BCR
2015年02月25日
BCRの鈑金修理 ( 後編 )
2月は短いですネ！
28日までしかないから
あら もぅ 月末？！(x_x)
道路も事故や工事で
なんだか渋滞ばっかり・・。
なんであんなにあっちもこっちも
掘りかえしてるのっ？！
・・・と やたらとイライラしがちだけど
ダメょダメダメ 怒っちゃだめ！
ゆったりのんびり安全運転ネ (^○^)b
がんばるにゃん
では 前回 の続きです。
ルーフもヘコミがあったので鈑金しました。
( がんこ： ルーフにヘコミって・・・
何かが落っこちてきたのかな？
)
フロントにサフェーサーを入れ、研ぎつけ、
ペイントします。
( がんこ： フロント全部をペイントするんだね
)
ルーフは白にしました。
ペイントが終わりました。
( がんこ： ルーフを白にしたら
柔らかい感じになったかな
)
ルーフにサンルーフがついていて、
キワが何回もペイントされているため
見た目がちょっと悪いので、
( がんこ： ひょこっと顔が出せるの？)
( 社長： 雨漏れするから開かないのょ
)
シーリングしました。
外したパーツを元通りに組付け、完成です。
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28日までしかないから
あら もぅ 月末？！(x_x)
道路も事故や工事で
なんだか渋滞ばっかり・・。
なんであんなにあっちもこっちも
掘りかえしてるのっ？！
・・・と やたらとイライラしがちだけど
ダメょダメダメ 怒っちゃだめ！
ゆったりのんびり安全運転ネ (^○^)b
がんばるにゃん
では 前回 の続きです。
ルーフもヘコミがあったので鈑金しました。
( がんこ： ルーフにヘコミって・・・
何かが落っこちてきたのかな？
)
フロントにサフェーサーを入れ、研ぎつけ、
ペイントします。
( がんこ： フロント全部をペイントするんだね
)
ルーフは白にしました。
ペイントが終わりました。
( がんこ： ルーフを白にしたら
柔らかい感じになったかな
)
ルーフにサンルーフがついていて、
キワが何回もペイントされているため
見た目がちょっと悪いので、
( がんこ： ひょこっと顔が出せるの？
)( 社長： 雨漏れするから開かないのょ
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2015年02月22日
BCRの鈑金修理 ( 前編 )
BCRがちょっとした鈑金で入庫です。
最初の写真を撮るのを忘 ・・・ れ ・・・
はぁ？
ごめんなさぃ
パネルの合わせ目のひび割れの修理と、
ルーフのペイントです。
( がんこ： 綺麗に見えるけどね
)( 社長： 違う色に塗り替えるのょ
)
フェンダーに付いているパーツを全て外し、
フロントのガラスも外します。
( がんこ： ちょっとした鈑金でも大がかりだね
)
フェンダーとカウルパネルの
合わせ目のヒビを取り除き、
溝を作り直します。
( がんこ： 溝は必要なの？
)( 社長： 溝がないと恰好がつかないでしょ
)
フェンダーミラーにするため、穴を開けます。
あとはヘコミなどもパテで修理します。
( がんこ： よく穴埋めするけどこれは開けるのね
)( 後編 ) につづく
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2010年08月16日
ＢＣＲ３ 〈 後編 〉
前回 の続きです。
黒のメッシュタイプのものを使います。
( がんこ： 天井が黒のメッシュってことね？)
古いライナーから外した骨を新しいライナーに取付けます。
車に取付けます。
( がんこ： なんだかのれんみたいだぁ)
近くから見るとこんな感じです。
これから引っ張ってシワを伸ばしながら張っていきます。
引っ張って、端をセメダインでとめます。
張り終わり、
( がんこ： おぉ ピーンっと張ってるね)
ガラスのラバーを取付けます。
リヤのピラーのトリムも黒いものに交換しました。
ガラスを入れ、ガラスラバーの間にシール剤を注入し、
センターのモールを入れ、はみ出したシール剤を
綺麗に拭き取ります。
この時期はシール剤がすぐに乾いてしまうので、
時間との勝負です。
( がんこ： アタフタしちゃうのかな？
)
メーターのパネルも元通りに取付けます。
ルームランプ、
ルームミラー、ＥＴＣなど元通りに組付けます。
内張り、シート、カーペット、ルーフライニングが
全部黒になりました。
( がんこ： う〜ん 渋くていいネ！)
完成です。
こんな感じになります。
室内の写真はなかなか撮りにくく、
外の光が入ってきてしらっちゃけた写真が
多くなってしまいました。すみません(o_ _)o
