オイル漏れ
2025年11月30日
異音＆オイル漏れ（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
キャリパーを戻して
キャリパーと
ボールジョイントをトルクレンチで締め付けます。
ボールジョイントをグリスアップします。
バックプレートの取り付け部分に
コーキング剤を塗ります。
ホイールを取り付け
トルクレンチで締め付け完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直って良かったね(*'▽')/）
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ホイールを取り付け
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2025年11月27日
異音＆オイル漏れ（５）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
後ろ側もベアリングを入れてシールを打ち込みました。
CVジョイントを掃除して新品のシールプロテクターを取り付けます。
ハブを取り付け
ナットをトルクレンチで締め付けます。
割りピンの入る穴が合えばOKです。
（がんこ：( ｀д´)b ｵｯｹｰ!）
割りピンを入れて
折り曲げます。
異音＆オイル漏れ（６）に続く
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ハブを取り付け
ナットをトルクレンチで締め付けます。
割りピンの入る穴が合えばOKです。
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2025年11月24日
異音＆オイル漏れ（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ボールジョイントのナットを外し
工具を使って外します。
外れました。
ベアリングに錆びが出ています。
CVジョイントも錆びが出ています。
ベアリングを打ち抜き、掃除をして
新品のベアリングカラーを入れます。
ベアリングにグリスを入れてシールを入れます。
アウターシールは外れやすいので４か所かしめました。
異音＆オイル漏れ（５）に続く
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外れました。
ベアリングに錆びが出ています。
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ベアリングにグリスを入れてシールを入れます。
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2025年11月21日
異音＆オイル漏れ（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
蛇腹のブーツを
取り付けてピンをプライヤーで入れます。
取り付けました。
異音はフロントのホイールから出ていました。
（がんこ：原因発見！('◇')ゞ）
キャリパーを外して
ローターを外し
バックプレートを外します。
異音＆オイル漏れ（４）に続く
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取り付けてピンをプライヤーで入れます。
取り付けました。
異音はフロントのホイールから出ていました。
（がんこ：原因発見！('◇')ゞ）
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ローターを外し
バックプレートを外します。
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2025年11月18日
異音＆オイル漏れ（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
奥にアルミのカラーが入っています。
これが外しにくいので
ドリルで穴を開けてビスをねじ込みます。
ビスを引っ張ると抜けてきます。
抜けました。
カラーにもOリングが入っています。
（がんこ：いいね(*'▽')b）
リークリペアキットを使います。
新品のカラーを入れて
オイルシールにグリスを塗り打ち込みます。
異音＆オイル漏れ（３）に続く
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2025年11月15日
2025年09月03日
オイル漏れ（最終回）
本日でオイル漏れの記事、最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フィルタータワーにゴムを入れ
ケースを取り付けて
トルクレンチで締め付けます。
ドレンのワッシャーも新品にし
取り付けて
オイルを入れます。
オイル漏れしていないか点検し完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね(*'▽')）
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お楽しみに〜('ω')ノ
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フィルタータワーにゴムを入れ
ケースを取り付けて
トルクレンチで締め付けます。
ドレンのワッシャーも新品にし
取り付けて
オイルを入れます。
オイル漏れしていないか点検し完成です。
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2025年08月31日
オイル漏れ（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
フィルターケースの中から叩いて平らにして
ボルトが入るようにリーマーでさくります。
値段が高いのですがクーパーズのオイルフィルターを使います。
フィルターをケースに入れます。
このゴムが肝なのです。
（がんこ：へーそうなんだ(*'▽')）
オイル漏れ（３）に続く
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フィルターケースの中から叩いて平らにして
ボルトが入るようにリーマーでさくります。
値段が高いのですがクーパーズのオイルフィルターを使います。
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2025年08月27日
オイル漏れ（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
オイル漏れで入庫です。
点検すると前の方で漏れています。
（がんこ：あららホントだ(;´Д｀)）
オイルフィルターケースからの漏れみたいです。
フィルターケースを外すとOリングが切れています。
見づらいですがゴムの真ん中で裂けています。
フィルターケースのボルトが付く所も陥没しています。
オイル漏れ（２）に続く
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オイルフィルターケースからの漏れみたいです。
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見づらいですがゴムの真ん中で裂けています。
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2025年04月27日
ブレーキ（最終回）
ブレーキの記事本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
配線を繋ぎ
室内の警告灯が点くか点検します。
OKならキャップをして
配線を繋ぎ
タイヤを付けてトルクレンチで締め付けます。
ついでにタイヤの空気圧を点検し
完成です。
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