2018年07月07日
ATとボディの修理 ( ６ )
595000キリ番ですが、
前後賞合わせて1名の方がいらっしゃいました！
Sさん
おめでとう&ありがとうございました:*:((( ¨)/。.:*:・'☆ｵﾒﾃﾞﾄｫ☆
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
ATとボディの修理 ( １ )
ATとボディの修理 ( ２ )
ATとボディの修理 ( ３ )
ATとボディの修理 ( ４ )
ATとボディの修理 ( ５ )
Rのドラムに傷が入っています。
再使用不可です。
前進側のジャダーはフォワードクラッチの
エンドプレートが割れている事が原因です。
( がんこ： ひび割れが目立つね( ﾟДﾟ))
バンドの摩擦材が一部剥がれ
スティール部分が当たっていました。
Rのサーボピストンのスプリングはガバガバでした。
ATケースから出てきた
デフのブロンズです。
( がんこ： (４) に出てた破片だね
)
T＆Rクラッチのクラッチ板も限界を超えています。
ATとボディの修理 ( ７ ) に続く
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エンドプレートが割れている事が原因です。
( がんこ： ひび割れが目立つね( ﾟДﾟ))
バンドの摩擦材が一部剥がれ
スティール部分が当たっていました。
Rのサーボピストンのスプリングはガバガバでした。
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minimini_gankochan at 00:05
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