がんこ号
2015年01月25日
がんこ号の車検 ( 最終回 )
ど〜しよ〜っ もぅ 月末ょ！
ちょっと前までお正月だったのにっ
頑張らねばだゎ！
がんこ号の車検 最終回です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
がんこ号の車検 ( １ )
がんこ号の車検 ( ２ )
一緒にロープレッシャーバルブパッキン
も交換しました。
( がんこ： どこのことやら・・？
)
エンジンマウントです。
以前強化タイプのものを入れたのですが
振動が大きいため、
( がんこ： ちょっと 牛 に似てない？
)
今回、ノーマルタイプのものに交換しました。
( がんこ： ほら、びっくりした 牛 だよ
)
トルクコンバーターを付け、
( がんこ： こちらは ＵＦＯ
)
外したパーツを元通りにし、
エンジンルームを綺麗にしました。
( がんこ： ピカピカだぁ
)
あと、サーモパッキンから漏れた形跡が
あったので取替えました。
( がんこ： 何が漏れたの？
)( 社長： クーラントね
)
ホイールを黒にペイントしたものに取替えて
終了です。
がんこ：
ついでにフロアマットを取替えた画像が
じゃじゃん
ちょっと赤すぎたかなぁと思ったけど
敷いてみたらいい感じでした(●´ω｀●)ゞ
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2015年01月22日
がんこ号の車検 ( ２ )
東京は寒いと思ったら朝から
ざらざらとアラレが降ってました。
うんちゃ！！ じゃなくってョ
雪にならなきゃいいけど・・・
寒くてイャ
では 前回 の続きです。
トルクロットのブッシュと、
アースケーブルも古くなったいたので交換しました。
( がんこ： なんだかくたびれてるね
)
ブレーキのマスターバックも
エアー吸いがありました。
オイル漏れがちょっとひどく点検してみると、
コンバーターのあたりからのようです。
( がんこ： あらやだ、漏れてたの？
)
コンバーターを外すと、
( がんこ： お？またUFOか？)
オイルが周りに飛び散っています。
( がんこ： いやぁ〜 ギトギトだね
)
オイルシールです。
左が新品、右がついていたものです。
リップが固くなっていました。
オイルシールを交換しました。
次回 最終回です (^o^)ﾉ
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ざらざらとアラレが降ってました。
うんちゃ！！ じゃなくってョ
雪にならなきゃいいけど・・・
寒くてイャ
では 前回 の続きです。
トルクロットのブッシュと、
アースケーブルも古くなったいたので交換しました。
( がんこ： なんだかくたびれてるね
)
ブレーキのマスターバックも
エアー吸いがありました。
オイル漏れがちょっとひどく点検してみると、
コンバーターのあたりからのようです。
( がんこ： あらやだ、漏れてたの？
)
コンバーターを外すと、
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オイルが周りに飛び散っています。
( がんこ： いやぁ〜 ギトギトだね
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2015年01月19日
がんこ号の車検 ( １ )
まずはイベントのお知らせ。
ちょっと先ですが、3月15日に
埼玉でミニのイベントがあるようです。
工場にチラシが届いたのでちょこっとご紹介です。
勝手にお知らせしちゃってよかったかな？
そして詳しくは こちら ・・だと思います
お近くの方はぜひ行ってみてはいかがでしょうか。
がんこ夫妻は ・・・ 秩父 ・・・ うーん、遠いか？
・・と 社長が言ってました。どーするのかな？
秩父って どのあたり？
では本日の記事です。
予告がずっと 「 12か月点検 」 ですが、
社長がなかなか下書きの続きを書こうとせず、
ちょっとは書いてあるのですが記事にならないので
今日も予告とは違います。ごめんなさい(o_ _)o
がんこ号の初めての車検は2009年だから
