2023年12月14日
エンジン不調（４）
では本日の記事です。
エンジンをかけてテスターでチェックしていると、
ステッパーが0になっていて、調整しても戻りません。
回転が高いのでコンピューターがステッパーを
動かして下げているみたいです。
チェックするとスロットルのあたりでエアーを吸っているみたいです。
お客様に連絡して聞いてみると、バキュームパイプを
交換した時にスロットルボディーを外して行い、
インシュレーターは交換していないとの事です。
インシュレーターが原因かと思い
スロットルを外してみると
なんとPTCヒーターのOリングが変な事になっています。
（がんこ：なんだなんだぁ
）
Oリングがずれていました。
これが原因でエアーを吸っていたみたいです。
外したOリングです。
切れていました。
原因は不明です。
（がんこ：何でだろうね(；−ω−)ｳｰﾝ）
PTCヒーターを交換しました。
エンジン不調（５）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
エンジンをかけてテスターでチェックしていると、
ステッパーが0になっていて、調整しても戻りません。
回転が高いのでコンピューターがステッパーを
動かして下げているみたいです。
チェックするとスロットルのあたりでエアーを吸っているみたいです。
お客様に連絡して聞いてみると、バキュームパイプを
交換した時にスロットルボディーを外して行い、
インシュレーターは交換していないとの事です。
インシュレーターが原因かと思い
スロットルを外してみると
なんとPTCヒーターのOリングが変な事になっています。
（がんこ：なんだなんだぁ
）
Oリングがずれていました。
これが原因でエアーを吸っていたみたいです。
外したOリングです。
切れていました。
原因は不明です。
（がんこ：何でだろうね(；−ω−)ｳｰﾝ）
PTCヒーターを交換しました。
エンジン不調（５）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
minimini_gankochan at 00:00
│Comments(0)│
│Comments(0)│
