ラジエター
2021年11月22日
水漏れ（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
LLCを入れ
エンジンをかけてテスターを繋ぎ
電動ファンの作動チェックをします。
チェックが終わったらエンジン冷やします。
最初はエアーが入っている為
ラジエーターの水の量が減るので
つぎ足して完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！水漏れが直ってよかったね( ´ ▽ ` )）
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チェックが終わったらエンジン冷やします。
最初はエアーが入っている為
ラジエーターの水の量が減るので
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2021年11月19日
水漏れ（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ウォーターポンプも新品に交換します。
ホースは三和オリジナルの物にしました。
ファンブレードも新品にしました。
ホースを取り付け
ラジエーターを取り付けます。
ラジエーターは国産のクーパーラジエーターを使いました
ラジエーターのアッパーブラケットのブッシュも
切れていたので交換しました。
水漏れ（４）に続く
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2021年11月16日
水漏れ（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
外したラジエーターです。
ラジエーターの中です。
漏れていました。
一緒に交換するのでいい機会だったかもしれません。
外したホースです。
ここから漏れていました。
（がんこ：Σ((○ﾟ∀ﾟσ)ﾟ+o｡ﾐﾂｹﾀ!｡o+ﾟ）
水漏れ（３）に続く
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一緒に交換するのでいい機会だったかもしれません。
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2021年11月13日
水漏れ（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
水漏れの為レッカーで入庫です。
エンジンをかけてすぐだと漏れないのですが
少し温まってくると漏れてきます。
（がんこ：何でだろ〜(‥ )ﾝ?）
少し見づらいですがチェックするとインテークに入る
ホースの下の方から漏れていました。
バンドが濡れている所です。
一緒に水廻りを全部交換する事にしました。
ラジエーターを外します。
水漏れ（２）に続く
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水漏れの為レッカーで入庫です。
エンジンをかけてすぐだと漏れないのですが
少し温まってくると漏れてきます。
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少し見づらいですがチェックするとインテークに入る
ホースの下の方から漏れていました。
バンドが濡れている所です。
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2020年12月01日
LLC漏れ（後編）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ホースを外しました。
ひび割れています。
外したホースの中です。
凄い事になっていました。
（がんこ：錆びがぁぁぁΣ(￣ロ￣lll)）
ホースは三和オリジナルを使います。
ヒーターのジョイントホースも一緒に交換しました。
ラジエーターを戻してLLCを入れ電動ファンの
作動チェックをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！これで安心だね
）
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外したホースの中です。
凄い事になっていました。
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ヒーターのジョイントホースも一緒に交換しました。
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）記事を読んだら！
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2020年11月28日
LLC漏れ（前編）
本日から新しい記事です！
またまた前後編の短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
LLCの漏れで入庫です。
点検するとホースから漏れていました。
アッパーホースを外すと
中に少し錆びがありました。
（がんこ：ボケててちょっと見づらいよ
）
ラジエーターを
外します。
LLC漏れ（後編）に続く
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点検するとホースから漏れていました。
アッパーホースを外すと
中に少し錆びがありました。
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）
ラジエーターを
外します。
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2020年02月22日
ヒーター水漏れ（後編）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ヒーターコアを外します。
ちょっと分かりづらいですが下側が
びしょびしょに濡れています。
（がんこ：びっちょびちょだぁ(;´▽｀A``）
国産のバルタンのヒーターコアに交換します。
ユニットを掃除して組み付けます。
車に取り付けクーラントを入れて完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！これで元通りだね(*'▽')）
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ヒーターコアを外します。
ちょっと分かりづらいですが下側が
びしょびしょに濡れています。
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国産のバルタンのヒーターコアに交換します。
ユニットを掃除して組み付けます。
車に取り付けクーラントを入れて完成です。
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2020年02月19日
ヒーター水漏れ（前編）
今日から新しい記事です！
またまた短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
フロントガラスの助手席側が曇る
という事で入庫です。
ちょっと分かりづらいですが
デフロスターの所が曇っています。
（がんこ：見づらいけどなんとなく分かるね
）
室内のヒーターユニットを
外します。
外したヒーターユニットです。
ヒーター水漏れ（後編）に続く
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外します。
外したヒーターユニットです。
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2018年07月28日
オーバーヒート ( 後編 )
台風接近中(((゛◇゛)))カタカタカタ
998レース中止かなぁ
そういえば去年も台風で中止だったような・・・(>_<)
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ラジエーターのアッパータンクが
削れてしまっていました。
一緒にファンブレードが反り返っているので
そのうちブローバイに当たって音がしてしまう為
( がんこ： 早めに気づいてよかったね〜)
外して
交換しました。
サーモスタットも
交換しました。
ラジエーターは国産の物にして
テスターを繋ぎ電動ファンの作動をチェックして
完成です。
( がんこ： 完成おめでとぉ！
途中でオーバーヒートすると怖いよね)
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998レース中止かなぁ
そういえば去年も台風で中止だったような・・・(>_<)
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ラジエーターのアッパータンクが
削れてしまっていました。
一緒にファンブレードが反り返っているので
そのうちブローバイに当たって音がしてしまう為
( がんこ： 早めに気づいてよかったね〜
)
外して
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サーモスタットも
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ラジエーターは国産の物にして
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完成です。
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途中でオーバーヒートすると怖いよね
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2018年07月25日
オーバーヒート ( 前編 )
日曜日は998レース！
だけどこの暑さじゃ大変だぁ
車もオーバーヒートしそう(;´Д｀)
では本日の記事です。
オーバーヒートで入庫です。
エアコンがいきなり効かなくなり、
水温系が上がったそうです。
( がんこ： この時期に効かないと厳しいねぇ)
結構クーラントが漏れてしまっています。
点検してみると
ラジエーターから出ていました。
リフトに上げ
ラジエーターを外します。
オーバーヒート ( 後編 ) に続く
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車もオーバーヒートしそう(;´Д｀)
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エアコンがいきなり効かなくなり、
水温系が上がったそうです。
( がんこ： この時期に効かないと厳しいねぇ
)
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