もう 4 回目になるんですね、結構乗ってるんだな。
その頃の記事がこちら → がんこ号 完成！
いつもお正月休みに社長が整備してくれます。
今年も1月2日から仕事しました。
働き者だね ヽ(*´▽)ﾉ
がんこ号の車検整備です。
( がんこ： 悪いところはしっかり治してネ)
ブレーキ系は、
漏れも減りもなく、掃除とオイルの交換で済みました。
( がんこ： なかなか優秀かな)
次にエンジンルームの点検です。
( がんこ： なんだかちょっと汚いね)
赤いホースが切れていました。
ロングとショートのバキュームホースも
一緒に取替えました。
( がんこ： うわっ 切れてたのか？！ よく走れたね？)
( 社長： 完全には切れてなかったからね)
エアーエレメントも汚かったので
取替えました。
全３ 回でお届けします(^-^)
( ２ ) につづく
最近ランキングが上がってきました。
みなさんの応援のおかげです。
ありがとうございます！ 引き続き・・
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埼玉でミニのイベントがあるようです。
工場にチラシが届いたのでちょこっとご紹介です。
勝手にお知らせしちゃってよかったかな？
そして詳しくは こちら ・・だと思います
お近くの方はぜひ行ってみてはいかがでしょうか。
がんこ夫妻は ・・・ 秩父 ・・・ うーん、遠いか？
・・と 社長が言ってました。どーするのかな？
秩父って どのあたり？
では本日の記事です。
予告がずっと 「 12か月点検 」 ですが、
社長がなかなか下書きの続きを書こうとせず、
ちょっとは書いてあるのですが記事にならないので
今日も予告とは違います。ごめんなさい(o_ _)o
がんこ号の初めての車検は2009年だから
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( がんこ： 悪いところはしっかり治してネ
)
ブレーキ系は、
漏れも減りもなく、掃除とオイルの交換で済みました。
( がんこ： なかなか優秀かな
)
次にエンジンルームの点検です。
( がんこ： なんだかちょっと汚いね
)
赤いホースが切れていました。
ロングとショートのバキュームホースも
一緒に取替えました。
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)( 社長： 完全には切れてなかったからね
)
エアーエレメントも汚かったので
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2014年04月15日
ダッシュボードが開かないぞ
ミニのダッシュボードって 「 ぐいっ 」
っと一押しすると開きますよね。
がんこ： だいたいのミニはこの形？
社長： そんなことはないけどね
そのダッシュボードが、ぐいぐい押そうが
バンバン叩こうが、 開かなくなってしまったのです。
まぁ、特に大事な物は入っていないのですが、
でも社長に 「 直して〜 」 とお願いしました。
なんだか平べったいものを差しこみながら
がしゃがしゃと開けようとしたけど開かず・・。
がんこ： なんだい、これは？
社長： パテのヘラね
なんとか開いたようです。
下の部分がちょっと欠けちゃった様子。
いいのか？
どうも上の部分がおかしいようで。
油を差したら直りました ε-(´・｀)
何が原因かよくわからないけど、
社長や息子が助手席に乗ると
よく足を組んだりするんですよね。
これが原因か？・・・ (‐_‐)
息子： ごめん、ﾃﾍｯ
ミニ乗りのみなさんも気をつけましょぅ！
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っと一押しすると開きますよね。
がんこ： だいたいのミニはこの形？
社長： そんなことはないけどね
そのダッシュボードが、ぐいぐい押そうが
バンバン叩こうが、 開かなくなってしまったのです。
まぁ、特に大事な物は入っていないのですが、
でも社長に 「 直して〜 」 とお願いしました。
なんだか平べったいものを差しこみながら
がしゃがしゃと開けようとしたけど開かず・・。
がんこ： なんだい、これは？