洗車してこれから納車です。
( がんこ： またまたがんこ号発見！
どこにいるかわかるかな？)
↑
みなさんの応援のおかげで上位キープしています。
嬉しいです。ありがとぅございます！
もっともっとたくさんのmini乗りさん、mini好きさん、
車いじり好きさんにも、見てもらえるよぅに
これからも変わらずの応援お願いします(*ﾟｰ^)σ
黒のメッシュタイプのものを使います。
( がんこ： 天井が黒のメッシュってことね？
)
古いライナーから外した骨を新しいライナーに取付けます。
車に取付けます。
( がんこ： なんだかのれんみたいだぁ
)
近くから見るとこんな感じです。
これから引っ張ってシワを伸ばしながら張っていきます。
引っ張って、端をセメダインでとめます。
張り終わり、
( がんこ： おぉ ピーンっと張ってるね
)
ガラスのラバーを取付けます。
リヤのピラーのトリムも黒いものに交換しました。
ガラスを入れ、ガラスラバーの間にシール剤を注入し、
センターのモールを入れ、はみ出したシール剤を
綺麗に拭き取ります。
この時期はシール剤がすぐに乾いてしまうので、
時間との勝負です。
( がんこ： アタフタしちゃうのかな？
)
メーターのパネルも元通りに取付けます。
ルームランプ、
ルームミラー、ＥＴＣなど元通りに組付けます。
内張り、シート、カーペット、ルーフライニングが
全部黒になりました。
( がんこ： う〜ん 渋くていいネ！
)
完成です。
こんな感じになります。
室内の写真はなかなか撮りにくく、
外の光が入ってきてしらっちゃけた写真が
多くなってしまいました。すみません(o_ _)o
洗車してこれから納車です。
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2010年08月13日
ＢＣＲ３ 〈 前編 〉
まずは108000アクセスのキリ番ですが、
ドスンと踏んだ方がいらっしゃいました
noeldad さん おめでと＆ありがとぅ♪
がんこなステッカーお送りしますネ。
車に貼ってさりげな〜く宣伝してくださぃo(≧▽≦)o
次のキリ番は110000、その次はゾロ目な111111 です！
前回のアンケートですが、
たくさんの方に答えていただいています。
ありがとぅございます(^-^)
なんとお盆休み期間はお仕事よ！
という方が圧倒的なのにはびっくりしました。
社長もほとんど仕事の予定です。
びんぼーヒマなしで・・・。
お金使わないからまぁ いいかなヽ(*´▽)ﾉ
では本日の記事です。
以前作ったＢＣＲが入庫してきました。
その時の様子はこちら ↓
ＢＣＲのオールペイント 〈 前編 〉
ＢＣＲのオールペイント 〈 後編 〉
ＢＣＲのオールペイント 〈 おまけ編 〉
ルーフライニングの交換と、
ダッシュパネルの塗装です。
( がんこ： ひさしぶりだぁ♪ オレンジミニ)
フロント、リヤ、クォーターのガラスを外し、
ルーフライナーを外します。
( がんこ： ガラスを全部外さないとダメなの？)
( 社長： うん、ガラスのところに折り曲げてあるからね)
外したガラスシール剤を剥がします。
このまままたガラスを入れ、シーリングすると
雨漏れする可能性があるからです。
このシール剤を剥がすのに結構時間がかかるのです。
( がんこ： こつこつ頑張れ〜)
ダッシュをペイントします。
ダッシュを塗るだけなのにダッシュ以外を全部保護します。
色が飛んでしまうからです。
( がんこ： こまめに頑張れ〜)
短いですが、〈 後編 〉につづく。
↑
がんこブログもいつも通り更新です！
ポチっと応援してネ(*ﾟｰ^)σ
ドスンと踏んだ方がいらっしゃいました
noeldad さん おめでと＆ありがとぅ♪
がんこなステッカーお送りしますネ。
車に貼ってさりげな〜く宣伝してくださぃo(≧▽≦)o
次のキリ番は110000、その次はゾロ目な111111 です！
前回のアンケートですが、
たくさんの方に答えていただいています。
ありがとぅございます(^-^)
なんとお盆休み期間はお仕事よ！
という方が圧倒的なのにはびっくりしました。
社長もほとんど仕事の予定です。
びんぼーヒマなしで・・・。
お金使わないからまぁ いいかなヽ(*´▽)ﾉ
では本日の記事です。
以前作ったＢＣＲが入庫してきました。
その時の様子はこちら ↓
ＢＣＲのオールペイント 〈 前編 〉
ＢＣＲのオールペイント 〈 後編 〉
ＢＣＲのオールペイント 〈 おまけ編 〉
ルーフライニングの交換と、
ダッシュパネルの塗装です。
( がんこ： ひさしぶりだぁ♪ オレンジミニ
)
フロント、リヤ、クォーターのガラスを外し、
ルーフライナーを外します。
( がんこ： ガラスを全部外さないとダメなの？
