2015年05月28日
納車点検 ( ５ )
ついさっきテレビでニュースを見てました。
なんだか最近殺人事件の報道が多くないですか？
どうしちゃったんでしょぅ、世の中は？ ( ´-｀)
気候もヘンですよね？
まだ5月だというのに台風は来るゎ 暑いゎで。
それにあちこちで火山が活発だし、地震も気になります。
ちょっと日本が、地球が ・・・ 心配です
では 前回の続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
納車点検 ( １ )
納車点検 ( ２ )
納車点検 ( ３ )
納車点検 ( ４ )
ブレーキの警告灯が点灯しないので点検すると、
( がんこ： これ警告灯なの？？
)
キャップの中のセンサーの部分が、
腐食していたので掃除をし、取付け、
( がんこ： ドロドロだね
)
点灯するようになりました。
( がんこ： どれがブレーキの警告灯だっけ？
)
( 社長： 左から二番目でしょ〜がょ
)
ハイローが付いていないので、
特殊工具のラバーコーンコンプレッサーを使い
ラバーコーンを縮めて、
コーンを取り外します。
( がんこ： 特殊な工具じゃなきゃ外せないの？)
( 社長：ラバーコーンは奥の方にあって
普通の工具が入らないからね
)
( ６ ) につづく
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)
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腐食していたので掃除をし、取付け、
( がんこ： ドロドロだね
)
点灯するようになりました。
( がんこ： どれがブレーキの警告灯だっけ？
)( 社長： 左から二番目でしょ〜がょ
)
ハイローが付いていないので、
特殊工具のラバーコーンコンプレッサーを使い
ラバーコーンを縮めて、
コーンを取り外します。
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)( 社長：ラバーコーンは奥の方にあって
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この記事へのコメント
1. Posted by たれぱんだ捕獲人 2015年05月28日 19:45
ラバーコーンコンプレッサー、名前は知っていたのですが実物を使用する画像は初めて見ました。自分では出来ないにしろ参考になります。ありがとうございました。
2. Posted by がんこ職人 2015年05月29日 00:22
＞たれぱんだ捕獲人さん
ウチのラバーコーンコンプレッサーは30年近く前に購入した昭和の遺物なんです。その頃は毎日のように使っていたんですけどね。ってちょっと大げさかな。
ラバーコーンコンプレッサーを持っていないところはアッパーアームを外したり、コーンを切って入れたりしてるそうです。
ウチのラバーコーンコンプレッサーは30年近く前に購入した昭和の遺物なんです。その頃は毎日のように使っていたんですけどね。ってちょっと大げさかな。
ラバーコーンコンプレッサーを持っていないところはアッパーアームを外したり、コーンを切って入れたりしてるそうです。
3. Posted by でぱいゆ 2015年05月30日 07:31
さらにラバーコーンを外すとなると、アッパーアームを外すことになり、それが面倒ですよね。ラバーコーン取り外す時、切り刻んで抜く方法は気が付きませんでした。でも、新品を入れる時は入るものなのでしょうか？
4. Posted by がんこ職人 2015年05月31日 00:25
＞でぱいゆさん
新品のラバーコーンはアッパーアームを外さないと入りませんが、コイルスプリングはそのままでも入ります。
新品のラバーコーンはアッパーアームを外さないと入りませんが、コイルスプリングはそのままでも入ります。
