車検・点検整備
2026年04月18日
点検整備（最終回）
点検整備の記事本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
点検の最後にテスターでチェックし、
ラジエーターで水温をチェックします。
テスターで測った温度と比較します。
１℃位誤差がありますが許容範囲です。
スロットルスイッチも異常はなさそうです。
リフトから車を降ろし車高を調整して
サイドスリップを点検します。
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！点検バッチリだね
）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
点検の最後にテスターでチェックし、
ラジエーターで水温をチェックします。
テスターで測った温度と比較します。
１℃位誤差がありますが許容範囲です。
スロットルスイッチも異常はなさそうです。
リフトから車を降ろし車高を調整して
サイドスリップを点検します。
ロードテストをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！点検バッチリだね
）記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2026年04月15日
点検整備（５）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
アッパーアームとハイローを組付けます。
付きました。
ショックを取り付けます。
反対側も組付けました。
タイヤを取り付けて
トルクレンチでホイールナットを締め付けます。
点検整備（６）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
アッパーアームとハイローを組付けます。
付きました。
ショックを取り付けます。
反対側も組付けました。
タイヤを取り付けて
トルクレンチでホイールナットを締め付けます。
点検整備（６）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2026年04月11日
点検整備（４）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
反対側もバラしていきます。
部品が来たので組付けに入ります。
リヤでこの位の差が出ています。
フロントです。
こんなにも違いがあります。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
アッパーアームを掃除してサイドのシールリングも新品に交換します。
サブフレームのタワーボルトを外し
ラバーコーンを入れて特殊工具でラバーコーンを縮めます。
点検整備（５）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
反対側もバラしていきます。
部品が来たので組付けに入ります。
リヤでこの位の差が出ています。
フロントです。
こんなにも違いがあります。
（がんこ：あらら(;´Д｀)）
アッパーアームを掃除してサイドのシールリングも新品に交換します。
サブフレームのタワーボルトを外し
ラバーコーンを入れて特殊工具でラバーコーンを縮めます。
点検整備（５）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2026年04月07日
点検整備（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ショックを外しハイローを目いっぱい縮めてアッパーアームを外します。
ラバーコーンが外れました。
外したハイローです。
アッパーアームです。
ナックルのカップも削れています。
ナックルのブーツも変形しています。
アッパーアームからナックルカップを外します。
点検整備（４）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
ショックを外しハイローを目いっぱい縮めてアッパーアームを外します。
ラバーコーンが外れました。
外したハイローです。
アッパーアームです。
ナックルのカップも削れています。
ナックルのブーツも変形しています。
アッパーアームからナックルカップを外します。
点検整備（４）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2026年04月04日
点検整備（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
外したハイローです。
これは再使用します。
外したラバーコーンです。
結構潰れていて錆びていました。
ナックルのブーツとカップも
交換します。
左右のハイローを外して掃除をします。
その後ラバーコーンを注文し到着を待ちます。
（がんこ：まだこないかな〜(・´з`・)）
フロントを外していきます。
点検整備（３）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
外したハイローです。
これは再使用します。
外したラバーコーンです。
結構潰れていて錆びていました。
ナックルのブーツとカップも
交換します。
左右のハイローを外して掃除をします。
その後ラバーコーンを注文し到着を待ちます。
（がんこ：まだこないかな〜(・´з`・)）
フロントを外していきます。
点検整備（３）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2026年03月31日
2020年12月26日
点検整備（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ガラスを
外し
ゴム・ガラスを掃除して組付け
シール剤を入れてメッキモールを新品にし
組付けました。
リヤウインドウのシールも交換します。
三和オリジナルシールを使用してシールしました。
サイドスリップを調整して
ロードテストをし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！ちゃんと整備していい車に
なったね( ｀ー´)ノ）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
ガラスを
外し
ゴム・ガラスを掃除して組付け
シール剤を入れてメッキモールを新品にし
組付けました。
リヤウインドウのシールも交換します。
三和オリジナルシールを使用してシールしました。
サイドスリップを調整して
ロードテストをし完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！ちゃんと整備していい車に
なったね( ｀ー´)ノ）
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2020年12月23日
点検整備（７）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
エンジンを調整してエンジン音が静かになったら
アイドリング時にオルタネーターの異音が気になったので
オルタネーターを
バルタンに交換しました。
（がんこ：(V)o￥o(V) フォッフォッフォッ）
リヤウインドウのシールが切れています。
フロントもシーリングされていません。
点検整備（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
エンジンを調整してエンジン音が静かになったら
アイドリング時にオルタネーターの異音が気になったので
オルタネーターを
バルタンに交換しました。
（がんこ：(V)o￥o(V) フォッフォッフォッ）
リヤウインドウのシールが切れています。
フロントもシーリングされていません。
点検整備（最終回）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2020年12月20日
点検整備（６）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
グリスアップしようとするとグリスがぐっちゃり・・・
こんなにもグリスが取れました。
（がんこ：Σ(ﾟДﾟ；ﾏｼﾞﾃﾞ!?）
タイヤもひび割れていたので交換しました。
（がんこ：危ないね
）
プラグコートも新車の時の物だったので
新品にしました。
点検整備（７）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
グリスアップしようとするとグリスがぐっちゃり・・・
こんなにもグリスが取れました。
（がんこ：Σ(ﾟДﾟ；ﾏｼﾞﾃﾞ!?）
タイヤもひび割れていたので交換しました。
（がんこ：危ないね
）
プラグコートも新車の時の物だったので
新品にしました。
点検整備（７）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
2020年12月17日
点検整備（５）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ラックブッシュにガタがあったので交換します。
アームにもガタがあったので
ラックリペアキットで修理しました。
テスターでチェックします。
水温センサーにフォルトが・・・
インレットセンサーも
プレッシャーセンサーにもフォルトが入っています。
スロットルのカウントも253になっています。
（がんこ：あらら(-。−;)）
ECUを1度リセットしました。
点検整備（６）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
前回の記事はこちら
ラックブッシュにガタがあったので交換します。
アームにもガタがあったので
ラックリペアキットで修理しました。
テスターでチェックします。
水温センサーにフォルトが・・・
インレットセンサーも
プレッシャーセンサーにもフォルトが入っています。
スロットルのカウントも253になっています。
（がんこ：あらら(-。−;)）
ECUを1度リセットしました。
点検整備（６）に続く
記事を読んだら！
ポチっと一押し応援クリック！
ご協力よろしくお願いします (*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
人気ブログランキングへ
そしてこちらぽちっと！
ぜひポチっとポチっと応援を！
よろしくお願いします(*ﾟｰ^)σ
↓ ↓
にほんブログ村
