2019年10月17日
エンジン不調（最終回）
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
エンジン不調（１）
エンジン不調（２）
新品のショートを一度外したマニホールドにはめ込んでから
車に取り付けます。
なぜそうするのかというと
はめ込んだ時に切れてしまう事があり、
そのまま取り付けると切れたのが見えないため
そうしています。
ロングの方も交換しました。
フューエルトラップは中をパーツクリーナーで
洗浄して取り付けました。
コンピューターをリセットして
エンジンを始動させます。
スロットルスイッチもクローズになりました。
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！エンジンの不調は怖いね
）
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フューエルトラップは中をパーツクリーナーで
洗浄して取り付けました。
コンピューターをリセットして
エンジンを始動させます。
スロットルスイッチもクローズになりました。
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minimini_gankochan at 00:05
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