仕事にしている人たちはパチでストレス発散でしょうけど・・・サラリーマンは、休日に仕事疲れを癒すために・・・メンテナンスをしてストレス発散しています。
もちろんｍｉｎｉに乗るまでは自分でメンテなんてできませんでしたが、このｍｉｎｉという車はたくさんのネットに情報があるので足回りくらいまではできるようになりました。
でもここまでが限界ですので、エンジンなどの時は持ち込みますのでよろしくお願いします。
(Y)o￥o(Y) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰ )
6. Posted by よっち〜 2009年11月10日 10:30
質問です。
このラックブーツの中にどの位のグリスを入れたらいいのでしょうか？またグリスはモリブデンの方がいいですよね？いざモリブデン入れようとしたら見つからず普通のグリス入れたんですけどね‥
このラックブーツの中にどの位のグリスを入れたらいいのでしょうか？またグリスはモリブデンの方がいいですよね？いざモリブデン入れようとしたら見つからず普通のグリス入れたんですけどね‥
7. Posted by がんこちゃん 2009年11月11日 00:37
＞テツ君さん
パチでストレス発散…その通りです♪
たしかに自分でminiをいじる方は多いですね。
みなさんしっかりとメンテナンスするのでびっくりですo(*'o'*)o
なにかありましたらいつでも相談にのりますょと
社長が申しておりました(^-^)
パチでストレス発散…その通りです♪
たしかに自分でminiをいじる方は多いですね。
みなさんしっかりとメンテナンスするのでびっくりですo(*'o'*)o
なにかありましたらいつでも相談にのりますょと
社長が申しておりました(^-^)
8. Posted by がんこちゃん 2009年11月11日 00:50
＞よっち〜さん
昔のラックはグリスアップ用のニップルがついていたのですが、
今はなくなってしまっていますので
ボールジョイントなどに使うグリスでＯＫだと思います。
ブーツの中にグリスを入れるというよりも
シャフト、ジョイントに塗る程度でよいです。
・・・と社長が申しておりました(^-^)
昔は玄関にあるロングブーツはぐた〜っとなってましたが、
今はブーツキーパー ( ブーツスタンド？ ) なるもののおかげで
ピシっとシャキっとしてますよね(￣▽￣)b
昔のラックはグリスアップ用のニップルがついていたのですが、
今はなくなってしまっていますので
ボールジョイントなどに使うグリスでＯＫだと思います。
ブーツの中にグリスを入れるというよりも
シャフト、ジョイントに塗る程度でよいです。
・・・と社長が申しておりました(^-^)
昔は玄関にあるロングブーツはぐた〜っとなってましたが、
今はブーツキーパー ( ブーツスタンド？ ) なるもののおかげで
ピシっとシャキっとしてますよね(￣▽￣)b
9. Posted by テツ君 2009年11月11日 19:45
栃木 テツです。
自分のｍｉｎｉは９１年式のキャブクーパー君です。
一年半前に誇りまみれになっていたなぜかキャブ車に目がとまり・・・
お店の人には現状渡しです。
と言われて・・・『オウオウやったろじゃん』とｍｉｎｉライフが始まりました。
１８歳のｍｉｎｉ君は現在絶好調ですが、いろんな経験をさせてもらいました（想像の通りです）
でもみんなと同じパターンなのでブログなどを参考にがんばりました。
しかし、エンジンらからはオイル漏れ漏れ特にクラッチラージシールからはたれているので、クラッチ交換等をお願いすることになるかもしれません。
その時にはよろしくお願いします。
ちなみにクラッチ交換とラージシール交換はおいくらくらいですか？
ｍｉｎｉ貯金をしなければ
自分のｍｉｎｉは９１年式のキャブクーパー君です。
一年半前に誇りまみれになっていたなぜかキャブ車に目がとまり・・・
お店の人には現状渡しです。
と言われて・・・『オウオウやったろじゃん
』とｍｉｎｉライフが始まりました。１８歳のｍｉｎｉ君は現在絶好調ですが、いろんな経験をさせてもらいました（想像の通りです）
でもみんなと同じパターンなのでブログなどを参考にがんばりました。
しかし、エンジンらからはオイル漏れ漏れ特にクラッチラージシールからはたれているので、クラッチ交換等をお願いすることになるかもしれません。
その時にはよろしくお願いします。
ちなみにクラッチ交換とラージシール交換はおいくらくらいですか？
ｍｉｎｉ貯金をしなければ
10. Posted by がんこ職人 2009年11月12日 23:06
＞テツ君さん
クラッチ交換とラージシール交換ですが、
パーツ代は別で、取付け工賃は4〜5万ぐらいです。
貯金頑張ってくださいね。
クラッチ交換とラージシール交換ですが、
パーツ代は別で、取付け工賃は4〜5万ぐらいです。
貯金頑張ってくださいね。
