2015年02月03日
オールペイント ( ３ )
前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
オールペイント ( １ )
オールペイント ( ２ )
ボディーにサフェーサーを入れたあと
下廻りをペイントします。
( がんこ： なんだか息苦しそうだね
)
ワイパーを改造します。
ピックアップに付いているワイパーを外し、
同じようにします。
( がんこ： 改造しちゃうのか？！
)
モーターをバラします。
( がんこ： バラすのお得意だよね
)
ギヤを外します。
( がんこ： 110°？
)
付いていたギヤは110°、
ピックアップのは120°です。
( がんこ： 何が110°なの？温度は℃ だしねぇ)
ギヤからピンを抜き取り、
( がんこ： この丸いのがピン？
ピンと言えば細長いものかと・・)
( 社長： 丸いのはピンじゃないよ。
ピンが刺さっていたのょ
)
120°のギヤと同じようにピンを取付けます。
若干ピンが外にいくためワイヤーを動かす
プレートが当たるので、加工します。
( がんこ： うーん、
よくわからないけど改造できたのね
)
( ４ ) につづく
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)
モーターをバラします。
( がんこ： バラすのお得意だよね
)
ギヤを外します。
( がんこ： 110°？
)
付いていたギヤは110°、
ピックアップのは120°です。
( がんこ： 何が110°なの？温度は℃ だしねぇ
)
ギヤからピンを抜き取り、
( がんこ： この丸いのがピン？
ピンと言えば細長いものかと・・
)( 社長： 丸いのはピンじゃないよ。
ピンが刺さっていたのょ
)
120°のギヤと同じようにピンを取付けます。
若干ピンが外にいくためワイヤーを動かす
プレートが当たるので、加工します。
( がんこ： うーん、
よくわからないけど改造できたのね
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この記事へのコメント
1. Posted by でぱいゆ 2015年02月03日 14:52
ワイパー駆動部の分解写真ありがとうございます。
110度と120度の違いがよくわかりました。
ウォームギアなので、ワイパーアームを手で動かそうとしても、モーターが逆に回されるようなことは構造的にないですね。
110度と120度の違いがよくわかりました。
ウォームギアなので、ワイパーアームを手で動かそうとしても、モーターが逆に回されるようなことは構造的にないですね。
2. Posted by がんこ職人 2015年02月04日 00:33
＞でぱいゆさん
モーターが逆に回されることはないですね。
モーターが逆に回されることはないですね。
