水廻り
2023年06月23日
オーバーヒート（最終回）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
交換したパーツです。
サーモもすごい色になっています。
ボルトはよく見るとネジが切ってある所が
細くなっています。
（がんこ：あらら
）
LLCを入れて
テスターを繋ぎ電動ファンの作動チェックをします。
93℃で回って88℃で止まりました。
グリルを元に戻しLLCが冷えたら
量をチェックして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直って良かったね( ´ ▽ ` )）
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サーモもすごい色になっています。
ボルトはよく見るとネジが切ってある所が
細くなっています。
（がんこ：あらら
）
LLCを入れて
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93℃で回って88℃で止まりました。
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2023年06月20日
オーバーヒート（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
オーバーヒートしたという事だった為、
サーモスタットは目では見えないので
念の為交換する事にしました。
サーモボルトが錆びていたのでタップで
ヘッドのねじ山を修正します。
ハウジングも錆びて穴が狭くなっているので
掃除して錆びを取り除きます。
サーモ・パッキン・ボルトを交換しました。
ボルトはステンレスの物を使いました。
オーバーヒート（最終回）に続く
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オーバーヒートしたという事だった為、
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念の為交換する事にしました。
サーモボルトが錆びていたのでタップで
ヘッドのねじ山を修正します。
ハウジングも錆びて穴が狭くなっているので
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サーモ・パッキン・ボルトを交換しました。
ボルトはステンレスの物を使いました。
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2023年06月17日
オーバーヒート（１）
本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
オーバーヒートの為レッカーで入庫です。
水温が上がってエンジンを止めたら
LLCが噴いたという事です。
LLCをチェックするとそんなに減っていません。
ホース類も最近交換しているようです。
テスターを繋げてチェックします。
99℃になっても電動ファンが回りません。
（がんこ：なんだって〜！(・Д・)）
配線を直結すると回るので
センサーが壊れていたみたいです。
（がんこ：原因が分かって良かった
）
センサーを外し
新品に交換しました。
オーバーヒート（２）に続く
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お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
オーバーヒートの為レッカーで入庫です。
水温が上がってエンジンを止めたら
LLCが噴いたという事です。
LLCをチェックするとそんなに減っていません。
ホース類も最近交換しているようです。
テスターを繋げてチェックします。
99℃になっても電動ファンが回りません。
（がんこ：なんだって〜！(・Д・)）
配線を直結すると回るので
センサーが壊れていたみたいです。
（がんこ：原因が分かって良かった
）
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2021年12月25日
水漏れ（後編）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
エンジンに取り付け
ラジエーターを取り付けます。
シュラウドラバーのゴムが硬化して
プラスチックみたいになっていたので
交換しました。
クーラントを入れてエンジンを暖め、一晩おいて
クーラントの量をチェックします。
減っているので補充して完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！直ってよかったぁε-(´∀｀*)ﾎｯ）
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シュラウドラバーのゴムが硬化して
プラスチックみたいになっていたので
交換しました。
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クーラントの量をチェックします。
減っているので補充して完成です。
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2021年12月22日
水漏れ（前編）
短めですが本日から新しい記事です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
水漏れで入庫です。
ラジエーターの水が減るそうです。
めちゃくちゃ漏れている訳ではないとの事です。
チェックすると見づらいですがウォーターポンプの所が濡れています。
ラジエーターやベルトを外すとよく見えます。
（がんこ：ホントだぁ
）
ウォーターポンプから漏れています。
ウォーターポンプを外します。
国産の物ウォーターポンプに交換します。
水漏れ（後編）に続く
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お楽しみに〜('ω')ノ