)( 社長： うん、ガラスのところに折り曲げてあるからね
)
外したガラスシール剤を剥がします。
このまままたガラスを入れ、シーリングすると
雨漏れする可能性があるからです。
このシール剤を剥がすのに結構時間がかかるのです。
( がんこ： こつこつ頑張れ〜
)
ダッシュをペイントします。
ダッシュを塗るだけなのにダッシュ以外を全部保護します。
色が飛んでしまうからです。
( がんこ： こまめに頑張れ〜
)短いですが、〈 後編 〉につづく。
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2010年06月30日
BCR２（ 最終回 ）
試合が終わってからＵＰしようと思ったら・・・
ＰＫだって〜〜〜っ
も〜 ドキドキしすぎて見れません！ (>_<)(>_<)
( 01:50 追記 )
あ〜〜 残念！ (>_<)
でも日本がんばった！！
パラグアイ相手にすごいと思ぅ
おつかれさま！
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆
さぁ 長かったＢＣＲ やっとこ最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
BCR２（ ６ ）
BCR２（ ７ ）
BCR２（ ８ ）
BCR２（ ９ ）
BCR２（ １０ ）
長すぎて最初はどんなだか忘れちゃってません？(^_^;)
最初はこれ ↓
息子がストライプテープを剥がしてたっけ ↓
メッキカバーを取付けました。
アーシングも取付けます。
( がんこ： アーシング？アースみたいなものかな？)
エンジンルームから下を通して
バッテリーにもっていきます。
エンジンルーム、下廻りなどをスチームで洗い、
綺麗にします。
ホイールは (Y)o￥o(Y) の１０インチを
黒にペイントしたものを取付けます。
( がんこ： ついにバルタンが顔文字固定〜 (≧▽≦)ﾉ )
リフトから下ろし ショック、ロアアームなどを締めつけます。
ネガキャンが付いているため、
トーインゲージで足を調整します。
サイドステップ、
フロント、リヤのスポイラーを取付け、
ライト廻りなどを点検します。
洗車して完成です
綺麗に仕上がりました！(^-^)
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ＰＫだって〜〜〜っ
も〜 ドキドキしすぎて見れません！ (>_<)(>_<)
( 01:50 追記 )
あ〜〜 残念！ (>_<)
でも日本がんばった！！
パラグアイ相手にすごいと思ぅ
おつかれさま！
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆
さぁ 長かったＢＣＲ やっとこ最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
BCR２（ ６ ）
BCR２（ ７ ）
BCR２（ ８ ）
BCR２（ ９ ）
BCR２（ １０ ）
長すぎて最初はどんなだか忘れちゃってません？(^_^;)
最初はこれ
↓
息子がストライプテープを剥がしてたっけ
↓
メッキカバーを取付けました。
アーシングも取付けます。
( がんこ： アーシング？アースみたいなものかな？
)
エンジンルームから下を通して
バッテリーにもっていきます。
エンジンルーム、下廻りなどをスチームで洗い、
綺麗にします。
ホイールは (Y)o￥o(Y) の１０インチを
黒にペイントしたものを取付けます。
( がんこ： ついにバルタンが顔文字固定〜 (≧▽≦)ﾉ )
リフトから下ろし ショック、ロアアームなどを締めつけます。
ネガキャンが付いているため、
トーインゲージで足を調整します。
サイドステップ、
フロント、リヤのスポイラーを取付け、
ライト廻りなどを点検します。
洗車して完成です
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2010年06月27日
BCR２（ １０ ）
岡田ジャパン 決勝トーナメント進出！
すごかったですね。寝不足の方も多かったと思います。
でも応援した甲斐があったのではないでしょうか？(^-^)
次の相手はパラグアイ。
どんなチームなんだろと思ったら、
あのチラベルトがいたんですね！
ゴールキーパーなのにあちこち走りまわり
フリーキックを蹴ってそのあとものすごく急いで
自分のポジションに戻っていくのが印象的でした(◎_◎)
さすがにもぅ出ていないようですね。
結構年がいってたような気がします。
また見たかったなぁ・・・ヽ(*´▽)ﾉ
かなり強いチームではあるけど