社長： パテのヘラね
なんとか開いたようです。
下の部分がちょっと欠けちゃった様子。
いいのか？
どうも上の部分がおかしいようで。
油を差したら直りました ε-(´・｀)
何が原因かよくわからないけど、
社長や息子が助手席に乗ると
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2013年10月21日
がんこ号のオイル交換 ( 後編 )
ちょっと肌寒くなってきましたネ！
あのうだるような暑い夏の頃、
早く涼しくならないかなぁと願っていた、
プルプルひんやりな季節がやっと、
やぁっと！やってまいりました (*´▽｀*)ﾉ
ずっと体調が思わしくなかった私も
最近ようやく元気になってきました。
おいしいものを食べ、適度に運動し、
大好きな秋を満喫したいと思います
あー、頭もよく動かさないとね。
ボケ防止！ (´-ω-`)b
が： 社長も頑張りなさいょ
社： はいょ
では本日の記事、
がんこ号のオイル交換
最終回です (^-^)ﾉ
いままでの記事はこちら
↓ ↓
がんこ号のオイル交換 ( 前編 )
がんこ号のオイル交換 ( 中編 )
外したブッシュです。
これがすり減ってガタがでてしまいます。
( がんこ： なんか汚れたちくわぶのような・・)
新品のブッシュです。
( がんこ： 全然違〜う)
ブッシュをラックに入れ、
( がんこ： 何度見ても鍵穴にしか見えないんだけど)
外したラックエンドとラックブーツを
元通りに取付け、
( がんこ： どこらへんだ？)
タイロットをアームに取付け、
トルクレンチで規定のトルクで締めあげ、
( がんこ： きゅぅぅ〜っとね
)
ホイールを取付け、トルクレンチで締め、
( がんこ： ホイールちょっと汚れてるね)
完成です。
でもね、その後乗ったら運転中時々
「 シャリン シャリーンッ 」 って音がするのです。
修理中、ワッシャーみたいな小さな物を落としたんじゃない？
って社長に言ったら、「 そんなことないっ 」って・・・
でもなんだろ？って頭ひねってます?( ・◇・)?
缶コーヒーのプルタブが何個か集まって
こすれるような音・・・シャリシャリーン
なんだろね？ (ﾟｰﾟ*?)
涼しくなったのでこちらも景気よく！
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あのうだるような暑い夏の頃、
早く涼しくならないかなぁと願っていた、
プルプルひんやりな季節がやっと、
やぁっと！やってまいりました (*´▽｀*)ﾉ
ずっと体調が思わしくなかった私も
最近ようやく元気になってきました。
おいしいものを食べ、適度に運動し、
大好きな秋を満喫したいと思います
あー、頭もよく動かさないとね。
ボケ防止！ (´-ω-`)b
が： 社長も頑張りなさいょ
社： はいょ
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がんこ号のオイル交換
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がんこ号のオイル交換 ( 前編 )
がんこ号のオイル交換 ( 中編 )
外したブッシュです。
これがすり減ってガタがでてしまいます。
( がんこ： なんか汚れたちくわぶのような・・
)
新品のブッシュです。
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ブッシュをラックに入れ、
( がんこ： 何度見ても鍵穴にしか見えないんだけど
)
外したラックエンドとラックブーツを
元通りに取付け、
( がんこ： どこらへんだ？
)
タイロットをアームに取付け、
トルクレンチで規定のトルクで締めあげ、
( がんこ： きゅぅぅ〜っとね
)
ホイールを取付け、トルクレンチで締め、
( がんこ： ホイールちょっと汚れてるね
)
完成です。
でもね、その後乗ったら運転中時々
「 シャリン シャリーンッ 」 って音がするのです。
修理中、ワッシャーみたいな小さな物を落としたんじゃない？
って社長に言ったら、「 そんなことないっ 」って・・・
でもなんだろ？って頭ひねってます?( ・◇・)?