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水漏れで入庫です。
ラジエーターの水が減るそうです。
めちゃくちゃ漏れている訳ではないとの事です。
チェックすると見づらいですがウォーターポンプの所が濡れています。
ラジエーターやベルトを外すとよく見えます。
（がんこ：ホントだぁ
）
ウォーターポンプから漏れています。
ウォーターポンプを外します。
国産の物ウォーターポンプに交換します。
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2021年01月02日
水漏れ（後編）
明けましておめでとうございます
今年もがんこブログを
よろしくお願いします！
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ウォーターポンプを交換しました。
一緒にサーモスタット
ロアホース、アッパー、バイバスホース
ラジエーターを交換しました。
テスターを繋いで電動ファンの
作動チェックをして完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！
これで来年の夏は安心だね( *´艸｀)）
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2020年12月30日
水漏れ（前編）
今日は大掃除でした
一年の汚れを綺麗に落として新年を
迎えられそうです( *´艸｀)
がんこブログも今年最後の更新となります。
一年間ブログを見てくれてありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
それでは皆さんよいお年を('ω')ノ
では本日の記事です。
水漏れで入庫です。
ちょっと見づらいですがウォーターポンプ
辺りから漏れています。
とりあえずラジエーターを外します。
ウォーターポンプが見えました。
（がんこ：発見！m9(´∀｀)）
下から見た写真です。
外すとよくわかります。
（がんこ：ほんとだぁΣｄ(・∀・)ﾅﾙﾎﾄﾞ!!）
水漏れ（後編）に続く
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迎えられそうです( *´艸｀)
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一年間ブログを見てくれてありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
それでは皆さんよいお年を('ω')ノ
では本日の記事です。
水漏れで入庫です。
ちょっと見づらいですがウォーターポンプ
辺りから漏れています。
とりあえずラジエーターを外します。
ウォーターポンプが見えました。
（がんこ：発見！m9(´∀｀)）
下から見た写真です。
外すとよくわかります。
（がんこ：ほんとだぁΣｄ(・∀・)ﾅﾙﾎﾄﾞ!!）
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2020年08月09日
水廻り修理（４）
本日で「水廻り修理」の記事本日で最終回です！
お楽しみに〜('ω')ノ
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
バルタンのヒーターコアを使います。
ヒーターユニットに取り付け
車に取り付けます。
ダクトを取り付けます。
スイッチが壊れてしまったので交換しました。
（がんこ：壊れやすいって言ってたやつがやっぱり
壊れちゃったか(-。−;)）
クーラントを入れて完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！綺麗に直ったね
）
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バルタンのヒーターコアを使います。
ヒーターユニットに取り付け
車に取り付けます。
ダクトを取り付けます。
スイッチが壊れてしまったので交換しました。
（がんこ：壊れやすいって言ってたやつがやっぱり
壊れちゃったか(-。−;)）
クーラントを入れて完成です。
（がんこ：完成おめでとぉ！綺麗に直ったね
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2020年08月06日
水廻り修理（３）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ステーを加工して作りペイントします。
ヒーターコックにステーを取り付け
ホースを取り付けて
車に取り付けます。
ヒーターコアも一緒に取り替えることになりました。
ヒーターコアを外します。
前回の記事はこちら
ステーを加工して作りペイントします。
ヒーターコックにステーを取り付け
ホースを取り付けて
車に取り付けます。
ヒーターコアも一緒に取り替えることになりました。
ヒーターコアを外します。
2020年08月03日
水廻り修理（２）
では本日の記事です。
前回の記事はこちら
ヒーターユニットを外すと
やっとヒーターコックが見えました。
ヒーターコックを外します。
コックを外してレバーを引くと
ちゃんと動くので
ヒーターコックの固着が原因でした。
手で動かしても動きませんでした。
（がんこ：ガッチガチだね(ﾟДﾟ;)）
国産のヒーターコックを使います。
水廻り修理（３）に続く
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ヒーターユニットを外すと
やっとヒーターコックが見えました。
ヒーターコックを外します。
コックを外してレバーを引くと
ちゃんと動くので
ヒーターコックの固着が原因でした。
手で動かしても動きませんでした。
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