日本だって今のいい流れでいけば
きっと！ 勝てますよね！ がんばれ！(*￣0￣*)ﾉ
ではＢＣＲ つづきです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
BCR２（ ６ ）
BCR２（ ７ ）
BCR２（ ８ ）
BCR２（ ９ ）
マフラーを取り替えます。
センター出しのバルタンに交換しました。
( がんこ： (Y)o￥o(Y) ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰ だっ
)
リヤにアジャスタブルネガティブキャンバーを
入れます。
( がんこ： ネガキャンってやつ？)
フロントにもネガティブリジットロアアームと
調整式テンションロットを組み込みます。
付いていたロアアームとテンションロットを外し、
ロアアームに新品のブッシュを入れ、
( がんこ： なんだかピコピコハンマーみたいだ)
取付けます。
テンションのブッシュも新品に取替えました。
バルタンの10インチを入れるにあたり、
キャリパーを交換します。
ローターが錆びだらけで筋が入っているため、
新品に交換します。
加工キャリパーに交換し、パットも新品にしました。
( がんこ： なんだ？ この赤ぃ場違いなものは？)
タペットカバーをメッキに交換するため、
コルクのパッキンにマツヤニを塗り、
( がんこ： マツヤニって何んだっけ？)
( 社長： 松の木から出る樹脂？
もぅあまり生産されてないみたいょ
)
カバーに取り付け、固定して乾かします。
( がんこ： あーっ！ また事務所のクリップ使ってる！)
なんだか今回は難しい言葉ばかりだったような…(x_x)
ということで、( １１ ) につづく。
たぶん、次回 最終回です
↑
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すごかったですね。寝不足の方も多かったと思います。
でも応援した甲斐があったのではないでしょうか？(^-^)
次の相手はパラグアイ。
どんなチームなんだろと思ったら、
あのチラベルトがいたんですね！
ゴールキーパーなのにあちこち走りまわり
フリーキックを蹴ってそのあとものすごく急いで
自分のポジションに戻っていくのが印象的でした(◎_◎)
さすがにもぅ出ていないようですね。
結構年がいってたような気がします。
また見たかったなぁ・・・ヽ(*´▽)ﾉ
かなり強いチームではあるけど
日本だって今のいい流れでいけば
きっと！ 勝てますよね！ がんばれ！(*￣0￣*)ﾉ
ではＢＣＲ つづきです。
今までの記事はこちら
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マフラーを取り替えます。
センター出しのバルタンに交換しました。
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)
リヤにアジャスタブルネガティブキャンバーを
入れます。
( がんこ： ネガキャンってやつ？
)
フロントにもネガティブリジットロアアームと
調整式テンションロットを組み込みます。
付いていたロアアームとテンションロットを外し、
ロアアームに新品のブッシュを入れ、
( がんこ： なんだかピコピコハンマーみたいだ
)
取付けます。
テンションのブッシュも新品に取替えました。
バルタンの10インチを入れるにあたり、
キャリパーを交換します。
ローターが錆びだらけで筋が入っているため、
新品に交換します。
加工キャリパーに交換し、パットも新品にしました。
( がんこ： なんだ？ この赤ぃ場違いなものは？
)
タペットカバーをメッキに交換するため、
コルクのパッキンにマツヤニを塗り、
( がんこ： マツヤニって何んだっけ？
)( 社長： 松の木から出る樹脂？
もぅあまり生産されてないみたいょ
)
カバーに取り付け、固定して乾かします。
( がんこ： あーっ！ また事務所のクリップ使ってる！
)なんだか今回は難しい言葉ばかりだったような…(x_x)
ということで、( １１ ) につづく。
たぶん、次回 最終回です
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2010年06月23日
BCR２（ ９ ）
なんだか気がついたらもぅすぐ10万アクセス！！！
ほぼmini専門のブログにも関わらず、
こんなにたくさんの訪問者があることに
ただただ感謝です(*^▽^*)ﾉ
そしてキリ番は99999と100000！
ここのところ訪問者数にトラブルがあるけど
そんなことおかまいなしで５人でも１０人でも？
キリ番踏んだ方はコメントかメールで知らせてくださぃネ♪