缶コーヒーのプルタブが何個か集まって
こすれるような音・・・シャリシャリーン
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2013年10月18日
がんこ号のオイル交換 ( 中編 )
では 前回 の続きです。
オイルを入れ、エンジンをかけ、
少し暖めた後エンジンを止め、
オイルの量をチェックします。
( がんこ： なんだか棒みたいなのを入れるんだよね？)
( 社長： 棒を入れるんじゃなくて入ってるのよ)
次に、
最近走っていてコトコト音がうるさいため
修理します。
( がんこ： そぉ？うるさいのが通常だと思ってるけど)
タイロットエンドをステアリングアームから
工具を使って外します。
こうするとガタがすごくあるのがわかります。
ラックブーツをずらし、
( がんこ： ブーツっぽいのは見当たらないけどね)
( 社長： 蛇腹のようなのがブーツ。靴じゃないよ
)
ステアリングラックエンドを外します。
外したステアリングラックです。
( がんこ： ふむ・・)
この中に入っているブッシュを外します。
( がんこ： ふむふむ・・よくわかりません)
( 後編 ) につづく
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少し暖めた後エンジンを止め、
オイルの量をチェックします。
( がんこ： なんだか棒みたいなのを入れるんだよね？
)( 社長： 棒を入れるんじゃなくて入ってるのよ
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次に、
最近走っていてコトコト音がうるさいため
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( がんこ： そぉ？うるさいのが通常だと思ってるけど
)
タイロットエンドをステアリングアームから
工具を使って外します。
こうするとガタがすごくあるのがわかります。
ラックブーツをずらし、
( がんこ： ブーツっぽいのは見当たらないけどね
)( 社長： 蛇腹のようなのがブーツ。靴じゃないよ
)
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( がんこ： ふむふむ・・よくわかりません
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2013年10月15日
がんこ号のオイル交換 ( 前編 )
社 ： がんこ号のオイル交換いつしたっけ？
が ： さぁ？ ( ・◇・)?
社 ： 自分の車なんだから覚えておきなさいよっ！
が ： (●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ
よくあるがんこ夫妻の会話です・・。
ボンネットを自分で開けたことがないのに
オイル交換なんて覚えちゃいません。
もぅ完全に社長に丸投げです
そんながんこ号、 6月のお色直し 以来の
久しぶりの登場です (^○^)ﾉ
最近全然見ていなかったので、
オイルの交換とちょっとした修理をします。
( がんこ： よろしくっ！)
オイルを抜きます。
( がんこ： オイルってこんなドロドロ濁った色してる？)
( 社長： 古いオイルは黒くなっちゃうのょ)
フィルターのケースを外し、
新品のフィルターに交換します。
( がんこ： ホント新品だぁ)
Oリングを交換します。
最近フィルターの中に一緒に入っている、
Oリングが切れてしまうことが多く、
強化品が出ているようです。
ウチでは切れにくいタイプのOリングが入った
フィルターを使用しています。
( がんこ： う〜ん、確かにOなリングだね)
オイルフィルターのヘッドにOリングを入れ、
掃除をしたフィルターケースに
新品のフィルターを入れ、
( がんこ： なんかよくわからないけどキレイだね)
フィルターヘッドにケースを取付け、
規定のトルクで締めつけます。
( がんこ： しっかり締めつけてよ〜 ぎゅぎゅっとね)
( 前編 ) の次は ( 後編 ) ・・と思いきや
実は ( 中編 ) につづく (≧▽≦)b
台風離れて通ってちょうだい！
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が ： (●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ
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オイル交換なんて覚えちゃいません。
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そんながんこ号、 6月のお色直し 以来の
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最近全然見ていなかったので、
オイルの交換とちょっとした修理をします。
( がんこ： よろしくっ！
)
オイルを抜きます。
( がんこ： オイルってこんなドロドロ濁った色してる？
)( 社長： 古いオイルは黒くなっちゃうのょ
)
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)
