2009年11月13日
キャブクーパー 〈 前編 〉
がんこ ： キャブって何？ (･_･？)
社長 ： インジェクションじゃないやつね ( ･o･)ﾉ
がんこ ： インジェクションって何？ (･_･？)
社長 ： コンピューターでガソリンを制御してるの ( ‐_‐)b
がんこ ： じゃぁキャブは何で制御してるの？ (･_･？)
社長 ： 機械式でって言えばいいのかな d(‐。‐ )
がんこ ： 機械式で？ 何を？ (･_･？)
社長 ； ガソリンを！ ヽ( `Д´)ﾉ
がんこ ： がんこ号はキャブクーパー？ (･_･？)
社長 ： インジェクション！！ ヽ(>_< )/
がんこ ： ふーん ( ・◇・)?
・・・・・ っと まぁ 相変わらず
よくわからないまま本日の記事ですヽ(*´▽)ﾉ
クラッチが固くて踏めなくなってしまい、
エンジンがかかっている時ギアは入るが、
車が動かない状態ということで、レッカーで入庫です。
点検してみるとクラッチのプランジャーが
サビで固着していました。
油を差し動くようにしました。
( がんこ： ブラ？・・・・(/∇＼*)ﾁｬｩ?)
すぐに直ってしまったので写真を撮るのを
忘れま･･･し… ( →_→)ｼﾞﾛ! ｡｡。ﾞ(ﾉ><)ﾉ ｺﾞﾒﾝﾅｻｰｨ
ドアのサビとマフラーの交換もお願いしたいとのことで
お預かりです。
ひさしぶりにドアのアウターパネルを交換します。
サビているパネルを剥がし、
新品のアウターパネルに交換します。
一緒にドアミラーの取付け穴を埋めました。
左右のドアのアウターを交換し、
サフェーサーを入れたところです。
ドアをペイントしている間にお客さまから依頼されている
トルクロットブッシュとアースケーブルの交換をします。
外したアースケーブルとトルクロットブッシュです。
( がんこ： 社長の手ぇ汚れ過ぎでしょ
)
圧入式のトルクロットブッシュに交換し、
アースケーブルも新品に交換しました。
エンジンをかけてみると、今ひとつ力がなく
調子が悪いのでキャブを外し、点検・清掃しました。
・・・が、やっぱり今いち(-。−;) ｳｰﾝ
そこで他を点検してみると、タイミングが０℃以下、
ディスビに行っているバキュームホースが外されていました。
ホースを正常に戻すといい感じになりました。
( がんこ： 誰に外されたの？
)
( 社長： 前の持ち主か修理工場かなぁ
)
この状態で何年か乗っていたそうです。
車を購入して特に疑問も持たず、まぁこんなもんかな
・・・と思って乗ってる人が結構いるようです。
ブレーキの踏みしろが深いので点検すると、
リヤのブレーキの調整が固着して動きません。
外して動くようにしました。
< 後編 > につづく。
← 早くつづきを！スイッチ “ﾍ(^-^*) ｵﾝ!
社長 ： インジェクションじゃないやつね ( ･o･)ﾉ
がんこ ： インジェクションって何？ (･_･？)
社長 ： コンピューターでガソリンを制御してるの ( ‐_‐)b
がんこ ： じゃぁキャブは何で制御してるの？ (･_･？)
社長 ： 機械式でって言えばいいのかな d(‐。‐ )
がんこ ： 機械式で？ 何を？ (･_･？)
社長 ； ガソリンを！ ヽ( `Д´)ﾉ
がんこ ： がんこ号はキャブクーパー？ (･_･？)
社長 ： インジェクション！！ ヽ(>_< )/
がんこ ： ふーん ( ・◇・)?
・・・・・ っと まぁ 相変わらず
よくわからないまま本日の記事ですヽ(*´▽)ﾉ
クラッチが固くて踏めなくなってしまい、
エンジンがかかっている時ギアは入るが、
車が動かない状態ということで、レッカーで入庫です。
点検してみるとクラッチのプランジャーが
サビで固着していました。
油を差し動くようにしました。
( がんこ： ブラ？・・・・(/∇＼*)ﾁｬｩ?)
すぐに直ってしまったので写真を撮るのを
忘れま･･･し… ( →_→)ｼﾞﾛ! ｡｡。ﾞ(ﾉ><)ﾉ ｺﾞﾒﾝﾅｻｰｨ
ドアのサビとマフラーの交換もお願いしたいとのことで
お預かりです。
ひさしぶりにドアのアウターパネルを交換します。
サビているパネルを剥がし、
新品のアウターパネルに交換します。
一緒にドアミラーの取付け穴を埋めました。
左右のドアのアウターを交換し、
サフェーサーを入れたところです。
ドアをペイントしている間にお客さまから依頼されている
トルクロットブッシュとアースケーブルの交換をします。
外したアースケーブルとトルクロットブッシュです。
( がんこ： 社長の手ぇ汚れ過ぎでしょ
)
圧入式のトルクロットブッシュに交換し、
アースケーブルも新品に交換しました。
エンジンをかけてみると、今ひとつ力がなく
調子が悪いのでキャブを外し、点検・清掃しました。
・・・が、やっぱり今いち(-。−;) ｳｰﾝ
そこで他を点検してみると、タイミングが０℃以下、
ディスビに行っているバキュームホースが外されていました。
ホースを正常に戻すといい感じになりました。
( がんこ： 誰に外されたの？
)( 社長： 前の持ち主か修理工場かなぁ
)この状態で何年か乗っていたそうです。
車を購入して特に疑問も持たず、まぁこんなもんかな
・・・と思って乗ってる人が結構いるようです。
ブレーキの踏みしろが深いので点検すると、
リヤのブレーキの調整が固着して動きません。
外して動くようにしました。
< 後編 > につづく。
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この記事へのコメント
1. Posted by まりぃ 2009年11月17日 14:51
キャブ？
インジェクション？
私もわからなかったf^_^;
よっちーに同じ質問したらすごーく詳しく説明してくれたわ（笑）
mini好きさんはｽｺﾞｲなぁ
本当 miniは大人のおもちゃですよね
インジェクション？
私もわからなかったf^_^;
よっちーに同じ質問したらすごーく詳しく説明してくれたわ（笑）
mini好きさんはｽｺﾞｲなぁ
本当 miniは大人のおもちゃですよね
2. Posted by がんこちゃん 2009年11月17日 20:22
＞まりぃさん
そーなんですよ。
当たり前のように社長は説明したけど、
わからない人（ 私 ）にはわからないんですよね＾＾；
そんな社長もロースとヒレの違いは
わからないみたいだけど(笑)
ホントにmini乗りさんたちの知識はすごいです。
私もこつこつ勉強しますヽ(*´▽)ﾉ
そーなんですよ。
当たり前のように社長は説明したけど、
わからない人（ 私 ）にはわからないんですよね＾＾；
そんな社長もロースとヒレの違いは
わからないみたいだけど(笑)
ホントにmini乗りさんたちの知識はすごいです。
私もこつこつ勉強しますヽ(*´▽)ﾉ