みなさん がんばってみてくださぃ(^○^)
では ＢＣＲ つづきです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
BCR２（ ６ ）
BCR２（ ７ ）
BCR２（ ８ ）
・・・・いつまで続くのよ？ヽ( ´ー｀)ﾉ ｱｷﾀｮ
バケットシートを取付けるので、
純正のままだとハンドルの位置が高いため
アジャスターを取付けます。
( がんこ： バケットシートって窮屈そうだよね？)
ここに取付け、ハンドルの位置を下げます。
メーター廻りの外したものを元通りにしました。
ドアとクォーターのサイドキャップも黒にペイントしました。
( がんこ： ここはサイドキャップっていうのかぁ)
水切りモールはゴムがガチガチになっていたので、
新品に交換しました。
シートはコブラのバケットを入れました。
( がんこ： コブラっていうとヘビよりマンガのイメージだな)
リヤは純正のシートにコブラのカバーをかぶせます。
背もたれの部分です。
座る部分も
かぶせます。
( がんこ： うんうん、純正よりカッコイイね)
( １０ ) につづく。
たぶん・・・ ( １１ ) まで かな？
明日は ( 今夜は？ ) デンマーク戦ですね！
見たいけど深夜３時は・・・・(_ _).｡o○
勝つか引き分けで決勝進出！
がんばれニッポン！！ (*￣0￣*)尸"
↑
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・・・・いつまで続くのよ？ヽ( ´ー｀)ﾉ ｱｷﾀｮ
バケットシートを取付けるので、
純正のままだとハンドルの位置が高いため
アジャスターを取付けます。
( がんこ： バケットシートって窮屈そうだよね？
)
ここに取付け、ハンドルの位置を下げます。
メーター廻りの外したものを元通りにしました。
ドアとクォーターのサイドキャップも黒にペイントしました。
( がんこ： ここはサイドキャップっていうのかぁ
)
水切りモールはゴムがガチガチになっていたので、
新品に交換しました。
シートはコブラのバケットを入れました。
( がんこ： コブラっていうとヘビよりマンガのイメージだな
)
リヤは純正のシートにコブラのカバーをかぶせます。
背もたれの部分です。
座る部分も
かぶせます。
( がんこ： うんうん、純正よりカッコイイね
)( １０ ) につづく。
たぶん・・・ ( １１ ) まで かな？
明日は ( 今夜は？ ) デンマーク戦ですね！
見たいけど深夜３時は・・・・(_ _).｡o○
勝つか引き分けで決勝進出！
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2010年06月03日
BCR２（ ７ ）
mini とすれ違ったら手を振ろう♪ のアンケート、
答えていただきありがとぅございます(^-^)
案外手を振る方が多いですね！
私も出会ったら手を振ろうと思っているのですが、
・・・なかなかすれ違いません(;´▽｀A``
でも機会があったら必ず！振ってみます
あと、ここ何日か訪問者数に不具合がありました。
累計 ０ って・・・！？ 目が点になってしまいました。
キリ番99999はどうなっちゃうの？って・・・
ちゃんと元に戻るか心配でしたが、
やっと直りそうです。たぶん・・・・ね
ライブドアさん！ きっちり直してネっ！(｣`o´)｣
━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━
ではＢＣＲ 続きです。
かなり長くなってきました
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
BCR２（ ６ ）
フロント、
クォーター、
リヤのガラスを取付けます。
ウォッシャーノズル、ワイパーピポットも
メッキのものに交換しました。
( がんこ： 純正のものはメッキじゃないの？)
( 社長： プラスチックだょ)
ボンネットをつけ、ボンネットモールも新品にしました。
ボンネットマークもＢＣＲに。
ドアを取付けます。
タイヤハウスの中に取付けナットがあります。
( がんこ： おっ？！ 待望のドアの取付けかな？)
これがドアの取付けナットです。
( がんこ： ふむふむ)
ドアがつきました。
( がんこ： えーーーっ？！ もうついちゃったの？)
( 社長： ドアをつけてるところは誰かに撮ってもらわなきゃょ)
これからガラスやドアハンドルなどを取付けていきます。
最初にやっておけばよかったのですが、
念のためドアの中に防錆スプレーをしておきます。
ガラスをつける前にレギュレーターに油をさします。