Oリングを交換します。
最近フィルターの中に一緒に入っている、
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ウチでは切れにくいタイプのOリングが入った
フィルターを使用しています。
( がんこ： う〜ん、確かにOなリングだね
)
オイルフィルターのヘッドにOリングを入れ、
掃除をしたフィルターケースに
新品のフィルターを入れ、
( がんこ： なんかよくわからないけどキレイだね
)
フィルターヘッドにケースを取付け、
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2013年06月19日
がんこ号お色直し ( 後編 )
では 前回 の続きです。
ペイントしないところをマスキングします。
( がんこ： お？ ユニオンジャックになってる？)
2色目を入れ、マスキングしたところを剥し
クリアを入れます。
ペーパーでゴミや段差を平らにし、
コンパウンドを使って磨きあげます。
磨き終わり、ルーフアンテナを取り付け、
( がんこ： 見える？)
洗車して完成です。
( がんこ： ホントに入れたの？って思うでしょ)
下からはパッと見はわからないのですが、
上から見るとこんな感じです。
( がんこ： じゃじゃ〜んっ)
今年に入ってユニオンジャック、
がんこ号で３台目です。
今年は流行りかも・・・？
( がんこ： 流行らせましょうか！)
ホントに目立たなくて、息子に
「 もっと派手にすればいいのに 」
と言われましたが、
目立たないのがいいんです。
社長も納得してくれました(^-^)
でもね・・・
やっぱりココは直してくれませんでした
ユニオンジャックを流行らせる？！
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ペイントしないところをマスキングします。
( がんこ： お？ ユニオンジャックになってる？
)
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クリアを入れます。
ペーパーでゴミや段差を平らにし、
コンパウンドを使って磨きあげます。
磨き終わり、ルーフアンテナを取り付け、
( がんこ： 見える？
)
洗車して完成です。
( がんこ： ホントに入れたの？って思うでしょ
)
下からはパッと見はわからないのですが、
上から見るとこんな感じです。
( がんこ： じゃじゃ〜んっ
)
今年に入ってユニオンジャック、
がんこ号で３台目です。
今年は流行りかも・・・？
( がんこ： 流行らせましょうか！
)ホントに目立たなくて、息子に
「 もっと派手にすればいいのに 」
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目立たないのがいいんです。
社長も納得してくれました(^-^)
でもね・・・
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2013年06月16日
がんこ号お色直し ( 前編 )
「 カサカサになった屋根の目隠しついでに、
目立たないユニオンジャックを入れて欲しい 」
と、ず〜っとお願いしていました。
そしてやっと、や〜っとこです。
待ちに待って待って待ちくたびれた、
ぴかぴかの
がんこ号の屋根！
その工程をＵＰしますですー (^ｏ^)ノ
がんこ号の屋根を修理しがてら
ユニオンジャックを入れます。
( がんこ： ちょっと写りが悪くてすみません)
ずいぶん前から屋根がカサカサに・・。
( がんこ： がんこちゃんのお肌と同じだね、
って言ってはいけません
)
まずはルーフの溝の錆びを削り落します。
スケルトンを使って塗装を剥きます。
( がんこ： がんこ号もスケルトンの餌食にっ)
そのあとペーパーを使って綺麗に鉄板を出します。
( がんこ： なんだかツルぴか頭みたぃ)
サフェーサーを入れます。
サフェーサーを砥ぎつけ平らにします。
まずはベースになる色をペイントします。
( がんこ： ベースはボディーと同じ色でしょ？)
( 社長： そうだね)
遠赤で炙り、よく乾かします。
長くなるので今日はここまで。
続きは後編で ☆⌒d(*^ｰﾟ)b
さてさてさて、
どんなユニオンジャックになるんでしょぅ？
めずらしいユニオンジャックになるよ！
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目立たないユニオンジャックを入れて欲しい
」と、ず〜っとお願いしていました。
そしてやっと、や〜っとこです。
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ぴかぴかの
がんこ号の屋根！
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がんこ号の屋根を修理しがてら
ユニオンジャックを入れます。
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)
ずいぶん前から屋根がカサカサに・・。
( がんこ： がんこちゃんのお肌と同じだね、
って言ってはいけません
