2012年02月18日
同じ故障 ( ２ )
前回のアンケートですが、
たくさんの方に答えていただいています。
ありがとぅございます！
コメントもたくさんありがとぅございます。
仕事をしている先輩たちの生の声ということで、
息子が熱心に読んでいました。
参考になればいいんだけどな
まだの方はぜひアンケートにご協力くださぃ！
では 前回 の続きです。
まずは最初の車。
コンピューター・ブレーキマスターバックを外します。
これでやっと手が入るようになります。
( がんこ： ごちゃごちゃしてるもんね
)
クラッチレリーズを外し、
新品のパーツを一回バラし、点検し、
( がんこ： やっぱりバラすのね)
グリスを入れ替え、
取り替えました。
クラッチオイルを入れ替え、
外したものを元通りに組付け、完成です。
( がんこ； この写真にはなくて、
最初の写真にあった赤いモノは何？
)
( 社長： あれは懐中電灯だょ
)
( ３ ) につづく。
次回は二台目の車です。
なかなか追いつけません
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ご協力よろしくお願いしますですー(*ﾟｰ^)σ
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息子が熱心に読んでいました。
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まずは最初の車。
コンピューター・ブレーキマスターバックを外します。
これでやっと手が入るようになります。
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)
クラッチレリーズを外し、
新品のパーツを一回バラし、点検し、
( がんこ： やっぱりバラすのね
)
グリスを入れ替え、
取り替えました。
クラッチオイルを入れ替え、
外したものを元通りに組付け、完成です。
( がんこ； この写真にはなくて、
最初の写真にあった赤いモノは何？
)( 社長： あれは懐中電灯だょ
)( ３ ) につづく。
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