( がんこ： ガラスを上げ下げする時に
キーキー言わないようするためだね)
ガラス、ドアハンドルなどを取付け、
雨が入らないように穴を塞ぎます。
内張りを取付け、ハンドルなどを取付けます。
もちろん内張りは新品です。
( ８ ) につづく。
まだまだつづく・・・のかな？(^_^;)
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案外手を振る方が多いですね！
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あと、ここ何日か訪問者数に不具合がありました。
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キリ番99999はどうなっちゃうの？って・・・
ちゃんと元に戻るか心配でしたが、
やっと直りそうです。たぶん・・・・ね
ライブドアさん！ きっちり直してネっ！(｣`o´)｣
━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━
ではＢＣＲ 続きです。
かなり長くなってきました
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BCR２（ ２ ）
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フロント、
クォーター、
リヤのガラスを取付けます。
ウォッシャーノズル、ワイパーピポットも
メッキのものに交換しました。
( がんこ： 純正のものはメッキじゃないの？
)( 社長： プラスチックだょ
)
ボンネットをつけ、ボンネットモールも新品にしました。
ボンネットマークもＢＣＲに。
ドアを取付けます。
タイヤハウスの中に取付けナットがあります。
( がんこ： おっ？！ 待望のドアの取付けかな？
)
これがドアの取付けナットです。
( がんこ： ふむふむ
)
ドアがつきました。
( がんこ： えーーーっ？！ もうついちゃったの？
)( 社長： ドアをつけてるところは誰かに撮ってもらわなきゃょ
)
これからガラスやドアハンドルなどを取付けていきます。
最初にやっておけばよかったのですが、
念のためドアの中に防錆スプレーをしておきます。
ガラスをつける前にレギュレーターに油をさします。
( がんこ： ガラスを上げ下げする時に
キーキー言わないようするためだね
)
ガラス、ドアハンドルなどを取付け、
雨が入らないように穴を塞ぎます。
内張りを取付け、ハンドルなどを取付けます。
もちろん内張りは新品です。
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2010年05月22日
BCR２（ ６ ）
95000アクセスを超えました
いつもがんこブログを見ていただきありがとぅございます！
あれやこれやといろいろ忙しい毎日ですが、
頑張って記事をＵＰしていきますので
これからもよろしくお願いします ﾍﾟｺ(ﾟ０ﾟ)(｡_｡)ﾍﾟｺﾘ
キリ番95000 見事 get した方は
目黒のさんまさん でした！
以前ゾロ目な88888の時と合わせて２冠ですネ♪
三冠王目指して次も頑張ってくださぃ。
ありがとぅございました(^-^)
それとこれまたびっくり嬉しかったのは、
たくさんの方が応援クリックしていただいたおかげで
なんとまぁ 人気ブログランキング ６位
こんなに上位になったのは初めてです。
なんだか嬉し恥ずかしで・・・(*´Д｀*)
本当にありがとぅございます！
これからも気が付いたらでいいので一日一回、
【【 はじめに 】】の記事の中か、日々の記事の下の方にある
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介護疲れが吹っ飛んじゃいますでございますので
どうかよろしくお願いします！(*^▽^*)ﾉ
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
ではＢＣＲの続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
BCR２（ ５ ）
テールランプはＭＫII用を取付けます。
この車の接続カップラーです。
ＭＫII用の配線との接続の仕方が違うため、
接続端子を交換します。
( がんこ： う〜ん・・・難しぃ)
テールの配線も交換します。
テールランプを取付けました。
次にオーバーフェンダーにシールパッキンを取付け、
オーバーフェンダーを取付け
裏からナットで締めつけます。
( がんこ： どこがどうなってるのやら・・・(･_･?))
