2014年04月04日
オイル下がりの修理 ( ３ )
東京は昨日も雨、今日も雨のようです。
桜 散っちゃうかなぁ〜
福山雅治の歌で知られる 「 桜坂 」
撮ったのは朝だったのでガランとしてますが、
こじんまりした場所なのに昼間は人・人・人・・・。
奥さま、お嬢さまとわりと女性が多いのですが
やっぱりみなさん、福山雅治のファンなのかな？(^_^;)
では前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
オイル下がりの修理 ( １ )
オイル下がりの修理 ( ２ )
バルブを外したヘッドです。
バルブシールです。
( がんこ： ベトベトだね
)
これが摩耗してくるとオイル下がりになります。
外したヘッドガスケットです。
微妙なところが何か所かあります。
( がんこ： 何がどう微妙なのょ？
)
( 社長： ガスケットが抜けたような跡があったのょ
)
ヘッドを掃除し、
砥石で削り、
( がんこ： さっぱりしてきたね
)
ブロックと
ヘッドに歪みがないか点検します。
( ３ ) につづく
桜満開！
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バルブを外したヘッドです。
バルブシールです。
( がんこ： ベトベトだね
)
これが摩耗してくるとオイル下がりになります。
外したヘッドガスケットです。
微妙なところが何か所かあります。
( がんこ： 何がどう微妙なのょ？
)( 社長： ガスケットが抜けたような跡があったのょ
)
ヘッドを掃除し、
砥石で削り、
( がんこ： さっぱりしてきたね
)
ブロックと
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この記事へのコメント
1. Posted by でぱいゆ 2014年04月06日 17:41
やはり、バルブシールですか。
1.3のガスケット、ボア間が狭くて、よく吹き抜けてるのをネット上で見かけますね。
よく故障してるといえば、AT。
今日、我が家のミニのATが故障。
RとDレンジの4速が滑って進みません。
1-3速の前進あるのみ。
前向きでいいのだけど、使えません。
直すと40-50万円コースだそうで…。
廃車かなあ。
1.3のガスケット、ボア間が狭くて、よく吹き抜けてるのをネット上で見かけますね。
よく故障してるといえば、AT。
今日、我が家のミニのATが故障。
RとDレンジの4速が滑って進みません。
1-3速の前進あるのみ。
前向きでいいのだけど、使えません。
直すと40-50万円コースだそうで…。
廃車かなあ。
2. Posted by がんこ職人 2014年04月06日 20:45
>でぱいゆさん
そうですネ。ミッションを修理すると40~50万はかかってしまいますね。ただこの症状だとべべルギヤは生きていると思うのでもったいないですね。
そうですネ。ミッションを修理すると40~50万はかかってしまいますね。ただこの症状だとべべルギヤは生きていると思うのでもったいないですね。
