室内修理
2024年06月16日
ルーフライニング交換（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
車検とルーフライニングの交換で入庫です。
車検の方はあまり悪い所はありませんでした。
ブレーキホースのひび割れがあったので外し
交換しました。
ルーフライニングは後ろも
前も垂れ下がってしまっていて運転に支障が出るほどです。
ガラスを外します。
粉が凄い為、養生してルーフライニングを外します。
ルーフライニング交換（２）に続く
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車検の方はあまり悪い所はありませんでした。
ブレーキホースのひび割れがあったので外し
交換しました。
ルーフライニングは後ろも
前も垂れ下がってしまっていて運転に支障が出るほどです。
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2023年10月08日
シート修理（後編）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
新品のシートクッションに交換します。
シートを捲り上げてクッションを交換します。
捲り上げたシートを元に戻します。
裏側から見た所です。
1番後ろの所が固くて入れにくくて
工具が入らないのっで一苦労です。
（がんこ：がんばれ〜d(￣ ￣)）
車に取り付け完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直って良かったね
）
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前回の記事はこちら
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シートを捲り上げてクッションを交換します。
捲り上げたシートを元に戻します。
裏側から見た所です。
1番後ろの所が固くて入れにくくて
工具が入らないのっで一苦労です。
（がんこ：がんばれ〜d(￣ ￣)）
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2023年10月05日
シート修理（前編）
本日から新しい記事です！
またまたまた短めの記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
知り合いの業者からシートが沈んでいるので
どうにかならないかと頼まれ入庫です。
シートが凹んでいます。
（がんこ：ホントだね(o_o)）
シートを外します。
外したシートです。
裏側です。
シートクッションのゴムの部分が切れています。
シート修理（後編）に続く
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知り合いの業者からシートが沈んでいるので
どうにかならないかと頼まれ入庫です。
シートが凹んでいます。
（がんこ：ホントだね(o_o)）
シートを外します。
外したシートです。
裏側です。
シートクッションのゴムの部分が切れています。
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2022年12月25日
シート抜け（最終回）
シート抜けの記事、本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
チャンネルを外しガラスを掃除して
ステンレスのチャンネルに交換しました。
レギュレーターに給油して
シール剤を交換して車に取り付けました。
水切りモールを入れる時にサッシにマスキングします。
傷がつかない様にする為です。
（がんこ：大事だね
）
防水処理をして
内張りを取り付けます。
反対側も一緒にスレンレスの物に交換しました。
完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったね♪( ´▽｀)）
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お楽しみに〜('ω')ノ
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チャンネルを外しガラスを掃除して
ステンレスのチャンネルに交換しました。
レギュレーターに給油して
シール剤を交換して車に取り付けました。
水切りモールを入れる時にサッシにマスキングします。
傷がつかない様にする為です。
（がんこ：大事だね
）
防水処理をして
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反対側も一緒にスレンレスの物に交換しました。
完成です。
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2022年12月22日
シート抜け（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
めくったシートを元通りに戻し
車に取り付けます。
ドアの内張りを外します。
ロアチャンネルが錆びて動きが悪くなっています。
水切りモールを外し
ガラスを外します。
シート抜け（最終回）に続く
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2022年12月19日
シート抜け（１）
本日から新しい記事です！
前回に比べると短い記事ですがお楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
シートの抜けとドアガラスの不良で入庫です。
シートが抜けています。
シートを外します。
シートクッションが切れています。
シートをめくり
新品のシートクッションを
取り付けます。
1番奥を取り付けるのが大変です。
（がんこ：(ﾟДﾟ)ﾎｫｰ）
シート抜け（２）に続く
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1番奥を取り付けるのが大変です。
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2018年12月26日
センターメーター ( 最終回 )
今回でセンターメーターの記事最終回です！
メーター替えるのって結構大変な作業だね(;´Д｀)
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
センターメーター ( １ )
センターメーター ( ２ )
センターメーター ( ３ )
センターメーター ( ４ )
パーツの取り付けに入ります。
( がんこ： もうすぐ完成だね( ^^)b)
ステアリングやスイッチパネルを取り付け
ガラスを入れてデフスターを取り付け
メーターパネルを取り付けます。
カーステレオはリヤシートの下に移動しました。
完成です。
( がんこ： 完成おめでとぉ！
センターメーターになると広く感じるね(*'▽')b)
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( がんこ： もうすぐ完成だね( ^^)b)
ステアリングやスイッチパネルを取り付け
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完成です。
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2018年12月23日
センターメーター ( ４ )
Merry X'mas ！ ちょっと早いですが・・・
クリスマスが終わればもう年末・・・
がんこな修理工場は28日に大掃除をしてお休みです(*'▽')
年明けは5日かからです。
社長はたぶん3日か4日くらいからかな〜
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
センターメーター ( １ )
センターメーター ( ２ )
センターメーター ( ３ )
メーターを取り付け
スイッチパネルを仮付けします。
( がんこ： やっぱカッコイイセンターメータだね(´艸｀*))
97Y以降の車なのでヒーターコックが室内にある為
MK1のヒーターワイヤーをカットし
ヒーターコックに付くよう
ワイヤーを丸く加工します。
( がんこ： MK1仕様にするには加工がいっぱい必要だねぇ
)
スイッチパネルにヒーターケーブルを取り付けます。
センターキーに生電が入ると熱を持ってしまう為
リレーを入れました。
マスキングをしてパネルをペイントします。
センターメーター ( 最終回 ) に続く
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2018年12月20日
センターメーター ( ３ )
もうすぐ610000アクセスです！
ドンピシャキリ番狙ってみてくださぃ。
がんこなキーホルダーかステッカーを差し上げます
前後賞は 609995〜610005 です。
踏んだよ〜 のコメント or メール
お待ちしておりまーす('ω')ノ
では本日の記事です。
今までの記事はこちら
↓ ↓
センターメーター ( １ )
センターメーター ( ２ )
センターメーターのカウルを仮付けします。
メーターは持ち込みの中古を使用します。
メーターパネルを仮付けします。
中古の為取り付け位置が合わなかったので
加工して合わせました。
( がんこ： おーすご〜い(*'▽'))
ステアリングシャフトはMK1の物を取り付けます。
ステアリングの左にはスイッチパネルを取り付けます。
( がんこ： コードがごちゃごちゃ〜
)
センターメーター ( ４ ) に続く
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前後賞は 609995〜610005 です。
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センターメーター ( １ )
センターメーター ( ２ )
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メーターは持ち込みの中古を使用します。
メーターパネルを仮付けします。
中古の為取り付け位置が合わなかったので
加工して合わせました。
( がんこ： おーすご〜い(*'▽'))
ステアリングシャフトはMK1の物を取り付けます。
ステアリングの左にはスイッチパネルを取り付けます。
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2018年12月17日
センターメーター ( ２ )
今年もあと半月ですね
やり残したことは無いかなぁ(。´･ω･)?
とりあえず今年中に車を全て納めたいね
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
クーラーユニットを
外しました。
フロントガラスを外します。
クラッシュパットを外します。
上と下のパネルは剥き出しのタイプにします。
ステアリングシャフトもMK1
にするため外しちゃいます。
( がんこ： MK1人気だね〜(´艸｀*))
センターキーにするためスイッチパネルの部分に
鉄板を溶接し作りました。
( がんこ： これもMK1仕様だね)
センターメーター ( ３ ) に続く
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やり残したことは無いかなぁ(。´･ω･)?
とりあえず今年中に車を全て納めたいね
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クーラーユニットを
外しました。
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