ガソリンタンク、
トランクを取付けます。
トランクのハンドルにグリスを塗って
動きをよくしてから取付けます。
トランクに取付けました。
カギがかかった状態の時の
キーの位置を合うようにします。
これが正規の位置です。
( がんこ： 正規じゃない位置のもあるの？)
( 社長： キーのギザギザが下に向いちゃう車もあるのょ)
ナンバーランプのレンズも掃除をして取付けます。
ナンバーの位置も直りました。
これが直す前の写真。
違いがわかるかと思います。
( がんこ： うんうん、まっすぐになってるね)
( ７ ) につづく。
↑
みなさんの応援クリックで元気100倍！(*ﾟｰ^)σ
いつもがんこブログを見ていただきありがとぅございます！
あれやこれやといろいろ忙しい毎日ですが、
頑張って記事をＵＰしていきますので
これからもよろしくお願いします ﾍﾟｺ(ﾟ０ﾟ)(｡_｡)ﾍﾟｺﾘ
キリ番95000 見事 get した方は
目黒のさんまさん でした！
以前ゾロ目な88888の時と合わせて２冠ですネ♪
三冠王目指して次も頑張ってくださぃ。
ありがとぅございました(^-^)
それとこれまたびっくり嬉しかったのは、
たくさんの方が応援クリックしていただいたおかげで
なんとまぁ 人気ブログランキング ６位
こんなに上位になったのは初めてです。
なんだか嬉し恥ずかしで・・・(*´Д｀*)
本当にありがとぅございます！
これからも気が付いたらでいいので一日一回、
【【 はじめに 】】の記事の中か、日々の記事の下の方にある
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どうかよろしくお願いします！(*^▽^*)ﾉ
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テールランプはＭＫII用を取付けます。
この車の接続カップラーです。
ＭＫII用の配線との接続の仕方が違うため、
接続端子を交換します。
( がんこ： う〜ん・・・難しぃ
)
テールの配線も交換します。
テールランプを取付けました。
次にオーバーフェンダーにシールパッキンを取付け、
オーバーフェンダーを取付け
裏からナットで締めつけます。
( がんこ： どこがどうなってるのやら・・・(･_･?))
