2012年01月18日
キャブレターの交換 ( ３ )
昨日 取引してる銀行さんから
どうしても、人数合わせのためだからと、
居眠りしてても構わないからと言われ、
わけのわからないセミナーに行ってきました。
海外国債ファンドの運用 ・・・ とかなんとか。
ファンドって何？ 投資信託って何？
ヘッジ？ キャピタル？ インカム？
２時間 頭の中は 「？」 でいっぱぃでした。
っていうか ほとんど寝てました
しかも最後まで居られず脱走しました。
運用するほど資産なんてないって！−＝≡ヘ(* - -)ﾉ ｽﾀｺﾗ
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
キャブレターの交換 ( １ )
キャブレターの交換 ( ２ )
遮熱板の保護フィルムを剥がします。
新品のキャブを点検します。
( がんこ： やっぱりこれも新品なのに？ってやつ？
)
リターンのスプリングが外れて組まれていたので、
直しました。
( がんこ： やっぱり不具合があったのね？
)
キャブをマニホールドに取付けます。
マフラーはRC40を取付けました。
( がんこ： がんこ号のマフラーは何だっけ？)
( 社長： 純正だょ
)
触媒を取付けるのにパイプを切ったり
曲げたりして取付けました。
なんだか最近のパーツは素直に付かないんですょ。
( がんこ： くせ者なのね
)
キャブを調整します。
ツインキャブなので左右の吸入量
などを同調させます。
排気ガス濃度なども測定します。
調整が終わり、最後にエアクリーナーを取付けます。
( ４ ) につづく。
ポチっと一押し応援クリック
よろしくお願いしますですー(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
どうしても、人数合わせのためだからと、
居眠りしてても構わないからと言われ、
わけのわからないセミナーに行ってきました。
海外国債ファンドの運用 ・・・ とかなんとか。
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２時間 頭の中は 「？」 でいっぱぃでした。
っていうか ほとんど寝てました
しかも最後まで居られず脱走しました。
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遮熱板の保護フィルムを剥がします。
新品のキャブを点検します。
( がんこ： やっぱりこれも新品なのに？ってやつ？
)
リターンのスプリングが外れて組まれていたので、
直しました。
( がんこ： やっぱり不具合があったのね？
)
キャブをマニホールドに取付けます。
マフラーはRC40を取付けました。
( がんこ： がんこ号のマフラーは何だっけ？
)( 社長： 純正だょ
)
触媒を取付けるのにパイプを切ったり
曲げたりして取付けました。
なんだか最近のパーツは素直に付かないんですょ。
( がんこ： くせ者なのね
)
キャブを調整します。
ツインキャブなので左右の吸入量
などを同調させます。
排気ガス濃度なども測定します。
調整が終わり、最後にエアクリーナーを取付けます。
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