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まずはルーフの溝の錆びを削り落します。
スケルトンを使って塗装を剥きます。
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そのあとペーパーを使って綺麗に鉄板を出します。
( がんこ： なんだかツルぴか頭みたぃ
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サフェーサーを入れます。
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まずはベースになる色をペイントします。
( がんこ： ベースはボディーと同じ色でしょ？
)( 社長： そうだね
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遠赤で炙り、よく乾かします。
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2012年08月28日
カチカチいったり唸ったり
最近あちこちうるさかったんですよ、がんこ号。
そこで、お盆休みに社長に診てもらいました(^-^)
( がんこ： やっと修理してもらえたょ〜)
エアコンを入れるとｶﾁｶﾁｶﾁと音がするのは
サーモアンプが不良の時が多く、
助手席のエアーベントを外すと
見えてきますが、外せません。
( がんこ： え？！ 外せなくちゃ直らないじゃなぃ
)
( 社長： だからメーターパネルを外すのょ)
バッテリーのターミナルを外し、
カーステレオを外します。
2000'sのカーステレオは
盗難防止がついているので
先にバッテリーのターミナルを外し、
カーステレオを外します。
そしてメーターパネルを外します。
( がんこ： 盗まれたらビービー警告音がなるとか？)
( 社長： 外したら使えないようになってるんだょ)
小さいビス２本でとめてあります。
これを外すためにメーターパネルを外すのです。
( がんこ： なんだかいろいろ外すんだね)
新品のパーツです。
ついていたパーツを外し、
交換しました。
がんこ号のではないのですが、
メーター裏のこのリレーが
ｶﾁｶﾁｶﾁと音がするのです。
( がんこ： へぇぇ〜？)
メーターを元通りに取付け、
エアコンを入れ、音がしないのを確認し
完成です。
( がんこ： エアコンが壊れてるんじゃなくてよかったょ〜)
それと、最近回転が少し高かったので
点検してみると、サーマルセンサーから
エアー漏れを発見しました。
このパーツはもう生産中止になってしまっているため、
パイプをめくらましました。
ついでにテスターをつないで点検。
ステッパーモーターの調整をしました。
回転は下がり、エンジンもなんとなく静かになり、
エンジンの回りもなんとなくなめらかになった
・・・ ような気がします。
がんこ：
なんとなくって・・。 まぁその通りな感じだけどね。
とにかくいろんなところからいろんな音がして
うるさかったけど静かになって快適になりました(*´▽｀*)ﾉ
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そこで、お盆休みに社長に診てもらいました(^-^)
( がんこ： やっと修理してもらえたょ〜
)
エアコンを入れるとｶﾁｶﾁｶﾁと音がするのは
サーモアンプが不良の時が多く、
助手席のエアーベントを外すと
見えてきますが、外せません。
( がんこ： え？！ 外せなくちゃ直らないじゃなぃ
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カーステレオを外します。
2000'sのカーステレオは
盗難防止がついているので
先にバッテリーのターミナルを外し、
カーステレオを外します。
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)( 社長： 外したら使えないようになってるんだょ
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)
新品のパーツです。
ついていたパーツを外し、
交換しました。
がんこ号のではないのですが、
メーター裏のこのリレーが
ｶﾁｶﾁｶﾁと音がするのです。
( がんこ： へぇぇ〜
？)
メーターを元通りに取付け、
エアコンを入れ、音がしないのを確認し
完成です。
( がんこ： エアコンが壊れてるんじゃなくてよかったょ〜
)
それと、最近回転が少し高かったので
点検してみると、サーマルセンサーから
エアー漏れを発見しました。
このパーツはもう生産中止になってしまっているため、
パイプをめくらましました。
ついでにテスターをつないで点検。
ステッパーモーターの調整をしました。
回転は下がり、エンジンもなんとなく静かになり、
エンジンの回りもなんとなくなめらかになった
・・・ ような気がします。
がんこ：
なんとなくって・・。 まぁその通りな感じだけどね。
とにかくいろんなところからいろんな音がして
うるさかったけど静かになって快適になりました(*´▽｀*)ﾉ
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