ガソリンタンク、
トランクを取付けます。
トランクのハンドルにグリスを塗って
動きをよくしてから取付けます。
トランクに取付けました。
カギがかかった状態の時の
キーの位置を合うようにします。
これが正規の位置です。
( がんこ： 正規じゃない位置のもあるの？
)( 社長： キーのギザギザが下に向いちゃう車もあるのょ
)
ナンバーランプのレンズも掃除をして取付けます。
ナンバーの位置も直りました。
これが直す前の写真。
違いがわかるかと思います。
( がんこ： うんうん、まっすぐになってるね
)( ７ ) につづく。
↑
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2010年05月18日
BCR２（ ５ ）
前回のアンケート、答えていただきありがとぅございます！
軽く走って寝る というコメントは参考になりましたo(*'o'*)o
たしかにぐっすりよく眠れそうですよね。
でも疲れた体にムチ打って走る、というのは
かなりの強い意志が必要な気がします(^_^;)
夜が明けたと同時に起きだして、家の中を徘徊する母の状況に
体力も気力も限界点に達した私は、病院へ行って
ちょっと長く眠れる薬を母に処方してもらいました。
これで私の３時間前後の睡眠が少しでも多くなれば・・・
いいんだけどなぁぁ〜ヽ(*´▽)ﾉ ・・・ ミ(ﾉ_ _)ﾉ.｡o○
そんなヨレヨレの体がびっくりするような車が入庫してきました。
これこれ ↓ ↓
いゃぁ 目が覚めますネ！
社長がテキパキと取り組んでいます。
近日中に記事にする予定ですのでお楽しみに！☆⌒d(*^ｰﾟ)b
ではＢＣＲの続きです。
今までの記事はこちら
↓ ↓
BCR２（ １ ）
BCR２（ ２ ）
BCR２（ ３ ）
BCR２（ ４ ）
これから組付けに入ります。
パーツを掃除してから取付けていきます。
マーカーランプは旧型のガラスのものを使います。
( がんこ： 新型はガラスじゃないの？)
( 社長： 新型はプラスチックでできてるの)
配線を取付けます。
97'以降のボディーなので取付け方が違うため、
このパーツを使って取付けます。
マルチリフレクターヘッドランプに取り替えます。
( がんこ： がんこ号のヘッドランプは何？)
( 社長： 純正よ
)
スモールがないため、ヘッドランプ球に抱きつけて
使用するものを取付けます。
( がんこ： 抱きつくの？(/∇＼*)ﾃﾚ)
ヘッドランプやマーカーランプが付きました。
リヤにハイローが入っていないため、
ショック、ストラットコーンを取り外し、
ハイロー、
ショックを交換します。
ショックはバルタンのレーシングです。
( がんこ： バルターーーン！(Y)o￥o(Y))
取付け終わりました。
( ６ ) につづく。
↑
ずいぶんと短い新幹線だわょ！Σ(*'o')σ ﾎﾟﾁｯ
軽く走って寝る というコメントは参考になりましたo(*'o'*)o
たしかにぐっすりよく眠れそうですよね。
でも疲れた体にムチ打って走る、というのは
かなりの強い意志が必要な気がします(^_^;)
夜が明けたと同時に起きだして、家の中を徘徊する母の状況に
体力も気力も限界点に達した私は、病院へ行って
ちょっと長く眠れる薬を母に処方してもらいました。
これで私の３時間前後の睡眠が少しでも多くなれば・・・
いいんだけどなぁぁ〜ヽ(*´▽)ﾉ ・・・ ミ(ﾉ_ _)ﾉ.｡o○
そんなヨレヨレの体がびっくりするような車が入庫してきました。
これこれ ↓ ↓
いゃぁ 目が覚めますネ！
社長がテキパキと取り組んでいます。
近日中に記事にする予定ですのでお楽しみに！☆⌒d(*^ｰﾟ)b
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これから組付けに入ります。
パーツを掃除してから取付けていきます。
マーカーランプは旧型のガラスのものを使います。
( がんこ： 新型はガラスじゃないの？
)( 社長： 新型はプラスチックでできてるの
)
配線を取付けます。
97'以降のボディーなので取付け方が違うため、
このパーツを使って取付けます。
マルチリフレクターヘッドランプに取り替えます。
( がんこ： がんこ号のヘッドランプは何？
)( 社長： 純正よ
)
スモールがないため、ヘッドランプ球に抱きつけて
使用するものを取付けます。
( がんこ： 抱きつくの？(/∇＼*)ﾃﾚ)
ヘッドランプやマーカーランプが付きました。
リヤにハイローが入っていないため、
ショック、ストラットコーンを取り外し、
ハイロー、
ショックを交換します。
ショックはバルタンのレーシングです。
( がんこ： バルターーーン！(Y)o￥o(Y))
取付け終わりました。
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